世界一流湾区宏图 1小时交通圈将先行兑现

　　1：深惠城际线

　　全长约113公里，设计速度160公里/小时，实现大前海片区1小时可达惠州，目前该线前期工作正在开展。

　　2：穗莞深城际线

　　连接广州、东莞，深圳宝安、前海、蛇口等区域，全长约120公里。设计速度160公里/小时，实现大前海片区1小时可达广州机场，目前该线广州至深圳机场段正在建设，预计2018年底建成通车。

　　3：深港西部快速轨道（规划）

　　该轨道全长42公里，其中深圳段25公里，香港段17公里，原计划2020年—2030年期间建成通车，建成后，从深圳机场至香港机场仅需30分钟。

　　4：深珠城际线（规划）

　　根据规划，该线走向为，“珠海淇澳—伶仃洋大桥线路—深圳南山”，深珠城际线属于远期规划，将结合经济社会发展和客运需求情况，适时安排开工建设。

　　而且宝安机场旧址，未来将成为，空铁联运综合交通枢纽（规划中），届时深圳西将形成，空铁联运的世界枢纽交通。

　　从地铁12号线的开工，到邮轮母港通航全球数十个国家和地区；从深中通道进展顺利，从宝安国际机场的增加全球40余条航线，从城际轨道的顺利推进，到深圳西空铁联运枢纽……这些无不见证着深圳西的磅礴崛起之力。

　　粤港澳1小时国际枢纽将兑现

　　最新公布的《广东省推进基础设施供给侧结构性改革实施方案》透露，“十三五”期间，广东将重点推进对全省或区域发展具有重要影响的公路、铁路、机场等十大类基础设施重大项目建设，总投资约4.8万亿元，其中2017-2020年投资约2.5万亿元。