惠州南比肩深圳北 捷运助力丹堤

　　近日，国务院印发《全国国土规划纲要(2016~2030年)》，《纲要》指出：对超大和特大城市中心城区，原则上不安排新增建设用地计划，促进大中小城市和小城镇协调发展。这意味着未来我国将严格控制北上广深这些超大城市的人口和土地。

　　打造深圳大都市圈，深圳东进势在必行

　　目前深圳已经面临着人口超载、交通拥挤、空气污染等一系列城市病问题，对于深圳而言，未来的发展方向必须是向周边转移，打造城市圈模式才是未来发展出路。

　　过去30年，深圳的西部，中部地区已经过度开发，而东部就相对较少，为此深圳东进战略势在必行，“深惠一体”化也将快速推进。

　　深圳东进全面推进，惠州做第一承接

　　深圳东进带来了难得的发展机遇，惠州也已经选择主动出击，推动落实“海绵行动”，促进深惠两地在城市融合发展。

　　随着深圳东进战略升级，深圳轨道集体东进对接惠州，未来惠州跟深圳将有8条轨道交通对接，包括已经通车的厦深铁路、刚开建的赣深高铁以及规划中的深惠城轨，还有五条规划对接的地铁线。其中深圳地铁14号线(惠州段)将率先落地，直达福田中心。

　　东进战略不断升级，惠州南站率先落地

　　作为深圳东进战略的先行者，惠州南站已经走在了前列。以惠州南站为核心，根据规划，未来惠州将形成高铁地铁双接驳局势，惠州南站将成为区域仅次于深圳北站的交通枢纽站。

　　2013年12月28日厦深高铁开通运营，率先将高铁开进深圳，实现30分钟抵达深圳北，融入深圳半小时生活圈。目前已经实现往返深圳高铁列车约60列次，平均约5分钟一趟，实现高铁公交化。

　　2017年1月惠州南站开通直达福田中心捷运列车，再次拉近与深圳距离，仅3站直达福田中心区。福田高铁站作为连接广(州)、深(圳)、(香)港的区域枢纽，独立开设一条路线连接惠州南站，可以想到惠州南站的重要地位。

　　未来惠州南站还将继续通过深圳地铁14号线对接深圳福田中心，预计将于2020年开通，将给予广大业主更加多样化的选择。

　　惠州地铁1号线预计2017年动工，未来惠州南站将形成高铁地铁双接驳局势，将成为区域仅次于深圳北站的交通枢纽站。

　　捷运通福田，丹堤头等舱

　　丹堤距离惠州南站约两公里路程，可以说有着“东进头等舱”第一承接优势。厦深高铁、福田捷运、粤B公交、大巴、自驾，地铁14号线(规划中)，丹堤业主出行选择将越来越多元化。

　　今年COCO Garden开业!目前星河寰宇影城、永辉超市、探鱼、汉堡王等商家入驻，为丹堤社区乃至整个惠州再添强劲高端商业配套。

　　项目外拥亚公顶森林公园、风田水库，丹悦湖。内有体育公园、开心农场、私家登山道、社区WE食堂等。

　　今天，丹堤社区老年大学正式开学了!也为星河丹堤社区再添一便利配套。社康中心、活动中心等也即将呈现，为期不远。

　　邻里和睦，社区和谐，凭借优美山湖自然美景、成熟社区配套以及人文社区的丰盛关怀，星河丹堤目前已经汇聚10000户业主，人气旺盛，每当夜幕降临，社区高亮灯率就是最好的证明。

　　八载醇熟配套社区，幸福人文生活

　　开春钜惠，盛情加推

　　天睿北91平4房、天颂140平5房

　　让“工作在深圳 生活在丹堤”

　　梦想照进现实

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深圳东星河丹堤 均价：14800元/平方米

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