1、汕头市有关部门领导致辞
2、中交公司领导致辞
3、中交公司领导介绍项目情况
4、专家发言(论坛形式)
5、现场听众、媒体与专家互动交流
6、总结发言
广东省汕头市位于广东省东部，韩江三角洲南端，东北接潮州市 饶平县，北邻潮州市潮安县，西邻揭阳普宁市，西南接揭阳市惠来县，东南濒临南海。全境位于东经116°14′至 117°19′，北纬23°02′至23°38′之间，市区距香港187海里，距台湾 ，高雄180海里。历来是粤东、赣南、闽西南一带的重要交通枢纽、进出口岸和商品集散地，素有“华南之要冲，粤东之门户”的美称。汕头市现辖金平、龙湖、濠江、澄海、潮阳、潮南六个区和南澳县。全市总面积 2064平方公里，总人口为487.5万人。其中市区面积1956平方公里，人口480.27万人。
汕头是中国的经济特区、全球潮人之都，海峡西岸经济区中心城市，粤东区域中心城市。中国大陆唯一一个拥有内海的城市。拥有了亚洲第二大的南澳风电站，中国扬琴研发中心南方基地，中国游泳队南方训练基地，国际海缆登陆站，全国首个民政工作改革创新综合观察点。
尊敬的各位领导、各位来宾，女士们、先生们，来自全国各地的媒体朋友们，大家早上好!
8月鹏城百花争艳，姹紫嫣红，处处洋溢着勃勃生机，今天我们也非常荣幸能够在这样美丽的海滨城市和大家相聚在此。深圳是中国四大一线城市之一，也是国家区域中心城市，经过多方筹备，《2014汕头海湾新区东海岸新城招商推介会暨粤东崛起城市高峰论坛》在深圳会展中心隆重召开了，我是今天的主持人，接下来请允许我跟大家介绍出席今天活动的领导和嘉宾，他们是：
海湾新区管委会主任张学龙
中交投资副总经理程凌刚
海湾新区管委会副主任李钊
国家发展改革委国土开发与地区经济研究所副所长，南开大学经济学博士高国力
出席今天活动的还有来自全国各地的媒体朋友们，让我们用热烈的掌声对各位领导、各位来宾，以及媒体朋友们的光临表示衷心的感谢和热烈的欢迎!下面让我们用热烈的掌声有请汕头海湾新区管委会主任张学龙主任致辞，掌声有请!
尊敬的各位来宾、各位朋友，大家上午好!非常荣幸跟大家在鹏城相聚，我记得去年这个时候我们也在这边参加了房博会，这次借住房博会“中国地产第一展”这样一个大平台，举办《2014汕头海湾新区东海岸新城招商推介会暨粤东崛起城市高峰论坛》，展示海湾新区建设美好前景，也与新老朋友欢聚一堂畅叙友谊，共同发展。借此机会我谨代表汕头海湾新区管委会，向出席本次推介会的各位来宾、各位朋友，表示热烈地欢迎和衷心的感谢!
