工作在深圳,居住在惠州,有多少个“双城故事”在这两个城市上演,两座城市的交通互联通达度的高低直接影响到人们“双城生活”的幸福感。值得肯定的是,近年来深惠之间的交通建设有了极大的进步,所谓“深莞惠1小时生活圈”日渐成为现实。
其中,必须提到的就是与惠州接驳的深圳地铁14号线与16号线,未来这两条地铁的开通,对于深惠的交通历史来说,绝对是具有里程碑意义的。这两条地铁规划如何与惠州接驳的呢?
深圳地铁14号线规划线路起于深圳福田中心区岗厦北站至坑梓沙田站,并预留延伸至厦深高铁惠州南站的条件,该线路已纳入深圳轨道四期建设计划。规划设计从深圳坑梓沙田站引出后,沿深汕公路向东进入惠州市惠阳区,接入惠州南站,设计时速120公里,该线路已纳入惠州市城市轨道交通近期建设规划并完成了前期工作。
深圳地铁16号线延伸在惠州境内的大亚湾开发区站点进行换乘,并预留好14号线、16号线的接驳条件;协商14号线、16号线投融资、后期运营管理等事宜;深惠两市共同与省有关方面进行沟通协调,优化、深化深惠城际线建设必要性及线站位方案,共同争取推动项目近期实施。
这两条地铁建设的最新消息,往下看!
深圳地铁14号线
深圳地铁14号线平面示意图
沙湖站交通疏解完成,即将开始主体施工
2018年10月12日晚至10月14日,深圳地铁14号线沙湖站交通疏解顺利完成导改工作。为后续沙湖站大面积主体施工提供场地条件,大大减轻工程施工对周围交通及环境的影响,方便市民出行。
沙湖站是深圳轨道交通14号线第12站,位于坪山大道和荣昌路、体育二路交叉口处,沿坪山大道呈东西向跨路口偏路南布置。该区域路段交通繁忙,人流、车流量大,管线错综复杂。沙湖站交通疏解导改工作的顺利完成,为按期优质高效完成地铁14号线沙湖站主体工程任务打下了坚实的基础。
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