看回深圳中轴上的深圳地铁4号线
深圳地铁4号线,作为深圳主要的纵向地铁线,早在2017年,凭每公里2.8万人次的客运量反超深圳地铁1号线,成为深圳地铁的生命线。沿线物业的红利让整个深圳为之沸腾。
随着深圳中轴地位越加夯实,市民对于深圳地铁4号线的需求有增无减,对于沿线物业的热衷亦愈演愈烈。
【4号线+10号线】双轨齐发力
为缓解深圳地铁4号线的交通压力,继续发扬4号线对于沿线物业发展的带动作用,深圳地铁10号线应运而生。南连毗邻香港的福田口岸站,北接平湖枢纽,途径梅林关、华为新城、坂田、平湖,覆盖深圳整个中部发展轴。
总投资267.6亿,预计2020年通车
2014年12月30日,10号线前期工程集中开工仪式盛大举行。历时6年,总投资高达267.6亿元,终点平湖中心枢纽站主体正式完工,预计2020年全线正式通车。人口流量再度激增,地铁物业红利再度爆发!