4月20日下午2时，广东省交通集团所属深汕西高速改扩建项目坪山高架路段辅道路面工区现场摊铺机、压路机轰鸣，伴随着最后一车沥青混合料碾压完成，项目首段沥青下面层试验段顺利完成，为后续大规模沥青路面施工及首次交通转换的如期进行奠定了良好的基础。
记者了解到，本次沥青下面层试验段全长610米，宽8.5米，厚6厘米，沥青混合料用料约750吨。“沥青路面施工是高速公路工程建设中的一道关键工序，直接关系到通车后的行车安全性、舒适度及路面使用寿命。在施工中，我们成立了党员先锋队、路面突击队，充分发挥党员模范作用，从人力、物力、机械设备上进行了精心组织和安排，推动项目高质量建设。”深汕西扩建管理处工程部负责人李晓华介绍道。
深汕西高速改扩建项目起于汕尾市陆丰，路线向西途经汕尾市、深汕合作区、惠州市、深圳市，终于深圳市龙岗区，全长约146公里，是目前全省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目，全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建。目前，项目稳步推进，一期工程鹅埠至龙岗段正进行桥梁下构、梁板安装、保通侧路面施工，二期工程潭西至鹅埠段正进行临建建设及已交地路段清表工作。项目改扩建完成后，将有效改善区域交通条件，为构建粤港澳大湾区和深圳先行示范区现代化交通发展新格局提供更强有力的支撑。
来源：宝安日报
粤公网安备 44010602005421号
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