地铁4号线三期长湖站封顶 预计2020年开通试运营

　　地铁4号线建设再传捷报。记者从市轨道办获悉，11月12日，深圳地铁4号线三期工程长湖站主体结构顺利封顶，完成了既定节点目标，为车站附属结构和站后工程施工奠定了基础。4号线三期工程计划2020年开通试运营，并规划未来和18号线进行换乘。

　　据了解，地铁4号线三期工程线路由4号线二期工程的终点站清湖站开始，沿观澜大道、高尔夫大道敷设，到达牛湖站。线路全长约10.8公里，设有清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站共8个车站。地铁4号线三期工程是联系龙华、观澜片区，贯穿福田中心区、深圳北副中心的重要轨道交通干线。工程自2016年12月9日正式开工，计划2020年底开通试运营。

　　此次封顶的长湖站是4号线三期工程的第4个车站，位于龙华区核心地带，车站沿观澜大道与沿河路南北向布设，周边遍布居民区及商业区，其中车站东侧为银河新村、迎侨花园小区，西南侧为江围新村，西北侧为福民松园围小区，交通繁忙，人流量大。车站标准段为地下两层车站，设有6个出入口，建成后将与远期18号线通道换乘。

　　据悉，长湖站从基坑开挖作业到主体结构封顶，仅历时244天，较原定工期提前1个月完成了主体结构施工任务。长湖站主体结构的顺利封顶，标志着车站即将进入附属工程施工及站后工程施工阶段。接下来，轨道、装修、设备安装、系统机电等各专业将陆续进场施工。地铁4号线三期工程2020年建成通车后，从观澜牛湖坐地铁到福田中心仅需45分钟。

　　(来源：深圳晚报 )