近日，深圳中学高中园（又称“深汕高中园”）项目初步设计通过专家审查，这是继今年取得用地预审及选址意见书、可行性研究报告批复、规划设计要点后的又一关键性进展。
目前，项目勘察、场平单位均已入场并开展工作。由于工期紧张，项目拟于2022年内正式开工建设，力争满足2023年秋季开学使用。
设计效果图（具体以官方公布为准）
今年4月，深圳市发展和改革委员会正式批复《深汕高中园项目可行性研究报告》，项目批复总投资32.2亿元。
深圳市建筑设计研究总院有限公司以3679.23万元竞得《深汕高中园项目施工图设计》。
据悉，项目采用“市投区建市管”模式“高效率 高起点 高标准”建设，并严格按照海绵城市要求进行规划、设计，运用BIM模型开展后续报建工作。
▲可研批复
深汕高中园项目用地面积30.6万平，由深圳中学承办
作为全市四大高中园里规模最大的高中园，深汕高中园项目用地面积30.6万平方米，总建筑面积39.6万平方米，已明确交由深圳中学承办，并正式命名为“深圳中学高中园”。
项目选址于深汕特别合作区赤石镇新联村、新城村交界处，西至规划科教大道，东至规划鹏兴大道，北至规划桃园路，南至规划宝安路，东南至规划汇文路。
校区地形四山三谷，场地三面环水，杨桃溪自北向南环绕校区，本底优渥风光旖旎，距深汕枢纽仅有1.5公里，举目可及，步行可至，交通内联外达，交通区位十分优越。
项目初步设计包含建筑及总体效果、结构、给排水、暖通、电气、智能化、人防、消防、建筑节能、绿色建筑、海绵城市、低碳建筑、基坑及边坡支护、概算、装修、景观、标识等17个板块，主要建设内容包括基础工程，地下室和地上建筑土建、装饰及安装工程，道路、绿化、管网等室外配套工程等。
项目可研批复32.2亿元，资金来源为市政府投资，办学规模为3所66班普通高中，学位数为198个班9900个学位，教职工人员843人，项目可保障满足合计10743人同时在校生活学习需求。
▲功能组团
深圳中学高中园，将新建3所寄宿制高级中学，设计细节曝光
深圳中学高中园将新建科技高中、外语高中、实验高中3所寄宿制高级中学，项目采用“共享教学组团+独立教学组团”适应未来发展的功能组织模式，3所高中基本教学、生活、运动功能各自独立又高效连接，公共教学与特色教学于组团中央，可供整个高中园灵活使用，各功能组团布局均衡，形成5分钟教学生活圈。
项目采用“市投区建市管”模式，据设计校园规划结构由“青藤绿脉、有机生长”舒展通透的空间格局，以及“蓝绿交织的山水环境”开敞聚合多样化的校园空间环境组成。
场地设计依山就势、因地制宜，采用竖向标高及多首层设计，让校园各功能区立体联系，自然通透，筑造自然有机、安全优雅的美丽校园。
其中，多首层设计把校内文化广场、知识花园、青藤大街、运动公园等设施立体串连。
多台地的竖向标高设计自西向东，让科教大道、校前广场、卓越中心、教学区、辅导中心、体育馆、体育场、鹏兴大道、圈仔山形成一条“一”字形天际线。
三层级景观构架和植物设计分区，漫步于高中园，可让广大师生透过叠加景观和自然植被，领略深汕四季变化的慢时光，寓教于乐，寓学于趣。
还有那美丽的安全水岸，不仅视野通透，更起到了物理隔离的作用，让师生在课余，有个适度亲水的好去处。
▲教学楼立面
▲宿舍立面
高中园共享校舍8项配置
设科技创新中心、图书馆，艺术教育中心（艺术社团+实验高中剧场）、体育馆、劳动教育中心、教师宿舍、国际学术交流中心（外语高中报告厅）、公交接驳中心。
科技高中独立校舍8项配置
设教学区-普通教室、专用教室，公共教学区-多功能厅，生活配套区-学生宿舍、师生食堂，体育运动区-体育馆及风雨操场、游泳馆、400米运动场；
实验高中独立校舍6项配置
设教学区-普通教室、专用教室，生活配套区-学生宿舍、师生食堂，体育运动区-风雨操场、400米运动场；
外语高中独立校舍7项配置
设教学区-普通教室、专用教室，生活配套区-学生宿舍、师生食堂，体育运动区-体育馆、游泳馆、400米运动场。
▲建设内容
食堂方面，设计每个食堂面积4950平方米，根据校方分批就餐的管理模式共计2550人（学生2400人，教师150人）的食堂座位布局方案。
每所高中学生宿舍共420间，共布置床位3344个，满足总人数3300人+3300*1%=3333人的要求；标准层电梯数量8台，约21人/台。
教师宿舍楼3栋，包括540套使用面积21平米的单人间，108套使用面积42平米的双人间。
对于喜欢运动的师生，还有一则建设内容值得关注：
科技高中、外语高中体育馆：篮球/羽毛球馆面积7200平方米，含风雨操场、体育器材室、乒乓球练习室、形体室、武术室；而科技高中、外语高中游泳馆面积960平方米，含6泳道室内泳池。
实验高中体育馆：篮球/羽毛球馆面积3460平方米，含篮球场1片，兼顾12片羽毛球场、2800座看台、体育器材室、休息室；游泳馆面积2360平方米，含8泳道室内恒温恒湿泳池），含游泳池、更衣室、休息室。
出行应有尽有，增设地下停车场及家长就餐区
高中园设定师生主要出行方式有高铁、公交出行，家长私家车接送、校园专线大巴。
针对高中园片区高峰期间4所学校（含相邻的深圳市第二高级中学深汕实验学校）12900人周五同时放学回家，短时间内集疏压力大，实行分年级分时段错峰放学。同时，加强校园巴士运力，鼓励公共交通，倡导集约绿色出行。
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▲到达方式
家长接送实行预约与管控并行，结合公交场站设置可独立向家长开放的地下停车区及车位140个（未来根据校方运营灵活管理），沿周边道路设置临时停车位，适度满足家长接送的刚需；
▲公交接驳效果
校巴接驳方面，每校设置10个校巴发车位，采用滚动发车模式进行接驳，20分钟/班次；
据规划设计要点，新建公交首末站2600平方米，公交接驳路线-深汕枢纽站、鲘门站。
同时，在架空层大巴接驳区开通食堂通道，设置对家长开放的就餐区。
资料来源：深汕视点
粤公网安备 44010602005421号
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