据了解,拆迁包括市政工程拆迁和房地产拆迁两大类,前者主要涉及铁路、公路、政府公共配套等常见工程,拆迁职能部门叫拆迁办,后者主要是旧城改造的城市更新项目,拆迁的职能部门称旧改办。
龙岗区某街道办拆迁办负责人告诉记者,工程项目画好红线范围里面的都需要拆迁,市里会委托到各个区交委,街道办再受区的委托,先找个测绘公司测量,再找评估公司制定拆迁补偿方案,最后街道办再委托一些公司去操办招投标建设项目。
几个做过拆迁工程的人士也都告诉本报记者,项目测量和评估以及招投标环节,表面看似规范,实则可以根据领导意愿来操办,想给谁就给谁。
深圳某地铁线做评估拆迁的某公司老板对本报记者直言,“这种事太敏感,肯定不方便细说,但我们不希望官员出事,对我们没好处。”
对政府项目而言,拆迁完成之后的工程承包建设,是利益分摊的最后环节。一个曾分包过高速公路的二级承包商王老板告诉本报记者,一般路网项目都是大工程,对建筑商的开发资质要求高,会由大公司总承包,项目经理再一层层分包给各个承包商,工程利润最高在20%。一个10亿的工程,如果有2个亿利润,其中的三成多是人际关系费用,政府相关寻租人员白拿五六千万,三成多由总承包商得,最后三成分给各个小承包商。
2天前
2天前
2天前
2天前