记者昨日从深圳通公司了解到,“互通行”发售首日销售热闹,深圳共销售了2700多套限量版“互通行”套装,而香港方面的3800套几乎卖完。
昨天下午,在福田口岸地铁站“互通行”销售点,10分钟左右就有5名市民共购买了9套限量版“互通行”套装。孟女士一次性购买了5套:“家里人都在上班,我帮全家人买的。”一位身穿海关制服的先生也买了一套,“买一套试用,方不方便用了才知道。”据工作人员介绍,昨天上午买卡的人非常多,最多的时候可以看到十几个人排队买卡。
业内人士分析认为,出现这种情况的原因有两个,第一是深港之间跨境交通需求旺盛,第二就是限量版套装兼具实用和收藏价值。据介绍,限量版“岭南通·八达通”联名卡套装推出时也是备受欢迎,但是普通版联名卡推出后销售不佳。对此,深圳通公司相关负责人表示,对于普通“互通行”卡销售情况没有预测,但是深港之间的跨境需求和粤港之间的跨境需求相比不同。
预计会掀起深圳通退卡潮
不少受访者在接受记者采访时表示,购买了“互通行”卡后,考虑将原来的深圳通和八达通退还。
“你们这里可以退深圳通卡吗?”在地铁福田口岸站刚买了限量版“互通行”套装的肖女士向工作人员咨询退卡问题。“‘互通行’卡可以取代深圳通和八达通的功能,预计联名卡销售后会掀起一股退卡潮。”肖女士表示。随后记者来到 深圳通公司客服中心福田分部看到,有部分市民在办理该业务。但据工作人员介绍,退卡人数并不多。
据介绍,持有八达通的市民可以前往香港所有地铁站办理退卡业务,使用7天以上的八达通卡退卡时全额退还押金(港币50元)。但是使用深圳通的市民只能前往深圳通7个客服分部退还租赁版深圳通,退卡是会按照每个月0.5元的租金扣去相应费用,并不会全额退还20元押金。
未来或能在深充八达通账户
目前,深圳通和八达通的互通还只能是“半通”,因为卡内的人民币账户和港币账户并不能真正互通,需要在两地分别用两种货币进行充值。这一不便遭到不少市民“吐槽”。
在深圳通公司客服中心罗湖分部,王女士咨询了解到,持卡人必须分别对人民币账户和港币账户进行充值,结算也是两地分开结算。她觉得这种卡使用起来并不方便。
对此,深圳通公司相关负责人表示:“这的确不是真正意义上的互联互通,真正的互通意味着充值人民币的深圳通可以在香港消费,而充值港币的八达通可以在深圳使用。但是,现在推出‘一卡一芯双钱包’模式比较可行,遵循了先易后难的原则。”而八达通公司相关负责人也表示:“由于汇率问题和金融管理问题还未解决,目前还不能实现两个电子钱包的互联互通,未来则希望可以做到账户互通。”
有市民提出能否增加异地账户充值点,也就是说在深圳可以用港币充值港币账户、在香港可以用人民币充值人民币账户。深圳通公司相关负责人表示:“以后会根据市民需求推出更多的卡种和充值方式供市民选用,会考虑研究‘异地代理充值’业务。但是由于缺乏相关的金融政策支持,目前还没有具体的实施方案。”
2025-09-17 08:14
2025-09-17 07:00
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