宝安裕安一路融景园上演惊魂一幕 电梯安全受关注

　　裕安一路融景园A座2号电梯上演惊魂一幕，11名男子乘坐该电梯至21楼时，电梯突发故障，下行到13楼。众人赶忙按开门键试图逃出，却发现电梯门无法开启。电梯随后猛坠至四五楼之间。被困近70分钟后，在电梯维修人员和消防队员帮助下，众人才安全撤离。

　　有一则耳熟能详的电梯广告，将乘坐电梯称为“上上下下的享受”。的确，在不发生故障的情况下，电梯给人们的生活带来了极大方便与舒适，乘坐电梯应该算是一种特殊的享受。但是，如果电梯频频“发病”甚至“神经错乱”，要么把人困在半空或从高空“抛”下，要么将人夹死夹伤，乘电梯就由享受变为担忧乃至惶恐了。最近几年，随着市政建设的加快，高楼大厦越建越多，电梯数量也急剧增加，从“电梯惊魂”到“索命电梯”，电梯的安全问题越来越被人们所关注。

　　有数据显示，目前深圳全市使用超过10年的老旧电梯已经超过2万台，其中有6000多台更是在15年以上，可说已进入“老龄化”，由此带来的安全等问题也屡见不鲜。可是，目前国家并未明文规定电梯的使用年限，导致很多电梯老态龙钟仍在坚守岗位。本来，按照相关规定，电梯至少每15天就应进行一次日常维护保养与检测。但是，因为电梯的维保费用较高，物业财力有限，而业主又不愿意分摊这笔费用，因此半月检往往被维保企业变成月检、年检甚至不出事就不检。一些电梯质量上原本就存在先天不足，使用过程中再不注重日常维护保养与检测，无疑更造成了电梯的过早老化，一些“电梯惊魂”事件往往就在不经意间上演。

　　电梯老化、年久失修很容易出事故，不仅给居民上下楼造成不便，也给公众人身安全带来威胁。老化电梯故障不断，虽然每次都会抢修，但这种“头疼医头、脚疼医脚”式的修修补补，并不能从根本上解决问题。将老化的电梯进行一次彻底大修，或干脆更换一部新的电梯，需要一下子拿出很大一笔资金，而且因为种种原因，更换电梯可能会有很多麻烦。但是，让这些老化的电梯继续“超期服役”，安全问题就会不断。这样反复维修不仅造成人力物力浪费，也可能因事故造成更大的麻烦和损失，这个账，物业和业主应该好好算一算。

　　当然，要想改变老化电梯靠修修补补“混日子”的现状，最好能由政府部门出台优惠政策，对居民住宅楼更换老化电梯给予适当的经济补助。电梯虽说是业主的共同财产，首部电梯也是由居民共同出资购买的，但电梯实际上已经成为了公共的垂直交通设施。由财政拿出部分资金用于后续的电梯更换，不仅可以改善民生、提高市民生活质量，也是促进社会和谐发展的需要。