12月6日,仲恺高新区管委会副主任、区住建局局长李尊友与网友交流时透露,近几个月以来,仲恺大道改造进度加快了很多,年底前完成主干道的路面改造,届时可以实现主路通车。此外,357创新产业带起步区正在编制控规,不久将出台。
《东江时报》记者杨建业 摄
仲恺大道改扩建工程计划在2017年底前完成主干道路面改造,届时可以实现主路通车。
惠新大道明年4月完成整体建设
针对网友线上关于对仲恺大道建设的问题,李尊友介绍,目前仲恺大道拥堵主要是因为仲恺大道是连接市区的唯一市政通道,交通量极大,上下班时间的交通拥堵尤为突出,此外仲恺大道改造工程施工也对交通疏导造成了影响。为了解决交通拥堵问题,提升该区道路通行能力,该区多次与上级部门对接,共同研究解决对策。
首先是推进该区与城区连接主干道的建设,积极协调市公用事业部门加快仲恺大道改扩建、金恺路、四环路南段仲恺大道、惠新大道工程等道路工程建设进度。待建成后,仲恺与市区的连接将多3条道路,大大缓解仲恺大道的拥堵,有效缓解交通压力。
据了解,目前各项道路工程正在加快推进,仲恺大道改扩建工程计划在2017年底前完成主干道路面改造;金恺大道计划在2017年底前完成隧道建设;四环路南段、惠新大道计划在2019年4月完成整体建设。
与此同时,做好现有道路维护工作,协调公路管养部门对仲恺大道未动工路段的坑洼路面、安全隐患进行摸底排查,将对未动工路段存在安全隐患的地点进行重点维护,设置完善道路警示桩、安全标识,对坑洼路面实施临时修复,提高现有路面的车辆通行能力。
此外,还将进一步优化公交线网,区住建局已启动编制 《惠州仲恺高新区公交线网近中期规划方案》,将对全区公共交通现状特征进行分析与评价,诊断区内公共交通现状问题,正在与交通主管部门对接方案内容。完成方案编制后,确定公交线网布局的目标、原则与策略,制定近期公交线路、车辆、场站规划方案,完善站点的公共配套设施。
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