深圳以东连绵上百公里的海岸线上已遍布合正、合生、中信、万科、金融街、碧桂园、恒基等几十家国际地产巨头,动辄上千上万亩的超大规模项目巍然连城,粗略估算,整个深圳东部湾片区的规模将超过5000万㎡,10倍于海南的亚龙湾;总投资规模达3000亿,3倍于海南的房地产开发投资。来自合正地产的消息称,其位于连绵百公里海岸线上背山面海山环水抱的亚婆角合正东部湾项目申办国际游艇会,目前已经获政府批准,进一步的发展计划正在拟定中。这是整个东部湾地区首个与大规模旅游地产开发相结合的游艇会,成为东部湾5000万平方米滨海富人度假天堂中最奢华的度假休闲元素,为合正东部湾项目增添了国际化筹码。
有游艇会就有世界富豪的追捧
游艇业位列三大奢侈品——游艇、F1赛车、高尔夫之首,动辄百万的游艇价格和动辄年度几十上百万的维修、管理、泊位等花费,令游艇成为奢侈的象征。游艇不仅关系到产业高端化,消费现代化的象征问题,同时关系到上下游各行业的蓬勃发展,因为“游艇行业牵涉到设计、维修、保养、酒店、旅游等等的领域,游艇所创造的经济价值很高,每年全球游艇上下行业所带来的经济收入总计超过3千亿美元,甚至赶超的一个小的国家全年GDP的收入。在美国的话达到了500亿,所以游艇业经济发展前景不容忽视。有数据显示,人均GDP超过3千美元的时候,游艇业发展是非常快速的,深圳人均GDP早超过这个数字,所以游艇业发展具有基础。因此游艇业的发展不止是我们玩奢侈品人的花费,而应该成为我们整个行业和社会关注的话题。”
游艇是一种身份的象征,更是精神的财富,游艇超越了使用的功能,而成为富人们精神愉悦的载体。当游艇遭遇住宅,住宅被赋予了空间的自由;当住宅遭遇游艇,游艇有了新的港湾。在西方发达国家,游艇停在门前的海里、湖里,甚至地上,游艇是平常的工具,游艇依附于住宅。而在中国,由于码头建设审批等等难题,游艇与别墅或者豪宅的直接互动性明显不足,极少有可能实现码头就在家门口,游艇就停在家门口。合正东部湾的游艇会可能为业主私享同时,吸纳部分香港游艇。目前香港游艇泊位供不应求。
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