01
新中区间首条隧道贯通
新中区间左线隧道全长约918.4m，采用直径6640㎜的复合式土压平衡盾构掘进。盾构机由新明医院站大里程端始发，推进至中山大学站小里程端接收。
盾构掘进期间，项目部克服疫情与部分地段存在的上软下硬不良地质等困难，积极优化施工方案，科学组织生产管理。最终，在保质保量的前提下，比施工计划提前1个月实现贯通，有力保证了新中区间洞通的合同里程碑节点。
02
6号线支线
一条开往深圳、东莞边界的地铁线路
6号线支线起自光明区6号线光明站，止于深莞边界，线路全长6.13公里，共设3站4区间。其中光明站为6号线支线与6号线的换乘站。
▲6号线支线示意图
截止目前，全线3个车站主体结构已全部封顶，附属结构开工率为95%。其中，全线计划投入6台盾构已全部始发，单线隧道已贯通4个，车站已封顶3个。地铁6号线支线预计2022年建成通车。
届时，深圳、东莞两地居民的通行将更便捷，深圳北部地区也将迎来全新的发展机遇！
来源：深圳市轨道交通
粤公网安备 44010602005421号
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