汕头是一个三江入海、北回归线与海岸线交汇的美丽海滨城市，同时也是一个著名的侨乡，我们海湾新区是位于汕头市的东部，规划面积是480平方公里，其中新区的核心区规划面积是36平方公里，包括了三个部分。这三个部分构成了我们汕头海湾新区“一湾两岸”城市的核心圈。
总的480平方公里包括了汕头三个区域和一个县，包括了龙湖区珠池、鸥汀街道和新溪、外砂镇，澄海区凤翔街道、莲下、莲上、溪南、东里、盐鸿、莲华镇，濠江区礐石、达濠、广澳街道，南澳县。规划建设中的海湾新区将实施三大战略，通过建设亿吨大港铸造现代产业，兴建创新新区，促进产城融合，搭建中国华侨经济文化交流合作平台。接下来我们将在财税、土地、企业登记、投资管理、金融服务和社会管理等政策和立法方面加快创新，实现汕头的跨越发展。目前我们海湾新区的体制机制和管理模式的创新工作正在加快推进，汕头市委市政府也在向国家申办“华侨经济合作文化试验区”，我们已经把他作为一个提升到国家战略的水平向国务院申办，申办工作也取得突破性的进展，得到国务院的同意，目前正在做试验区的政策有关的配套工作。
海湾新区核心区的其他工作也在加紧推进，包括我们核心区的控制性详细规划和相关专项规划已经全面完成，还有我们东海岸新城重大的基础设施配套也已经全部全面铺开。东海岸新城是汕头市未来城市发展重要的功能区是海湾新区的核心区重要组成部分，是我市引进世界500强企业与中国交建共同打造的重大项目，东海岸新城这个项目是24平方公里，围海造地20平方公里，包括三大片区新津、新溪、塔岗围三个片区，定位是粤东区域综合服务中心，城市中央商务区、生态型滨海新型城，是未来大汕头新的城市中心区。目前项目共累积投资85亿元，填海工程全部完成。作为人多地少的汕头提供了十分宝贵的发展空间，为城市扩容提质产业转型升级提供了重要的载体，目前重大的基础建设包括路和桥梁，包括其他的配套已经相继启动建设，预计在明年底基本完成水利工程和市政道路和桥梁管网重大基础设施配套建设，构件便捷的交通网络打造靓丽的滨海观光带。
今年东海岸新城新型片区我们实现了首期550亩土地的土地出让，总价是26.48亿元，有两家大的公司进入，新津片区作为海湾片区的起步区他是最毗邻城市的中心区和建设区的，开发条件是最为成熟的，对外的交通条件十分便捷，目前我们同步推进教育、医疗、休闲、体育的公共服务建设，启动岸线景观设计，计划在今年底前组织新津片区550亩用地的公开出让，拟出让地块的区位优势明显，滨河和滨海生态环境良好，欢迎在座的各位届时参与公开竞投。同时我们将根据国家和省为海湾新区和华侨文化试验区的战略地位，着手开展总部经济、商务流通、会展交易、文化创意、金融特色服务产业的招商引资，真诚欢迎各位来宾、各位朋友莅临我们汕头考察指导，共商新区发展大计，落户新区投资兴业。最后衷心的祝愿各位身体健康、家庭幸福、事业发达、万事如意，谢谢大家!
谢谢张主任热情洋溢的致辞，通过张主任的介绍我们也更加了解了汕头这座美丽的海滨城市，也对汕头的经济发展还有资源的优势有了更进一步的了解，相信大家对于汕头海湾新区东海岸新城项目未来的发展也是更具有信心。接下来让我们有请中交副总经理程凌刚先生致词，有请!
尊敬的各位嘉宾、各位朋友，女士们先生们，大家好!现下时节美丽的鹏城花团锦簇，很高兴与各位一道参加此次《2014汕头海湾新区东海岸新城招商推介会暨粤东崛起城市高峰论坛》，在此，我谨代表中国交建向莅临的各位媒体和各位嘉宾表示热烈地欢迎，向长期以来关心支持中国交建汕头海湾新区开发的各位领导、各位朋友表示衷心的感谢!
中国交通建设股份有限公司是国务院国资委监管的特大型的央企，2014年名列世界500强的187位，中国主要从事港口、航道、路桥、水利等基础设施和房地产的投资规划、设计、施工、监理的业务，是世界领先的公路、桥梁设计及建设的企业，世界第一的疏浚企业，全球最大的集装箱起重机制造商，也是国内知名的基础设施投资商和城市综合开发运营商。中交业务领域涉及城市综合开发、路桥、港口、房地产、金融等投资建设和运营，先后在天津、汕头、南京、连云港、珠海、广州等地投资，运营了大量的城市综合开发项目，汕头东海岸新城的项目是中国交建与汕头市政府开发的大型城市综合运营项目，是广东省的综合项目，未来将建成粤东区域的城市中心，项目规划总面积24平方公里，包括水利和市政工程量大部分，总投资约200多亿。截至目前项目已完成投资额超过了85亿元。完成了部分市政工程的建设，土地出让2014年初拉开序幕。在此欢迎各位莅临项目进行实地考察，积极参与东海岸新城的二级开发，中国交建期待与在座各位通力合作，携手共赢，共创未来。
最后衷心祝愿本次活动取得圆满成功，祝愿各位来宾身体健康、合家幸福、万事如意，谢谢大家!
