大东城副总经理林舒：用心耕耘让首期别墅开盘卖完

    价格洼地 价值空间令人期待

    问：其实跟龙华、龙岗相比，坪山的房价相对较低。从房地产的角度，您如何看待这个片区的价值？

    林 舒：坪山目前是房地产的价格洼地，这一点大家都知道。因为消费者尚未真正看到坪山新区的战略布局和发展，目前坪山的推广是不足的，我们作为来的比较早的开发商，目前还没有享受到片区升值带来的房地产利润。

    龙华某个项目一期推出的时候才七千多块，现在旁边的新项目都卖两万多。我不能说坪山新区未来一定跟龙华一样，但我觉得照这种趋势来讲，未来的发展是有希望的，我们这个时候推出的大东城跟刚才提到的那个项目没有太大区别，而产品方面我们做得更用心。

    问：大家觉得坪山距离福田中心区还是挺远的，但现在有一些新的交通路线、地铁已在动工，您能否介绍一下这方面的情况。

    林 舒：其实从福田中心区过来坪山只需要45分钟，如走南坪、水官，下横坪出口，然后直走横坪大道就到大东城。前段时间我在龙岗做项目，其实去那个项目的时间跟来大东城是差不多的。在道路规划方面，坪山有12号线、14号线，厦深铁路在坪山这边还有一个深圳东站，也有一些还在规划中，以后坪山的道路是四通八达的。政府想要发展坪山，首先考虑的就是交通，政府比我们想的更多，而且他们不止是想，而且是在做。比如横坪公路已经通车，东部过境高速已经动工，地铁14号线惠州段已经准备动工，深圳也计划在“十二五”期间落实。而且，以深圳东站为核心，融合地铁、高速三网融合的东部交通枢纽的规划概念已经提出，目前也正在论证并落实实际规划方案。

    坪山与市区的距离，其实只是心理距离的问题，由于大家对它的不认知，使得心理距离大于实际距离。很多人不了解、不认识坪山，走了很多弯路，就会觉得遥远，其实经常来的人就会觉得很正常，跟去龙岗的距离差不多。

    问：坪山为深圳置业者提供了更多的置业机会，而且在价格上也有优势，你觉得哪些人适合来这边置业？

    林 舒：我一直住在福田，以前觉得“天哪，怎么会有人在市内上班，跑到龙岗去住？”感觉太遥远，太不现实了。但事实证明，伴随着城市化的发展，龙岗、龙华跟深圳市中心的房价不断拉大之后，我们发现有太多朋友住在龙岗、横岗。而且这已经变成一种趋势，我以前是不敢想象的。我一直住福田，觉得龙岗太远了，但现在我有很多朋友住在龙岗、横岗，他们在市内上班，在龙岗生活。或许部分置业者在市内只能买个小房子，但在关外可以买一套大一点的房子，而且享受一样的配套，小孩读书也用不着担心学位，再买一辆小车，来回40分钟的车程上下班还是可以接受的。而且随着城市进程话的高速发展，时间距离的缩短也变得越来越快。以后应该会变为30分钟，20分钟。

    因为市场的关注度还不够，来坪山置业的主要是以当地人为主。但我随着城市的发展，以后龙岗的客户就是坪山的客户，一定会有越来越多的消费者关注坪山。特别是坪山的配套、居住环境提升后，像万象城这种类型的大型商业进驻后，以深圳的发展速度，不久以后一定会有越来越多的消费者慢慢搬离城市核心，不去做拥挤的市民，去找更悠闲、更舒适的地方生活。

    寄语特区 望深圳楼市回归理性

    问：大东城准备参加秋交会吗？

    林 舒：我们正好在秋交会期间没有货量，本来打算参加秋交会的，但因为没有盘在推，所以现在还在考虑，不见得一定会参加。

    问：你对秋交会有什么期待吗？