令人期待已久的福田稀缺新房——廊桥国际,即将揭开其神秘的面纱,7月上旬72-108平两房三房城市新概念豪宅样板体验空间将华丽绽放。
河套区前瞻思维,引领深港一体化
落马洲河套区是深港边界的一个区域,位于皇岗与落马洲两个口岸之间,面积为87.7公顷。土地原属于深圳市范围,在九十年代末深港深圳河治理工程竣工后,新旧河道之间形成一个曲流区域,业权归深圳所有,而香港则拥有该区域的管理权。为共同开发这块土地,在经过多轮磋商和可行性研究之后,深港两地政府于去年达成共识,决定投资100亿港元,将河套打造成为一个高等教育基地,同时也将成为高科技研发及文化创意产业基地和多元化口岸交流区。
随着政府的斥资兴建,规划中的学校、写字楼、酒店、商业等配套的完善将会带动河套片区繁荣。在深港政府合作开发落马洲河套片区的同时,香港政府还计划在比邻深圳的新界北地区发展三个新市镇,包括古洞北、粉岭北、坪輋及打鼓岭三处新市镇,集住宅和特殊工业于一身。可容纳13万人口。同时,预留土地兴建大型购物商场,如“海港城”、“时代广场等”,未来深圳居民到香港购物,可有更多近中求近的选择。
廊桥国际位于河套C区,是河套创新区稀缺的高尚住宅,尽享天时地利,未来生活价值和投资价值不可限量。

河套创新区规划效果图
双口岸,双中心,双地铁
廊桥国际既位于福田中心区,又处于深港国际大都会的中心,为双口岸、双中心、双地铁物业,融汇深港双城繁华,坐拥比肩全球的生活配套。随着深港两地加紧推进“河套地区”合作开发,借助“深港创新圈”、前海合作区、“深港金融圈”等重大合作项目,加之海、陆、空、地铁等一应俱全的立体通关格局,深港半小时生活圈业已形成,并向一个崭新的——“深港国际大都会”时代挺进。
双地铁:七号线皇岗口岸站(预计2011年9月份动工),四号线福田口岸站。双口岸:皇岗口岸(24小时通关口岸),福田口岸(东铁接驳)。
河套新口岸通道:深港政府规划在河套区建立新的口岸通道,将以轻轨铁路或行人连输带接驳河套区和港铁落马洲站。
主干道:滨河大道、皇岗路、广深高速。公交站/的士站:皇岗口岸公交总站(15条公交线路),的士站。
广深港高速铁路:预计2011年8月一期工程通车,从深圳到广州南站只需约25分钟;2014年将贯通运营,届时从深圳到香港西九龙只需16分钟。
深圳北站:广深港高铁、厦深铁路等国家铁路线路,平南铁路以及深圳4、5、6号等城市轨道交通线,将成为华南乃至全国重要的区域性铁路客运枢纽,即将投入使用。

项目区位图
融东方文化精髓,铸造新概念城市豪宅
项目总建筑面积97869.18平米,其中住宅建筑面积41652.4平米,商业建筑面积14238.31平米。楼体采用弧形排布格局,由4座24-25层高层组成,共468户。裙楼一到三层为深港新概念跨界商业,二层平台为新古典风情园林,四层为架空层园林及泛会所,5层以上为高尚住宅,主力户型为72-89平米两房,108平米三房,以及少量120-180平米顶层复式。

廊桥国际楼体效果图
一线落马洲原生山景中心区再难觅得
对稀缺景观资源的占有,始终是衡量城市豪宅的不变标准。廊桥国际雄踞深港门户,拥揽东南向一线落马洲原生山林、湿地及深圳河景观。廊桥国际通过大面积落地玻璃窗、超大景观阳台设计,最大程度地将稀缺的景观资源纳入室内。山雾蒙蒙、绿树葱葱、凉风习习,人生境界被无边视界提升,在这里,尽可洗去尘世的浮华与喧嚣,荡涤心灵的尘埃,让呼吸与自然合二为一。

落马洲山实景图
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