南山今年已整治违建11.8万平米 除违法建筑面积53.48万平米

　　今年以来，南山区共整治违法建筑面积11.8万平方米、消除存量违法建筑面积53.48万平方米。城市管理治理水平全面提升。

　　南山区认真贯彻落实市委、市政府“城市管理治理年”统一部署，集中攻坚城市管理治理领域面临的各类隐患、问题，出台了《南山区城市管理治理年总体方案》和南山区安全生产管理治理、交通会战、市容环境整治提升、环境保护管理治理、土地资源清理整治等五个专项方案(简称“1+5”方案)，成立五个专项小组，敢于担当、看准就干、攻坚克难、一干到底，努力在城市管理治理工作中交上一份优秀答卷。

　　筑牢城区发展安全屏障

　　以治理隐患为重点开展15项专项行动

　　近日，长源村民吴茂波看到附近白石岭工业区违建被逐渐拆除，他高兴地表示，过去这里聚集了很多小作坊、小店铺，存在很多安全隐患。现在，由政府统一征收、统一规划，学校等配套设施逐渐配齐，住在这里就更加安全、舒心了。

　　今年以来，南山区认真落实市委、市政府“城市管理治理年”部署，始终把抓好安全生产和公共安全作为头等大事，把老百姓的生命财产安全当作最大的民生实事，以治理隐患为龙头开展危险边坡和地质灾害治理等15项专项行动。

　　今年1月，南山区委六届十四次全体(扩大)会议上，城区安全兜底工程列为今年重点实施“八大工程”之一。区委书记姜建军在会上表示，必须将城区安全放在管理治理的重中之重，以“城市管理治理年”为主线，以责任体系建设为重点，筑牢城区发展安全屏障。区长王强要求强化生产安全红线意识，安全生产党政同责，一岗双责，失职追责。

　　南山把压力化为动力，将隐患当作事故来处理，狠抓安全生产责任落实，狠抓重点工作落实，狠抓隐患排查治理。目前，全区共出动执法人员75165人次，检查各类场所45505家次，发现隐患25228个，已整改23824个，整改率为94.43%。全区共立案168宗，行政拘留13人，停产停业整改47家。

　　目前，南山7个挂牌督办重大安全隐患整治取得阶段性成果。中兴之家3号楼已拆除，创客公寓、华侨城南区F7栋均已加固，经检测评估隐患已消除。

　　太子山农贸市场已经完成整治，上述隐患已摘牌销案;深欧石场已做排水沟，风险等级已降低;南油酒店正在拆除中;荔芳村A栋已经完成现场补充检测，目前正推进该片区整体旧改。24处危险边坡中等隐患已整治22处，另2处正有序推进。

　　空间不足制约深圳城市发展。南山把清拆违法建筑、消除安全隐患与土地资源清理整治紧密结合。今年年底将完成全区62宗共73公顷政府储备土地的清理工作，完成116宗33公顷建设用地执法清退任务。目前，政府储备土地已执法清退9宗，清理面积14公顷;建设用执法清退1宗，清理面积0.27万平方米。

　　今年3月份起，南山开展的“拓展空间、保障发展”十大专项行动。目前，全区共整治违法建筑面积11.8万平方米、消除存量违法建筑面积53.48万平方米。

　　推进交通建设会战缓解出门难

　　今年完成150个“短平快”交通疏解项目

　　最近，往来深南大道腾讯公司上班的陈先生，发现上下班时门口拥堵有所缓解。原来，此处深南大道附近新开了一条由西向东的调头路口，方便车辆向东行。

　　交通拥堵，是目前大城市城市管理治理普遍存在的问题。南山也不例外。

　　目前，南山南海大道是全市最为拥堵路段，高新区是最拥堵的片区。据测算，未来南山将新增7500万平方米的建筑体量，等于再造一个新南山，就业人口将达到440万，比现在翻一番。如不采取有效措施，随着后海总部等基地建成，南山交通将会变得更堵。

