粤港澳大湾区 深圳最强的西引力

　　深圳城市发展一路向西。前海蛇口自贸区的开发，坐实了深圳的西引力;粤港澳大湾区，是时代最强的西引力。

　　粤港澳大湾区

　　国家“A”战略

　　粤港澳大湾区以珠江为轴线，以广州为起点，珠江东岸东莞、深圳、惠州、香港4个城市为东轴，珠江西岸肇庆、佛山、江门、中山、珠海、澳门6个城市为西轴，港珠澳大桥、深中通道、虎门一桥、虎门二桥成为连接珠江两岸的4条东西通道，形成一个大写的“A”字。

　　与京津冀和长三角地区相比，粤港澳大湾区的经济增长迅猛，产业布局完善，对外贸易发达，创新氛围浓厚，综合实力全国最强。2016年，粤港澳大湾区经济总量超过1.4万亿美元，对外贸易总额超过1.8万亿美元，高达9.1%的GDP增速，用全国0.6%的土地和4.8%的人口，创造出全国12.5%的产值，成为全球第13大经济体。粤港澳大湾区拥有香港和澳门2个自由港，深圳、珠海两个经济特区，南沙、横琴和前海蛇口3个自贸片区，形成了自由港、自贸区、经济特区等多重经济体的叠加优势;还拥有世界上最大的海港群和空港群，以香港、广州、深圳3个一线城市为首“9+2”11个城市的湾区实力雄厚，具备成为世界级湾区的条件，足以比肩纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区等世界级湾区。

　　珠江东岸有东莞长安新区20.36平方公里、深圳大空港新城45平方公里、前海蛇口自贸区28.2平方公里;珠江西岸有广州南沙自贸区60平方公里、中山翠亨新区约80平方公里、珠海唐家湾新城60平方公里、珠海横琴自贸区28平方公里、澳门新城3.5平方公里。粤港澳大湾区约325平方公里的8大新城和新区，是粤港澳大湾区“十三五”投资最为集中、最具活力的经济增长极。

　　在粤港澳大湾区的8大新城、新区中，前海蛇口自贸区和大空港新城，是今后深圳经济发展“双轮驱动”的强劲引擎。

　　深圳一路向西

　　大航空新城呼之欲出

　　创造了举世瞩目“深圳速度”的深圳，是一座传奇的城市。作为一座高速发展的移民城市，深圳在30多年的城市发展进程中，从罗湖，到福田，再到南山;从前海蛇口自贸区,再到大空港新城，城市重心一路向西。

　　坐拥大铲湾码头、深圳机场等海港、空港硬件的大航空新城，位于珠江东轴发展的脊梁地带，是粤港澳大湾区重要的交通枢纽，是未来连通深莞惠和珠中江两大都市圈的桥头堡。大空港新城总面积45平方公里，3倍于前海自贸区15平方公里，是深圳西进的又一个城市增长极。大空港新城将打造成国际一流空港都市区，优先发展临空服务业、航空航天产业、海洋新兴产业、新一代信息技术、智能装备产业等未来产业，成为深圳“创新、创业”的经济新引擎和空间新载体。