一. 上周新闻热点
[市场关注]
房产税新动向立法先行分步推进 按评估值征收
与公众利益密切相关的房地产税、个税改革,未来会如何推进?近日,由人民出版社出版的《党的十九大报告辅导读本》中,财政部部长肖捷在《加快建立现代财政制度》一文中,对这两项税改前景作出了描述。
肖捷指出,按照“立法先行、充分授权、分步推进”的原则,推进房地产税立法和实施。对工商业房地产和个人住房按照评估值征收房地产税,适当降低建设、交易环节税费负担,逐步建立完善的现代房地产税制度。
个税方面,则要“建立综合与分类相结合的个人所得税制度,优化税率结构,完善税前扣除,规范和强化税基,加强税收征管,充分发挥个人所得税调节功能”。(来源:21世纪经济报道)
美联评论:这篇文章是官方对于房地产税的最新表态。官方强调房地产税按照“立法先行、充分授权、分步推进”的原则,即新税种由国家统一立法后征收,充分授权于地方政府,根据实际情况具体实施,在可授权范围内选择适用税率、征收对象等,分步推进。官方表示,“对工商业房地产和个人住房按照评估值征收房地产税”,即按照更为接近房屋市场价值的评估值征税,并“适当降低建设、交易环节税费负担,”即在增加住房持有环节税收的基础上,适当降低建设、交易环节的税费。
深四季度新开工项目启动 138个项目总投资超1600亿
深圳市2017年第四季度138个新开工项目9日上午在宝安区举行集中启动活动。记者获悉,今年以来我市全力以赴推动固定资产投资项目建设,全年四个季度集中开工项目已达到627个,总投资约4660亿元,新项目的持续分批集中开工建设,有力推动了全市固定资产投资快速增长,在全国固定资产投资增速下滑的背景下,我市投资呈逆势上扬态势,预计全年固定资产投资规模有望突破5000亿元,超额完成年初预期目标,持续发挥固定资产投资在稳增长、调结构、惠民生中的关键性作用。(来源:深圳商报)
美联评论:今年四季度新开工的138个项目,涉及基础设施类、产业发展类及城市更新类,其中基础设施类项目高达110个,有利于通过基础设施的完善来提高公共服务供给。此外,新项目的分批集中开工建设,将有利于优化产业结构,推进新兴产业的升级。值得关注的是,地铁12号线也被囊括在四季度新开工项目中,预计2022年底将开通试运营,届时南山和宝安的交通距离有望进一步缩短。
对标“曼哈顿+硅谷”福田推新定位:CBD+高新区
11月7日,福田区产业发展大会上,福田区与多家新落户企业签约。会上,《福田区现代产业体系中长期发展规划(2017-2035)》(以下简称《规划》)正式面世,该规划积极响应十九大报告“贯彻新发展理念、建设现代化经济体系”的要求,对福田区中长期产业发展作出系统研判、科学决断和超前布局,描绘了一幅未来产业的宏伟图景。
根据《规划》设定的目标,到2035年,福田区将建成引领华南、服务全国、辐射全球的总部经济集聚区和国际创新金融中心、全球智能终端创新中心、国际文化创意设计中心,成为粤港澳世界级湾区现代产业引领区。(来源:南方都市报)
美联评论:《福田区现代产业体系中长期发展规划(2017-2035)》提出了两步走的产业发展目标。第一阶段的目标是到2020年,基本完成全区产业结构战略性调整,并基本形成以“曼哈顿+硅谷”为对标、以“金融+科技+文化”为特色、以“CBD +高新区”为形态的经济体系;第二阶段的目标是到2035年,努力将福田区打造成世界级湾区现代产业引领区,通过辐射作用带动粤港澳大湾区经济的发展。此外,福田区将通过产业发展专项资金政策,从资金、产业用房及人才用房等方面支持重点产业的发展。
南坪快速三期预计2018年通车 前海至坪山仅1小时
近日,从市交委获悉,南坪快速路三期工程进展顺利,3座隧道已经挖通2座,项目预计2018年建成通车。
据了解,南坪快速路三期工程横跨龙岗区及坪山区,道路西起水官高速公路横坪立交出口,东至聚龙路(规划外环高速公路田头立交),全长约22.2km,其中起点至碧岭工业区路段主线利用现状新横坪公路改造,为双向六车道,长约8.5km,碧岭工业区至聚龙路段为新建段,主线为双向八车道,长约13.7km,全线按照城市快速路标准建设。(来源:宝安日报)
美联评论:南坪快速作为深圳外环的一条重要快速干线,多年来一直未能贯穿深圳东西走向,三期工程则能够完善这一缺憾,起到从坪山至前海的串联功能,预计2018年建成通车,届时将大大缓解坪山外出难的困境,对于坪山这个城市副中心的发展起到极大的助推作用。