2条新地铁+旧改规划 宝安新安老城区迎来崛起

       作为宝安的行政+文化+商业中心，人口密集的新安老城区处于粤港澳大湾区的核心区，也是宝安区委区政府所在地。城市旧改更新将带来资源的重新分配及规划设施的完善，助力城市面貌的焕新。前海扩容将推动宝安成为前海核心区域，为此，宝安积极推动城市更新，以崭新的面貌走向世界。

       交通屏障打通 前海联动效应明显

       由于地理位置关系，新安老城区长期以来也是轨道交通的盲点，目前仅有地铁5号线东西方向跨越，制约了老城发展。2017年11月16日，深圳地铁12号线L12主所2项目选址公示。将于2020年开通的地铁12号线（左炮台站—海上田园东站）开通后将南北穿越新安老城区，接驳1、11以及5号线，给老城区带来较大的交通改善。其中，新安老城中地铁站灵芝站将成为接驳5号和12号的换乘枢纽站。

深圳地铁12号线规划线路图

    除此之外，轨道四期工程中规划中的15号线（前海—西乡）起终点均为前海，该线路主要包括前海、后海、南山、宝安、新安大部分地区，计划工期为2019年开建，2022年建成通车。

　　宝安旧改 即将上演翻身大仗

　　其中位于新安街道宝城38区新乐花园和39区海乐花园分别在列，翻身路旧改终于迎来实质性的进展。另外，申报主体都是宝安区城市更新局，更新方向主要用于保障性安居工程建设。宝安区新安街道38区新乐花园和39区海乐花园城市更新单元分别位于新安街道新乐社区翻身大道与新乐路交汇处、翻身大道与海乐路交汇处，拆除范围用地面积分别为23335.7平方米、16364.5平方米，申报更新单元范围用地面积用地分别为23335.7平方米、16364.5平方米。2016年三月份已经进行了更新意愿达成的公示，从时间节点来看，项目推进比较顺利。

　　翻身片区包括14个片区，37-50区，其中38、39区已经进行棚改。而根据翻身片区城市更新“十三五”规划其余几区也都将纳入城市更新范围。

　　近日，根据《2018年深圳市宝安区城市更新单元第二批计划》(草案)显示，本批更新的3个商住项目中就有两个在翻身。

　　翻身片区(一)更新项目，拆除用地面积20.1万平米，由福晟地产负责申报;翻身片区(二)更新项目则由卓越集团负责申报，拆除用地面积6.2万平米。

　　翻身片区(一)更新项目位于新安街道，广深公路与新安五路交汇处东南侧，翻身大道以北、自由路以南45区、47区、49区部分地块。

      107国道发展带动片区城市更新单元

　   相关资料显示，2016年初，107国道宝安段市政化改造工程获市发改委批复立项，计划投入149.9亿元用于大道的改造，且按“第二深南大道”的理念进行设计。107国道周边空间的发展定位、城市功能、产业布局都会产生翻天覆地的变化，将借鉴巴黎香榭丽舍大道、纽约第五大道、北京长安街、深南大道等道路，高标准建设107国道(宝安段)时尚商务带。

　　目前，107国道宝安段沿线已经坐拥超过2500家国高企业，并与前海现代服务业、南山创新创业和总部经济、宝安完整工业链和临空经济相互依存、相互匹配，共荣发展。市政化改造完成后的107国道，将给沿线的工业企业带来极大的助推作用，将进一步加速产业向产业链两端倾斜，培育高端产业，真正形成优势产业密集的“科技创新走廊”。

      宝安作为深圳最早开发的区域之一，早期是政治、金融、文化中心;如今随着宝安的巨大发展，新安片区重新定位以商业服务、公共服务、居住生活为主，打造一个宜居的区域，生活配套逐步成熟。

　　片区地理位置俱佳，海陆空交通配套也十分便利，毗邻宝安国际机场、福永码头、大铲湾国际集装箱码头等重要交通枢纽。107国道贯穿整个片区，宝安大道，沿江高速，广深高速公路，均是深圳西部的主要交通干道。对外连接广州、东莞，对内连接前海，福田、南山等经济核心区域。

　　依托交通的完善带动区域的发展格局及区域辐射范围扩展，未来在新安片区内规划建设高密度的大型购物、高档酒店、写字楼，提供广阔的需求规模、市场空间和发展前景。