福田CBD7站物业大PK 和成世纪地铁上盖社区的典范

　　2011年，深圳地铁二期全部建成并通车，不但将之前的1号线与4号线延长至关外，2号线、3号线和5号线，形成了全长178公里的高覆盖率。也正是地铁二期的通车进一步弱化了深圳“关内”与“关外”的概念，可以说地铁交通网络的崛起是深圳特区一体化的最大支撑。

　　随着地铁二期的建成，深圳市民出行，往来于深圳各地区之间的时间大幅缩短，交通的便利使得龙华、坂田成为深圳人置业的主要区域。龙华、坂田的地理位置极为优越，地处深圳中轴线，东连布吉、南邻福田、西接龙华、北靠平湖。以位于龙华、坂田两大板块交界处的和成世纪为例，该项目与环中线五和地铁站零距离连通，距离深圳北中心的深圳北站仅2站，距离福田CBD仅7站，可谓是地铁上盖社区中的典范。

　　和成世纪(效果图)

　　目前，该项目尚未推出，具体售价尚不得而知，但从周边二手房价格来看，该片区物业的性价比十分突出。位于和成世纪对面的就是在深圳家喻户晓的万科四季花城，目前四季花城二手房价格大约在1.8~2万元/平米左右，同样是距离福田CBD 7站，往西走同样站点便是豪宅标杆华侨城片区，该片区房价无疑是深圳之最，最少在3.5万元/平米以上;由福田CBD往东走7站可达到罗湖国贸以及东门片区，该片区二手房源多以小户型公寓为主，售价在1.8万元/平米左右，而较为稀缺的中大户型二手房售价则至少在2.2万元/平米以上。

　　由此可见，和成世纪所处片区从与福田CBD的距离上来看，和华侨城片区以及东门国贸片区相当，可享受到20分钟以内抵达福田CBD的便利交通。但从片区房价上来看，龙华、坂田片区却依然保持着较高的性价比，从某种程度上来说，这也揭示了“关内”人蜂拥而至到龙华、坂田买房的原由。

　　深圳人对坂田、龙华片区的关注从另外一个方面也得到了印证。据记者了解，虽然和成世纪目前尚未对外展示，但从今年上半年开始，不少想买房的客户以及网友就已经开始对和成世纪产生了浓厚的兴趣，如今每天都能接到众多深圳市民的咨询电话，咨询和成世纪营销中心开放时间、开盘时间以及价格等方面问题。

　　19分钟、7站CBD：深圳是个小城市

　　一位深圳房地产业内人士在谈到和成世纪时表示，随着深圳地铁交通网的扩大，各大楼盘纷纷打出“地铁物业”的旗号招揽客户，但是从生活的便利性出发，从楼盘步行至地铁站的时间在10分钟以内的才能算是真正的“地铁物业”;从楼盘步行至地铁站在20以内的可以算是“准地铁物业”;而如果从从楼盘步行至地铁站的时间超过20分钟，严格来说就不能算是地铁物业。显然，目前深圳许多楼盘打出的“地铁物业”都存在夸大宣传的嫌疑，像和成世纪这样，出地铁口即到小区的“地铁上盖社区”则更是少之又少。