应人石站至罗租站实现双线贯通 系深圳地铁13号线首条盾构长大区间

　　日前，深圳地铁13号线应人石站至罗租站区间(以下简称应罗区间)左线盾构机“八局28号”历经390个日夜终于破土而出、进洞接收。应罗区间是地铁13号线宝安段建设中最重要的区间，也是地铁13号线首条实现双线贯通的长大区间。至此，应罗区间成为13号线第四个贯通的双线区间。

　　记者了解到，此次贯通的应罗区间左线长2112.62米，采用土压平衡盾构施工，区间自罗租站始发后由北向南掘进，相继下穿市政道路、高速公路、高压燃气管道、河道、学校等重大风险源，至应人石站到达接收。

　　区间左线盾构机“八局28号”自2020年3月9日始发，历时390个日夜，胜利到达应人石站接收。区间右线盾构机“八局23号”自2020年1月10日始发，至今年1月14日，胜利到达应人石站接收。

　　地铁13号线一期线路自深圳湾口岸至上屋北，串联南山深圳湾总部基地、科技园、西丽高铁枢纽、留仙洞总部基地、白芒科研机构以及宝安石岩片区，将会成为西部偏东的一条重要交通线路。二期线路从上屋北向北延伸，串联光明城高铁站、光明凤凰城新区，直至光明公明街道的公明北站与东莞轨道交通R5线换乘。

　　建设完成后，深圳地铁13号线将串联蛇口、后海、西丽、石岩、光明、公明等片区，成为深圳南北向骨干线兼顾市域快线、西部偏东的重要交通线路。

       来源：宝安日报