　　民之所望，政之所向。《南山区交通会战专项方案》提出，要尽快缓解拥堵状况，别让车堵在路上，老百姓堵在心里。《方案》确定要加快路网改造建设、实施道路修缮专项行动、投资5000万完成150个“短平快”交通疏解项目等5项具体内容。

　　今年3月底，作为南山今年交通会战路网改造重要内容，深圳高新区交通改造工程集中开工，共实施道路打通工程、干道强化工程、公交提升工程、慢行再造工程、管理加强工程五大工程，实施时间为今年起至2018年，项目共有32项，其中近期项目25项，投资约6.57亿元(其中市投资2.47亿元，区投资4.10亿元)。

　　南山新成立了专门机构区交通办，统筹全区交通高水平规划等相关工作。目前，桂庙路快速化改造(一期)工程已完成绿化迁移工作，相关工程正紧张施工。沙河西路快速化改造本月底将开工;“短平快”项目近期将实施。

　　不谋全局者，不足以谋一域;不谋万世者，不足以谋一时。

　　在大力建设深圳中心城区的宏伟蓝图中，南山区委区政府响亮提出，建交通就是建城市。

　　要以轨道交通建设为骨架，以路面交通改善为重点，以局部交通治堵为突破口，全力攻坚交通瓶颈，构建多层次、立体化、智能化的交通体系。

　　未来几年，南山将优先发展轨道交通，围绕线路加密、系统成网、南北畅通三个重点，完成南山轨道交通线网前期研究，加快12、13、15 号线规划，推进5号线南延线、9号线西延线、9号线南海大道支线建设。最近发布的深圳市城市轨道交通第四期建设规划显示，地铁12号线、13号线、15号线项目将途经南山重要片区。

　　同时，实施高新区、后海总部区、深圳湾口岸等重点片区交通综合整治，推进高新南—后海总部片区城市空中连廊建设，实现互联互通。大力发展公共交通，规划建设慢行系统，努力打造南山交通升级版。

　　努力实现两宜融合

　　“治水提质”攻坚 “公园之区”初现

　　刚刚过去的“6·5世界环境日”，南山区在深圳湾公园举行生态文明宣传教育暨主题活动， 对优秀环保义工进行表彰，号召全区人民努力建设宜居宜业中心城区。

　　城区长“大”了、变“高了”，市容环境“脏乱差”，空气、水等污染严重，生态环境质量下降，这是目前发展中国家城市管理治理的又一难题。

　　宜居宜业，代表南山对未来的渴望和对美好的向往。“实现两宜融合”，既是南山区打造中心城区的出发点和落脚点，也是“十三五”时期中心城区建设的主要思路之一，这一内容被列入今年《南山区政府工作报告》。

　　今年以来，南山继续实施“蓝天工程”，协调推进月亮湾片区电厂废气减排，支持妈湾城市能源生态园建设，完成二氧化硫等主要污染物减排任务。

　　南山还开展治水提质攻坚，整治深圳湾污水排放初见成效。南山投入600多万元，解决后海河北河生活污水直接流入污染问题。同时，斥资400多万元，开展后海内湖补水泵站修复及补水管道的改造工程，补水量约为1.2万立方米/天，初步解决河道黑臭问题，将逐步恢复河道的美丽景观。目前，南山正推进对南海玫瑰园、海斯比排污口整治。

　　上月底，深圳市社区公园现场会议在南山举行。目前，南山区共有公园116个，其中社区公园92个，面积达2137公顷，逐步实现“一社区一公园”，形成名副其实的“公园之区”。今年下半年，南山区还将建成古城社区公园等4个社区公园。

　　备受市民关注的深圳湾滨海休闲带西段D段，已全线贯通。南山正按照将此“明星工程”变成“民心工程”的目标，对E、F、G段的水边工程进场施工，预计2017年完成。

　　南山，正彰显“与自然对话，为山水代言”的中心城区独特魅力!