4号线三期工程(北延线)
是联系龙华、观澜片区
贯穿福田中心区、深圳北副中心的重要干线
它的开通与沿线居民出行息息相关
4号线三期工程(北延线)是深圳市重要民生工程之一,工程均在龙华区范围内,线路总体呈南北向,由4号线二期工程终点清湖站北端引出,由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设,沿途设有清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站共8个车站,其中清湖北站为高架站。
重要节点
1、2017年12月28日,高架车站清湖北站实现封顶;
2、2018年4月10日,清竹区间左线盾构顺利始发,拉开了8台盾构地下掘进的序幕;
3、2018年8月25日,竹村站成为首座实现封顶的地下车站;
4、2018年12月17日,区间高架段全部贯通;
5、2019年6月21日,松元厦站顺利封顶,长观区间右线顺利贯通。
全线进展
目前,车站共8座封顶7座;附属结构完成4个;盾构区间16个全部贯通。其中,车站主体完成90%,区间完成98%,铺轨完成21%,装修完成18%。
资料来源:深圳市轨道交通
届时,搭乘地铁
从观澜牛湖到福田中心约45分钟
将有效改善龙华、观澜片区居民的出行
进一步缓解沿线交通拥堵
对推动特区一体化进程、加速城市发展
具有重要的积极意义
也将促进观澜鹭湖片区价值的大幅提升
目前,4号线沿线
福田区段的物业价格已达6-13万元/㎡
而龙华中心段价格也早已突破了7万元/㎡
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