今年,无锡老三区合并成梁溪区,新区也正式转正为新吴区。江苏省最新发展计划,变为(沪)苏通、锡常泰融合发展。但国务院最新出台的《长江三角洲城市群发展规划》,“苏锡常都市圈”又回来了。
无锡,不是省会,但GDP总数和人均常年位列江苏前列,实力不容小觑。
未来直通江浙沪
无锡,未来畅通无阻辐射长三角各地。除了已有的沪宁城际、京沪高铁、宁杭城际线,还将建设沿江城际、泰锡常宜城际等城际铁路。沪宁高速、沿江高速、锡澄高速、锡宜高速以及即将开建的苏锡常南部通道等环绕无锡,未来出行将更加便捷。
无锡市域轨道S3线,连接无锡与常熟;域轨道S4线,连接无锡与张家港;未来,无锡地铁将直通苏州地铁,坐着地铁就能畅游苏州、上海。而今年除了已开建的三号线,四号线也即将启动。无锡到上海,直接开启1小时高效经济生活圈,未来四通八达。
无锡市土地资源紧缺借天生地,房地产最具价值
近年来,无锡的城市地位在这几年包括整个长三角的带动、发展的带动,呈现了一个快速上升的态势。对于2016年全国楼市利好持乐观态度;尤其是无锡楼市的表现更是值得期待,
2016年,“去库存”仍是无锡房地产行业一致的共识,但是在外地购房需求刺激下的3月,无锡楼市创下了奇迹,之后商品房库存量大幅减少,截止到5月底,据官方数据显示,目前无锡商品房库存去化周期只剩下了9个月。
不过这也诞生了一个奇怪的现象:去库存反而促使了房价上涨。今年1月底,无锡的商品房成交均价7906元/平方米,而到了5月底,无锡的商品房成交均价就达到了8473元/平方米,上涨了567元/平方米,增幅7.17%。
其中也有国家政策的影响,今年春节前政府的降首付为两成的政策,以及货币宽松政策等等,本意都是帮助楼市去库存,没想到却成了开发商有恃无恐涨价的推手。而一旦房价有上涨的迹象,负利率时代下的购房者、投资客不得不投入到楼市之中,毕竟买涨不买跌的心理是普遍存在的。
当然,去库存反而房价上涨的怪现象不只是在无锡一个城市存在,但是在中央定调稳定房价的情况下,无锡房价能否稳定住,对于2016年全国楼市利好持乐观态度,让我们拭目以待。
无锡作为中国最宜居的城市,高收入,低房价,地铁国际机场,有山有水,环境优美,沪宁杭几何中心,通南达北,连东接西,是适合居住、工作和生活的城市。
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