罗湖阳谋城市脊梁 特区原点二次爆发在即

　　本次中央经济工作会议的一个突出贡献，是准确地把握住了“我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段”的特征变化，并将推动高质量发展摆放到“当前和今后一个时期确定发展思路、制定经济政策、实施宏观调控的根本要求”的高度。

　　令2000万深圳人自豪的是，在保持高速增长的前提下，高科技+创新双轮驱动，深圳已经率先向“高质量发展”之路转型。特区原点罗湖区也正在双创领域发力，结合城市更新，力促城市面貌和产业结构的再次优化升级！

　　大梧桐新兴产业带，高质发展核心载体！

　　论及深圳发展，除了大湾区、前海等热门话题，还有正在掀起的一轮超级摩天大楼的规划竞赛。基于城市更新需要的这场城市建设大戏，罗湖区可谓不遗余力，打造全球城市中最罕见的城市天际线。

　　但全市第一高度943.7米，至今未受到任何来自人类的挑战！这个高点，就是深圳第一峰——梧桐山！

　　在全球十数座2万亿俱乐部城市中，主城区核心拥有如此高度（相对高度，非海拔高度）山峰，深圳成为继香港（最高峰大帽山海拔958米）之后的第二城，深港在南中国海边造就“双城相融，双峰相望”奇观，引领粤港澳大湾区巨轮驶向远方。

　　紫气东来！梧桐山作为中国龙脉南支——昆仑山至罗浮山的延伸点，护佑着这座城市的崛起，以具有极限意义的高度，引全城仰望，令全城敬畏！

　　以梧桐山命名的大梧桐新兴产业带，不仅已经勾勒出誓与天公试比高的天际线，作为罗湖践行高质量发展的核心载体，更将促动罗湖产业结构创新向上展现出质的变化，将以“城市脊梁”形象呼应前海，在深圳这个巨大熔炉中锻出粤港澳大湾区发展引擎！

　　经济特区原点，二次爆发在即！

　　梧桐山向西面向的主城区中，山水相连的罗湖区是深圳经济特区崛起的原点，创下众多改革开放“第一”记录，是“深圳奇迹”原力的源头，绝不会在创新发展征程中掉队。

　　或许是发轫初期发力过猛，城市建设以“三天一层楼”式速度高速推进，面积仅78.36平方公里的罗湖，忽然间就发现发展空间没了，眼睁睁看着深圳的特区建设迈上西进之旅，城市重心脱离自己的意愿不断西移，从福田，到南山，再到前海……

　　经历上世纪80年代至90年代的辉煌，从90年代中开始，曾是深圳代名词的罗湖就感受到被边缘化危机。就在国际化大都市最新规划理念、前沿设计元素、先进的建筑工程工艺，在罗湖无从大施拳脚的时候，福田、南山却提供了淋漓尽致的表现空间，在新世纪之初更映衬出罗湖城市面貌的过时、落后。虽仍然掌握着国贸、地王、京基100等几个年代的地标绝对高度，但对产业、人口的吸引力在无情衰退。

　　深圳经济特区的原点不该就此沉沦！痛定思痛，2010年，刚过而立之年的罗湖提出打造“国际消费中心”口号，为此计划投入2000亿元，约三分之二的已建成区由此进入城市更新的视野，吸引深业泰富、深业置地、华润、京基、中洲、招商、恒大、宝能、合正、中海、益田、城脉等一批实力房企，前来完成从开发商到“城市运营商”的蜕变。

　　而一批重大工程项目、众多300+摩天大楼规划，及持续更新和完善的规划举措，宣示了罗湖再次彰显特区原点之力，进入二次爆发时代！

　　从心脏到城市脊梁，彰显罗湖气度！

　　在一个迅速建成的城区实施点式改造容易，但在成熟且密集的城区由点及面，并形成带状发展格局，打造引领城市发展的产业链，则需要政府的大智慧、大视界，以及基于科学论证和准确预判前提下的大手笔规划。

　　由于城市重心西移，罗湖往日的城市“心脏”地位式微，若想以一己之力改变深圳城市多中心发展态势，重回绝对的“心脏”地位已不可能。罗湖大梧桐新兴产业带阳谋“城市脊梁”，淌出一条世界城市发展史上前所未有的老城区涅槃重生之路！

　　罗湖打造“国际消费中心”，最早是围绕“一个中心，两大基地”（总部基地、服务业基地）战略定位，规划为四大片区，金三角片区、水贝-布心片区、深南东片区和笋岗-清水河片区，共有17个重点项目，为此进行过国际咨询。

