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【掌柜楼评】西丽大学城地铁口全景揽山天寓均价6.3万起

掌来源：房掌柜 梁津深圳房掌柜 2018-09-25 09:29:11

[摘要]走过路过不要错过。

　　9月21日晚，房掌柜在规土委网站获悉，位于南山长岭陂地铁站的京基·御景峯取得预售证，共备案583套建面约116-158平米3-4房商务公寓，备案价格区间6.3-8.9万/平米，备案均价7.5万/平米。

　　据了解，本次备案的4、5栋公寓产品均为70年产权，不限购不限贷，最低价6.3万/平米起(带精装)，预计10月1日开盘。

　　壹

　　规划

　　南山作为名副其实的“中国硅谷”，聚集了全市70%以上的高端科技创新资源，拥有近千家国家级高新技术企业，其中又有近百家上市公司，但这些大部分都集中在南山南部片区。

　　说起南山北部片区，在很多人眼中不仅脏乱差，交通、教育和医疗都相对落后。近年来，在政府推动和自身的努力下，南山北部迎来了飞速发展期。

　　随着区域经济的发展，以及南山区对科技创新的持续性需求，南山的高精尖科技创新产业逐步向南山北部倾斜和转移。以西丽留仙洞国际一流战略性新兴产业总部基地为代表的北部片区正在觉醒，大疆创新、乐普医疗等高精尖企业的入驻，让留仙洞成为一个熠熠生辉的地理坐标。

　　三“环”一“带”打造深度融合产业高地

　　2017年初，南山区出台《推动“三区联动”发展创新型经济试点工作方案》，加快推进建设西丽片区“三区融合”产业发展高地。

　　南山区推进“三区融合”主要措施是建设三个重点“环”状区域和一条重点路带状区域。

　　“蓝环”以西丽湖为核心，充分利用西丽湖优越的生态环境，优化创新环境，加快集聚国家级科研机构、跨国企业创新中心、海外创新团队或中外合作的研究院等，形成西丽湖科研孵化蓝环。

　　“红环”主要是正在建设的留仙洞新兴产业带，规划用地面积为135.5公顷，总建筑面积500万平方米，是国家一流的战略性新兴产业总部基地、国家新一代信息技术化转化与应用示范基地等，建设成战略性新兴产业总部集聚区、南北走向的科技及产业创新中心轴。

　　“绿环”以西丽大学城为核心，依托现有大学城高等院校创新资源集聚优势，加快旧工业区升级改造，推进新兴产业园区建设，开展“三区”协同创新。

　　“一带”以留仙大道为轴，依托南方科技大学、中国科学院深圳先进技术学院等科研院校为核心点，串联形成留仙大道高校枢纽带。

　　片区总部基地：吸引潜在高端购买力

　　总部基地的建设、完善与发展，是南山对外输影响力的有力支撑，也是深圳面向全国，乃至世界的名片。

　　包括科技园的高端产业集群、红树湾超级总部基地和后海金融总部基地，其中后海和红树湾这两大总部基地，更为片区带来较大的片区价值。

　　而西丽主要是发展以留仙洞为中心的留仙洞总部基地，留仙洞不仅是深圳未来将打造的五大总部基地之一，还是深圳“西部硅谷北片区”的重要部分。南山区政府在2016-2018年将投625亿发展留仙洞等片区，与深圳湾、后海、前海等总部基地齐头并进。目前大疆创新、航天科工、乐普医疗、传音、天珑、万科、特建发等行业代表性企业已入驻留仙洞总部基地，规划入驻企业1500家，规划就业18万人，居住人口4.8万人。

　　除此之外，南山北部又一科创高地南山智园，集产学研一体，如今已吸引了包括深信服、艾默生、奇酷360总部等知名企业总基地落户。

总部基地的建设、完善以及人才的聚集，对于提升西丽片区置业关注度，与吸引潜在的高端购买力区域内生活居住，有较大的帮助。

　　贰

　　交通

　　正所谓“高铁一响，黄金万两”。高铁枢纽的辐射作用，不仅能带动片区周边的发展和片区价值的提升，高铁经济圈的崛起，也将令周边物业商机无限，价值凸显。

　　深圳北站，日均人流量超50万人次，已然成为展示深圳形象的“新窗口”，人流、物流、商流、信息流在此高度集聚，全新CBD中心已初具雏形。

　　2017年4月，《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》横空出世，深圳铁路客运枢纽“三主三辅”的布局首次呈现在众人面前。深圳第五个高铁站—西丽站，也由早前《深圳市综合交通“十三五”规划》定义的“辅站”，摇身变为特大型枢纽。据房掌柜了解，目前深圳北站是10台20股线，而西丽站至少要做到11台24股线，规划将超过深圳北站。

