深汕合作区包括鹅埠、小漠、鲘门、赤石四镇,总面积468.3平方公里,相当于接近四分之一个深圳。
而且,深汕合作区土地资源非常丰富,可开发用地面积近200平方公里,是深圳的20倍!!!
这意味着深汕合作区将成为深圳扩展空间、挖掘发展潜力的主阵地。
党中央和国务院也对深汕合作区寄予厚望,在《意见》特别提出“创新完善、探索推广深汕特别合作区管理体制机制”。
深圳对深汕合作区做出了非常高的一个定位:
将深汕合作区建设成为粤港澳大湾区东部门户、粤东沿海经济带新中心、深圳自主创新拓展区、现代化国际性滨海智慧新城。
将深汕合作区打造成为区域协调发展“飞地经济”样本以及飞地经济发展模式首创者、飞地治理模式首创者、飞地农村城市化实践首创者。
实际上,在深圳的主导下,整个深汕合作区进入到大建设阶段。根据安排,最近深汕合作区69个项目实现同步开工启动,总投资达到535.15亿元。
展望未来,深圳将形成新的城市格局——东深圳、西深圳这样一个双翼齐飞的态势。
东深圳即深汕合作区(468平方公里),西深圳即原来的深圳(2000平方公里)。
但问题来了,两个深圳之间还隔了惠州的大亚湾区域。
要想用西深圳带动东深圳的发展,需要做两件大事:
一、打通深圳与深汕合作区的交通,加强两地的联系。
目前两地主要通过高速路联系,如果从福田出发到深汕合作区要两个小时左右。很显然,缺乏多层次快速交通,难以实现东西深圳的同城化。
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