戴德梁行资本市场促成深圳福田CBD地标大宗交易

　　粤港澳大湾区设有广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站及西九龙站等7个高铁站点，开通初期每天有114对短途列车在此区间内运行，频密的班次有助“广深港一小时生活圈”成形，也推动高铁沿线物业增值。

　　高铁于香港西九龙CBD设站，该处已有数十间跨国机构入驻，被称为“香港CBD 2.0”。其中ICC（环球贸易广场）呎租连年攀升，已逼近100港元大关，即约900元人民币/月/每平方米。深圳段车站设于福田CBD，区内有140多家世界500强企业总部、30余家银行总部入驻，约有70栋楼纳税过亿，部分写字楼产值甚至超过中西部一个中等规模的开发区。该区域的甲级写字楼租金在300至500元人民币/月/每平方米之间。

　　戴德梁行大中华区资本市场总裁叶国平（Alvin Yip）认为：“广深港高铁将进一步刺激市场对深圳及粤港澳大湾区优质物业的需求，区内有望迎来更多成交。首先，福田CBD处于深圳钻石地段，14分钟直通香港市中心，位置无与伦比，但楼价只是香港同品质写字楼的三分之一、甚至四分之一，增值空间可观。其次，‘轨道交通+物业’的发展模式在发达国家已经很成熟，比如日本东京站、新宿站等各大交通枢纽和CBD相互依托，跨城市、跨地区通勤已是常态。在大湾区同城化、深港融合的框架中，享有高铁之便的优质写字楼将进一步吸引用家。因此，这类物业值得海内外投资者关注。”