7号线自南山区丽水路，终至罗湖区太安路，横跨整个福田，西进南下东出，跑完全程约耗时55分钟，盘桓于深圳市最繁华的商圈、居住区，在深圳版图上点缀成一个字母“V”字。作为深圳地铁的重要局域线，7号线是深圳多条主要发展轴的连接通道，对促进各次中心和对外交通枢纽的发展、优化城市网络空间结构有着重要作用。
7号线沿线有丽水站(西丽湖站)、西丽站、茶光站、珠光站、龙井站、桃源村站、深云站、安托山站、农林站、车公庙站、上沙站、新洲站、石厦站、皇岗村站、福民站、皇岗口岸站、福邻站、赤尾站、华强南站、华强北站、华新站、黄木岗站、八卦岭站、红岭北站、笋岗站、洪湖站、田贝站、太安站。
安托山站、华强北与2号线(蛇口线)换乘，石厦站、华新站、田贝站与3号线(龙岗线)换乘，福民站与4号线(龙华线)换乘，西丽站、太安站与5号线(环中线)换乘，车公庙站与1号(罗宝线)、11号线(机场快线)、(暂未开通)9号线(梅林线)换乘。红岭北站与(暂未开通)9号线(梅林线)换乘。
深圳地铁7号线列车一度被誉为“地铁界的小清新”，其蓝白相间的列车外观典雅大气，颇有高铁动车的神韵。车内的环保装修与空气净化装置都让乘客们可以在车厢内享受到良好舒适的乘车环境，被称为地铁列车中的一股“清泉”。
7号线列车车身采用纯白色和蓝色线条相互搭配，配以LED车头灯，整体颜色搭配十分清新。列车内采用变频空调，加装空气净化装置，并采用多种减噪技术，在提高列车节能效率、对车内空气进行紫外线杀菌消毒处理的同时，提高了车辆整体的隔音降噪能力，为乘客提供更良好舒适的乘车环境。
在车站设计上，7号线全线也贯彻了“清新靓丽”的特点，不同的车站因地制宜采用了不同的设计：在车公庙站，根据曲线站台的特点，屏蔽门系统采用了曲线设计的理念，整侧屏蔽门最终形成了一道完美的弧线，与车站完美契合;在上沙站试用冷凝器在线清洗装置，以实现自动在线清洗功能，从而节省运营人力，降耗节能、环保节约，并成为地铁7号线设备系统的一大特色。“中国梦——— 缤纷生活梦”是7号线的整体设计理念。标准站以简洁、开放、标准化的设计为主，提取不同的几何元素和色彩，结合天花LED灯具等方式，鲜明呈现了其设计主题。
地铁9号线起于南山区红树湾南站，止于罗湖区文锦站，全长25.39公里，跑完全程约耗时45分钟。线路共设车站22座，其中换乘站6座，是一条贯通南山、福田、罗湖三区的局域线和服务线。
作为深圳轨道交通三期工程建设重大项目之一，9号线开通后将与既有的地铁1号线、2号线、3号线、4号线、11号线及同期开通的7号线，及在建的6号线、8号线、10号线实现快捷换乘。换乘车站采用同站台换乘、站厅换乘、十字交叉换乘、通道换乘等多种方式。
9号线经过的站点共设22座地下车站，共包括主要站点红树湾南、深湾、深圳湾公园、下沙、车公庙、香梅、景田、梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖岭、银湖、泥岗、红岭北、园岭、红岭、大剧院、鹿丹村、人民南、向西村、文锦等。
(车公庙站)
（红岭北站）
（鹿丹村站）
（梅景站）
（上梅林站）
（深圳湾公园站）
（下梅林站）
（下沙站）
（香梅站）
（银湖站）
（文锦站）
（人民南站）
分别为11号线(红树湾南)、7号线(车公庙、红岭北)、1号线(车公庙)、2号线(景田)、4号线(上梅林)、3号线(红岭)(特别说明：9号线无法与1，2号线在大剧院换乘)。此外，地铁梅林线(9号线)远期将规划至前海，与环中线(5号线)。还会在沿途与前南线(17号线)、南宝线(12号线)换乘。
蜿蜒而去，四通八达
地铁9号线在地图上呈“几”字形走向，如一条蜿蜒的河流穿过南山，拐向福田，冲向罗湖，绕过老城区，同时连接深圳6条地铁线。这意味着，坐上9号线基本可以四通八达到达深圳各个中心区域。
首次横贯梅林片区
地铁9号线首次横贯梅林片区，并一口气设有梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖岭五个站，住梅林的小伙伴，终于有地铁了，坐上地铁说走就走，再也不用担心公交堵车!