　　从今天的角度看，这个规划似乎只是城市更新的集结版，产业联动方面则无法真正成为一盘棋。此后短短几年，罗湖在规划方面屡屡修缮和升级，城市更新领域也取得重大突破，最终形成大梧桐新兴产业带。在2016年深圳“高交会”上，罗湖区专门就该产业带规划举办推介活动，成功引来多个项目签约进驻，在今年罗湖“城市更新全面实施之年”，大梧桐新兴产业带屡屡抢占城市规划和发展头条。

　　大梧桐新兴产业带西起银湖山、沿北环、泥岗路、布心路向东延伸，辐射罗湖北部地区，经罗沙路至莲塘，总面积57.6平方公里，目前建成区12平方公里。该产业带面积超过罗湖总面积一半，超过全区建成区1/3，布局为“一校、三谷、多园区”，打造东部高新区，形成创新要素资源汇聚、新兴产业聚集发展的“科技、产业”创新中心。

　　众多重点项目已被市民广泛熟知，包括笋岗红岭金融产业带、笋岗视效创意走廊、清水河国际汽车物流产业园、深圳(罗湖)互联网金融产业总部基地等。更多战绩还包括，启动聚焦人工智能产业发展的红岗国际创新广场规划项目、引进云康生命健康企业总部、中欧金融科技研究院、工信部电子五所深圳项目等重点项目，已建成的进元大厦为核心基地申报的十大双创示范基地已正式获得授牌等。

　　此规划完成后，将与由人民南、东门、蔡屋围组成的“金三角”片区金融、商贸产业形成错位发展互补，成为新的经济增长爆发点。

　　笋岗-清水河，大梧桐新兴产业带龙脊！

　　大梧桐新兴产业带规划中，笋岗-清水河片区也是罗湖创建“国际消费中心”重点打造的四大片区之一，2014年正式列入深圳第一批十三个重点区域之一，发展目标为打造国际化的特色商业商贸区、国际商务总部核心区、未来产业及战略性新兴产业聚集区。其发展重要性，有“西有前海，东有笋岗”之比。

　　这个片区在罗湖具有与其它片区截然不同的特点，包括空地多，容积率低，规划用地面积5.42平方公里，改造前片区建筑面积仅约600万㎡，片区城市再开发利用价值较高的连片土地超过200万㎡；产权单一，拆迁成本低，不到3%的业主拥有超过40%的用地，改造统筹协调难度较小；市场化运作可拉动巨大社会投资，由于片区现状较为落后，发展意愿强烈、支持改造的用地占开发潜力区域用地面积的七成以上。

　　长时间被边缘化，为罗湖留下笋岗-清水河这片在城市更新试点改革中可发挥巨大优势的片区，近两年罗湖集中开工的12个更新项目，这里就有7个。这是罗湖最具后发优势的区域之一，也是罗湖实现弯道超车必须倚重的片区，仅11个开工项目就可新增产业空间约235万㎡，成为大梧桐新兴产业带发展的脊梁。

　　清水河关键词：青年+双创又一高地！

　　在大梧桐新兴产业带中扮演重要角色的笋岗-清水河片区，其重要一极的清水河，也将彻改“中华第一仓”片区形象，从仓储物流等基本功能向第三方物流、高端物流、商品展示与企业总部功能转型升级，最新面市的产品博丰大厦，因为约66-90㎡LOFT空间，有望成为青年精英汇聚的又一双创基地。

　　正所谓春江水暖鸭先知。清水河片区城市更新率先启动项目是国际汽车物流产业园，首发的深业车城广场，建设总用地面积约4万㎡，规划总建筑面积约17.1万㎡，共分四期建设。这在土地相对集中的清水河片区，由国企深业泰富开发，得到政府的大力支持，从一开始就体现出科学性、整体性和前瞻性的特点。

　　已竣工的一、二期，吸引了多家汽车4S店进驻底商，笔者的爱车也正是在这里保养，了解到写字楼已被众多上下游创新企业租赁。短短两年时间内，这里已成为“中国·深圳电子商务产学研基地”，同时还加挂了“全国电子商务校企合作示范基地”、“深圳青年创新创业示范园区”、“中国深圳电子商务博览会分会场”、“深圳国际商会电子商务委员会”、“阿里巴巴寻梦之旅—B2B跨境电商培训基地”等多块金字招牌，已成为清水河园区创业的主要配套。

　　依托一二期的成功，刚刚面市不久的三期博丰大厦，将承载大梧桐新兴产业带规划中的打造双创空间的发展使命，以满足更多青年创新创业需求。其不限购不限贷、总价240万-330万元的LOFT产品，也是目前深圳市场最受欢迎的投资品种。