恒大全球揽才 开启新能源汽车“技术+人才”新时代

　　企业竞争的实质是什么？可能不同行业、不同时期有不同，但总体来看有规律可循。美国著名管理学家约瑟夫·朱兰博士说，19世纪是资源的世纪，20世纪是生产率（技术）的世纪，21世纪是人才的世纪，人才是和平占领市场最有效的武器。

　　人才的重要性在各行各业都已经表现得淋漓尽致，但在企业经营中真正对人才有系统规划，并将规划执行到位的企业却并不多见，这需要企业具有极强的价值观和执行力。比如在地产圈，恒大的人才战略一直与业务保持着高度协同，从2010年突破500亿到2015年的过2000亿，再到2018年的突破5000亿，恒大背后强大的人才与业务协同体系起到了决定性作用。

　　恒大在地产领域的人才体系建设如今正移植到新能源汽车领域。在完成新能源汽车的全产业链布局后，恒大开始打造与之相匹配的人才体系。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英。

　　日本经营之神松下幸之助说，企业最大的资产是人。恒大在将全球顶尖的技术资产收入囊中后，又向人力资源领域扩张。恒大新能源汽车即将开启“技术+人才”的新时代。 1恒大人才的“三化”战略

　　恒大对人才一向虚怀若谷，毫不吝啬。2017年，恒大以税前1500万元的高薪引入经济学家任泽平，引发恒大对精英人才需求的热议。而从此次全球招聘来看，更是可以看出恒大在新能源汽车领域人才战略特点。

　　首先是全球化。此次人才引入，工作地点遍布在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家，实施全球一体化研发模式，在全球九大国家协同研发。这也与恒大在新能源汽车领域毫不掩饰的全球化“野心”不谋而合。目前恒大汽车拥有瑞典和中国广州、上海、天津、沈阳等多个高端制造基地，目的是打造世界一流品质的“恒驰”全系列产品，继而实现力争三到五年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，助力中国从汽车大国迈向汽车强国，所以全球化是恒大人才的第一大需求。

　　其次是精英化。顶尖人才对企业的重要性在任何领域都不言而喻，比尔·盖茨曾说，“把我们顶尖的20个人才挖走，那么我告诉你，微软会变成一家无足轻重的公司”。而一个公司是否有精英文化，取决于老板的心态。从高薪挖任泽平就可见，许家印和恒大在重要领域找的就是一批能够对公司的未来起决定作用的人。

　　优秀人才具有聚群效应。从此次招聘来看，恒大招聘的人才中，既包括新能源汽车全球研究总院下辖的汽车研究院、动力研究院和电池研究院正副院长，也包括各种技术专家、首席科学家等。据接近恒大的人士透露，恒大对待技术人才，特别是精英一向非常重视，无论是薪酬还是职业发展体系完善。

　　具体岗位包括：汽车研究院：招聘正副院长、造型研究院院长、首席总工程师，整车架构平台、动力总成、整车集成、车身、底盘、电子电器、车联网、自动驾驶总工程师/副总工程师，首席造型设计师，外观/内饰总设计师，各领域的技术总监、工程师和设计师等；

　　动力研究院：招聘首席科学家、副院长，电力电子、电控软件、动力总成、电机研发、变速与传动技术总工程师/副总工程师，各领域的技术总监、副总监、工程师等；

　　电池研究院：招聘正副院长、动力电池首席科学家，以及电芯研发、材料研发、电池包系统研发、设备工艺研发、固态电池研发、氢能源动力电池研发总工程师/副总工程师，各领域的技术总监、副总监、工程师等。

　　第三是系统化。在企业竞争中，优秀的领军人才当然重要，但对于企业来说，“独木难支”并不是危言耸听，人才网才是行业壁垒。此次恒大的招聘，一次性面向全球开放8000个岗位，除了要吸纳各个岗位的精英外，还有一个野心，是要搭建全球一流的人才网，恒大要在整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等新能源汽车全产业链各个岗位、各个层次、各个地域都构建起未来能够承担起“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”发展定位的人才网络。

　　2“技术+人才”新时代

　　人才是企业的支撑，企业的招聘倾向，往往也能看出一家企业的文化基因。综合来看，恒大作为新能源汽车领域的人才战略，具有浓厚的“互联网”属性，比如互联网公司提倡的“精兵策略”，塑造精英文化，以及价值观和执行力。其中又以价值观和执行力在恒大的新能源汽车产业发展中表现得尤为明显，正是在这种以执行力为导向的文化中，恒大造车构建起了“技术+人才”的大好局面。

　　恒大的文化基因中，价值观的一个重要表现就是执行力。以造车为例，在半年多的时间里面，恒大从零开始，搭建起来一个庞大的新能源汽车王国，进入全球新能源汽车领域的头部阵营。而在这个过程中，有两个细节让人印象深刻。一个是恒大为了拿到全球领先的技术，5月份起，许家印两月奔赴五国六地行程超三万公里，从英国伦敦（5月30日），到瑞典特罗尔海坦（6月3日）、广州南沙（6月11日）、韩国首尔（6月12日）、沈阳（6月15日），再到德国斯图加特（7月23日），许家印再次让我们看到企业家的战略执行力。

　　另一个细节是，在7月28日，恒大与国家电网合资成立国网恒大智慧能源服务有限公司，并举行与碧桂园、万科、融创、恒大等四大房企服务合作协议签订仪式，许家印、莫斌、祝九胜、汪孟德与夏海钧等5位地产行业大佬齐聚恒大集团深圳总部。要把同业的头部大佬拉到一起有多难大家都知道，恒大在这个过程中既让我们看到了头部企业的号召力，也看到了它进入新能源汽车领域的决心。

　　此次恒大抛出新能源汽车全球研究总院高精尖人才招聘，对业界来说，也是一种“鲶鱼效应”，如此体量的招聘，在中国企业发展史上也是第一家。今天中国的很多“造车新势力”，大多习惯于“PPT造车”、“概念造车”，引发市场和投资人的反感，折腾来折腾去钱花完了车还依然停留在概念上，归根到底，还是价值观与执行力出现了偏差。而恒大的人才战略，随着当前补贴的退坡，不管是对公司还是对行业，都会带来更大的积极效应。

　　今年3月份，基石资本董事长张维在一次演讲中说，“2019年将是造车新势力的倒闭年。”今天来看，在资本退潮的情况下，资金雄厚的恒大在“技术+人才”双轮驱动下，将有望引领新一轮增长，毕竟，恒大粮草充足、技术丰厚，如此对人才更是虚位以待。