　　西丽高铁站建成后将形成一个集国铁、城际铁路和城市轨道交通以及物业开发为一体的现代化综合交通枢纽。不仅满足市民出行需求，拉动周边经济增长，更将会带动南山北部片区跨越式发展。

　　南山北部片区除了坐享西丽高铁站(规划中)和深圳北站两个交通枢纽外，地铁也为片区的快速化发展提供了有效支撑。

　　据房掌柜了解，目前南山北部片区轨道通车总里程已达到18.6公里。除了已开通的地铁5号线、7号线，规划中的地铁15号线、29号线也都汇集在南山北部片区。

　　2017年12月28日，深圳地铁12、13、14、16号线及6号支线五条地铁线路同时开工，线路总长为188.74公里，工期为5年，计划2022年12月31日竣工。

　　其中，深圳地铁13号线是连接深圳湾口岸与公明的市域快线，线路连接后海、科技园、留仙洞总部基地、石岩、公明、光明等地，覆盖中部偏西地区南北向交通需求走廊，并将预留北延至松山湖条件。

　　由于地铁13号线连接地都是深圳最具创造力的高新科技产业聚集区，又被大家称为“科技中轴线”。

　　而地铁5号线作为早已开通中轴线，南山北部市民可乘地铁快速到达南山科技园、南山后海总部基地、福田中心区、前海自贸区、宝安中心区、深圳国际机场、还有深圳北站。

　　可以预见，当南山北部片区的交通格局日趋成型，凸显的区位优势也将促使南山北部片区的物业价值迎来新一轮的机遇。

　　而京基·御景峯与深圳地铁5号线长岭陂站无缝接驳，可以说是真正意义上的地铁上盖物业。除此之外，项目距离深圳北站仅一站之隔，可享深圳北站利好辐射。

　　与此同时，项目毗邻南山留仙大道、福龙路，东至罗湖，西至前海，可快速通达全城。

　　叁

　　教育

　　作为深圳高等教育事业的“起步区”，南山是深圳高校资源最为密集的地方。而位于南山区的西丽大学城则被看做是“最具斯坦福气质”的高等教育集聚区，它与南山和深圳的关系，被解读为如同斯坦福大学之于“硅谷”。

　　西丽大学城坐落在西丽湖畔，目前大学城还在不断建设中。据了解，大学城内有清华大学深圳研究生院、北京大学深圳研究生院、中国科学院深圳先进技术研究院、哈尔滨工业大学(深圳)、南方科技大学、国家超级计算深圳中心、西丽大学城图书馆、西丽大学城网络信息中心等。

　　大学城片区目前拥有近6个产业园，入驻企业达200余家，就业人员数量达到13.5万，大学城片区未来将形成集产学研于一身的城市创新基地。

　　在未来的工作布局中，南山还提出实施大学城、高新区双扩容，“环西丽湖科教城”呼之欲出。同时，为提升原始创新能力，南山将规划建设环西丽湖科教城，统筹整合深大、南科大、北大、清华、哈工大、天大—佐治亚、清华—伯克利等高校资源，引进一批诺贝尔奖科学家实验室。可以想象，不久的未来，一个“升级版”大学城将成为南山区科技创新发展的新引擎。

　　京基·御景峯紧邻南山大学城片区，附近有道尔顿新华公学、南科大实验小学、南方科技大学，漫步于大学城内，每一处肌理都能感受到静雅的书墨人文气息。

　　肆

　　配套

　　先说说商业配套，京基·御景峯自带有约3.7万平米的集中商业。项目向东一站是深圳北站，深圳北站作为目前深圳最大的高铁站，本身高铁站底层就自带缤果空间商业街，周边更有星河Cococity和九方购物中心等商业配套。