接下来为了能够让大家了解东海岸新城项目的情况，让我们大家通过一个短片一起来走进这个项目。
(播放东海岸新城短片)
朋友们，相信通过刚才的短片大家对于东海岸新城这个项目已经有了一个比较全面的了解，在今天我们也邀请到了很多贵宾，其中有一位是我们国内经济学领域、城市规划领域、房地产方面的资深，他是国家发展改革委国土开发与地区经济研究所副所长，南开大学经济学博士高国力，让我们用热烈的掌声有请博士为我们做专题演讲，有请!
各位来宾、各位朋友，非常高兴有这么一个机会接受海湾新区管委会的邀请，就城市和新区的发展作一个交流。
我围绕两个方面的内容跟各位作一个交流，因为我供职于国家发改委国土开发与地区经济研究所，我们长期以来关注的是国家宏观层面和战略尺度的一些区域和城市规划。考虑一个地方的城市发展，考虑一个新区的发展，必须要立足或者了解国家宏观尺度和战略层面的一些动态、信息和走势，所以我今天发言的第一点是立足于宏观层面来认识和看待未来的新城新区的建设和发展。
宏观层面涉及的内容很多，我主要围绕两个方面来展开我的演讲。
第一，国家新型城镇化战略机遇，为全国各城各区的发展提出了非常高的要求。大家知道国务院已经颁布了《国家新型城镇化规划》，应该说建国以来首次以中共中央国务院的名义召开了城镇化的会议，说明了国家未来对城镇化的高度关注，也说明我们国家已经进入到了新型城镇化为主导一个重要的时期。
为什么叫新型，有别于我国改革开放以来已经走过的三十年的传统城镇化，传统的城镇化让我们国家实现了城镇化快速推进，去年我们城镇化率53.7%，这是国家统计局的统计。这个数字仅仅是按照居住的城镇以上6个月的所有人口的城镇化水平，他并没有真正代表我们国家真实的城镇化的水平，所以我们学界把这个叫做“半城镇化”，也叫做“虚城镇化”，说得跟直白一点，我们的城镇化有点泡沫。按照户籍人口统计的城镇化只有35%，53%和35%差了17%，这是指长期以来流动于我们国家城乡之间的2.6亿的农民工和其他的流动人口，这个问题如果不得到解决，我们未来的城镇化肯定不是真正意义上的城镇化。
这就表明在今后一段时期，我们国家在继续保持名义城镇化快速推进的同时，我国13亿人口，我们现在的阶段决定了我们每年要有1%左右的速度来保持我们的城镇化率，这是发展阶段的要求。但是我认为更重要的是要关注已经长期居住在城镇以上2.6亿人口的融入城镇的问题，就是中央讲的“农业转移人口的市民化”。我认为作为深圳这样的城市，作为珠三角这样的城市，可能不仅仅是农业转移人口市民化的问题，是大量的经商、工作人员的真正市民化问题。
与此同时我们新型城镇化要更加强调人的就业，人的生产和生活方式的同步改变，并不是说你的户口从农民户口转成城市户口就成为市民了，而是你的生活方式、你的就业方式从更长远看，你的思想观念也要转变，这才是真正的市民化。我们国家未来一个很重要的问题就是，我们的城镇化靠哪些地区来支撑，中国很大，我们中国的地方差距非常大，不可能在所有的地方都在聚集人口，我们要依托城市群，其中珠三角就是我们国家一个很重要的城市群地区。只有依托城市群发挥“1+1+1>N”的乘数效应，才能让一部分的城市区能够聚集更多的人口。今天上午我开会之前专门在深圳转了一下，虽然我每年都来深圳，但是具体的看街区的时间并不多。我发现我住的酒店旁边他聚集人口规模不小了，他的密度已经很大了。作为珠三角这么一个城市群，下一步仍然是一定程度上聚集城市一个很重要的区域。