通往未来CBD
位于9号线西部的红树湾，正规划为超级总部基地，未来有望成为商务楼密集的深圳新CBD。将来众多在此上班的白领们，坐地铁就可以轻松上下班。
连结深圳湾休闲长廊
9号线深湾站至深圳湾公园站区段，是沿海休闲长廊。有了地铁9号线可以换乘，以后大家去深圳湾游玩将会更加方便。
坐上地铁去看海
9号线终点站文锦站可与未来的8号线换乘，快速到达美丽的东部大小梅沙等片区。以后去海边浪漫，坐个地铁就能到啦!
9号线列车采用的是国内主流的6节编组A型车，设计时速80公里，最大的载客量2502人。9号线列车采用国产化新工艺，是国内静音效果最好的列车。
“9号线列车内装以绿色环保、轻量化、人性化为设计标准，车头外观则采用的是标准流线形设计。”深圳地铁运营总部车辆中心工作人员介绍，9号线列车控制、牵引、辅助等关键系统均已实现国产化，并首次大范围采用了国内相对领先的无触点逻辑控制LCU技术，采用型腔走线布线工艺、车顶设置主熔断器等，部分列车还配置弓网监视系统和走行部振动监测系统等，“是目前深圳线网地铁国产化率最高、技术创新水平最高的示范性列车。”
9号线列车对车辆空调机组区域、底架区域噪声源进行了特殊处理，安装了车轮降噪阻尼环、车下模块边梁悬挂等装置来降低运行噪音，因此，也是目前国内静音效果最好的地铁列车。
列车客室内装表面采用陶瓷喷涂工艺，整体设计简洁、宽敞，车顶上方安装了贯穿整车的灯带LED照明，列车运行信息屏可显示高清、实时的动态地图。此外，9号线列车采用的是变频空调，同时加装了空气净化装置。
9月底，据深圳中原研究中心监测，7、9号线各站点附近房价平均涨幅为25.1%，9号线深圳湾公园与深湾站，两站点仅一站之隔，房价涨幅差却高达53%。
小编到皇岗村站啦~
地板擦得好亮~
西丽站可换乘5号环中线
这个图，小编给101分，多1分让你骄傲去~~
前方小编到安托山站了，据说安托山周边都是豪宅啊，求别虐~
深圳湾公园站，离海边超近哎~
超级换乘站，1、7、9、11号线，四条线换乘。
感谢链家供图~
7、9号线开通后，车公庙成为超级换乘站，地铁1、7、9、11号线均可在车公庙站换乘。
（车公庙夜景）
（车公庙地下商场）
深圳地铁7、9号线通车仪式在红岭北站举行，深圳地铁董事长林茂德介绍7、9号线，中午12时，深圳地铁7、9号沿线49个站点正式启动运营，单程最高票价分别为6元、7元，运营时间为6：30—23：00。
启动钥匙，深圳地铁7、9号线正式开启。
快来上车体验深圳地铁9号线，哇塞好多人啊~
(深圳地铁运运营管理办公室 李君摄)
咦，中间那位是谁呀？广东省委副书记、深圳市委书记马兴瑞一行体验9号线~
车公庙站有一番什么样的风景呢，跟随小编视角来一起感受吧~
啊，这里简直就是剁手党的最爱，快快快，坐地铁shopping去~
这里有炫目亮丽的灯光秀了~~
这里是福田农批市场，爱吃新鲜水果蔬菜，来这里准没错~~
房掌柜前方小编马不停蹄地赶到7、9号线交汇站点——红岭北站，来看看红岭北站的发生了什么~~
哈哈哈，还碰到了采访市民的同行
红岭北站首末站时间表，记好咯
呜呜呜，安保人员说现在还不让进，要等到12点，12点！12点！12点！
工作人员在等候12点到来
什么？这还有个楼呀，小编今天只踩地铁，不踩盘哦~
什么？动图看不够，来个香梅站360全景，这奢华体验，房掌柜给你呀~~
文锦站360全景，看见地铁站没
这里还有地标性建筑深南道68号，听说体验中心马上开放咯，要约同去欣赏嘛
哈哈哈，小编多年的老颈椎都要治好啦
上梅林360全景，出了地铁站，好吃好玩的地儿都在哪呢？
有上梅林360全景，当然少不了下梅林360全景噻~
哇塞，有个阔以踢球的地方，小编寻寻觅觅辣么久，原来在这啊~
苦苦守候了两个小时，房掌柜前方小编终于踏进地铁啦。
额，好空旷啊，是因为快到饭点的缘故嘛~
密密麻麻，密密麻麻，密密麻麻。
（重要的事情要讲三遍）
前方小编到笋岗啦~（这广告，叫单身滴小编怎么想）
可怜word前方小编,饿着肚子撑到了华强北，一起来见证深圳地铁7、9号线开通纪念票发行仪式吧~~
饭点，人不多，不挤真好~
前方小编到9号线深圳湾公园站了~
9号线车公庙站~
回放
回放
回放
粤公网安备 44010602005421号
