南沙“打新”怎样？何倩茹：上车容易，短期大涨可能性低

　　前不久，国家发改委印发了《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》，同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目，其中不乏南沙的身影。在许多外地投资客眼里，南沙区战略定位高、各种政策规划叠加优势明显，这意味着南沙或将迎来“价值”的爆发期。

　　相关数据显示，2013年南沙片区的一手新房平均价格仅为每平方米9918元，到2015年南沙自贸区挂牌时的均价也只上升至10647元，但到了2016年均价就升至12579元。目前，南沙遍地都是均价两万、三万的房子，这个涨幅也让许多投资客很是动心。

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　　从成交数据来看，尤其深圳新政出台后，南沙新房住宅的成交客户来源，由以广州客为主变成了以深圳客为主，深圳客户的占比从7月1日至14日的17%提升至7月15日至8月2日的50%。

　　但南沙楼市现实情况如何？

　　从虎门大桥进入南沙，沿着兴业路转向港前大道，可以看到御海山庄等小区的入住率并不高，路上行人也很稀少。在南沙金洲、蕉门等片区调查时发现，万科、星河、越秀、碧桂园等众多房企已经抢滩南沙，近日南沙区两宗地块拍卖更通过摇号卖出，显示出开发商对南沙楼市未来的信心。

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　　目前，金洲、蕉门等片区附近的二手房价普遍在每平方米18000元至30000元之间，但多位房产中介经理告诉记者，南沙二手市场活跃程度远远低于广州其他区域。市场数据显示，8月南沙的二手住宅成交量为111套，尽管大幅上升222%，但仍远远低于天河、越秀的广州主城区。此外，虽然南沙住宅的价格上涨，但目前的租金并不算高，两房和三房单位多数在2000至3000元左右。 

　　一位在营销中心现场看房的深圳客表示，南沙有大量土地和新房供应，楼市易进难出，二手房也缺少“接盘侠”，除非片区内人口有爆炸性增长，不然南沙房子预计空置率仍会持续在高位。

　　美联物业全国研究中心总监何倩茹表示

　　南沙是广州限购政策比较宽松的一个区域，上车较为容易。南沙规划虽好但实际落地的较少，对于外来人口的吸引力不算太强，广州本地人又比较介意这个“遥远”的距离，加之南沙新房供应量一向较大，所以短期大涨的可能性比较低，投资客要做好持有期较长的打算。

来源：证券时报网、深圳美联物业