我知道深圳的户籍人口可能只有500万，但是常住人口超过2000万了。北京也一样，北京户籍人口是1200万，常住人口是2100万，这个问题都说明了今后一段时期内，以城市群、以这些特大城市为中心的地方虽然会继续吸纳，但是不能指望他吸引越来越多的人，我们城市病的问题越来越严重了，我们的雾霾问题也越来越严重了。有一个内部报告，北京和深圳都在同步论证未来打造3千万人口的研究报告，北京每年我们人均常住人口50万，十年500万，如果没有任何的调控北京达到3千万人口是完全可能的，但是这是不是中国未来城镇化理想化的模式，如果达到3千万之后，北京的交通怎么样，北京的环境怎么样，北京的雾霾怎么样，我觉得这些问题都非常重要。北京现在已经南水北调了，2千多万人已经没水喝了，我们不得不启动南水北调工程，借用河南、湖北人民的水来解决北京的水。深圳有这种能力吗?深圳有这种资本和整治有事吗?一定要挖掘未来更多中小城市的聚集人口的能力，如果指望越来越多的3千万人口的大都市来拉动中国的城镇化，我认为不是一个最理想的模式。
要考虑新型城镇化对全国各地的各类城市、各类的新城新区带来的一些冲击和影响。这是我讲的宏观层面的第一个问题。
第二，要立足于未来国家治理能力现代化长远要求。
大家觉得我新城新区对国家治理能力现代化有什么关系，我认为新城未来不是工业园区，他是未来的新城区，他是未来生产、生活、就业为一体的多功能的综合体，未来的管理、未来的治理将是一个长远的命题。党的十八届三中全会首次提出了“五个现代化”，原来是农业现代化、工业现代化、科技现代化、国防现代化，最新提出的国家治理能力现代化作为第五个现代化，这将会从很多方面影响未来全国和各地方的发展。总的来讲中国去年年底人均GDP7千美元，按照国家惯例的划分已经进入到中等略为偏高的阶段，国际惯例上拉美为代表的国家人均GDP进入6千美元之后长达20、30年徘徊，导致现在以拉美为代表的包括南亚的部分国家，在前期发展很快，但是进入中等收入之后来回地徘徊，社会动乱、收入差距拉大，城镇化水平停滞，社会矛盾激发。
从这个大角度来讲中国未来一段是企业要考虑在社会治理、国家治理、政府管理，要考虑前瞻的因素。特别是中国，我们中国有四大差别，其中有一个差别可能有些专家说得少，所谓的四大差别都要求我们要考虑未来的治理，没有一个好的治理模式，很多城市、很多新城新区都很难真正地发展。其中两大差别我们说得很多，就是地区差别，珠三角跟贵州、跟甘肃差别非常大，这种差别是我们国家将来全面小康、全面现代化也好，都是非常难以迈过的一个槛。很多人说，谁能够解决中国的地区问题，谁能够获得诺贝尔经济学奖，这是一个开玩笑的说法，这个玩笑说明了中国是一个大国，大国的发展、大国崛起在世界上没有先例。可能美国是，但是美国只有3亿人，他在真正快速发展的时候不到2亿人，我们是带动13亿人在发展、在崛起、在工业化、在城镇化，所以这是全世界没有先例的，这是地区差别。
第二个差别是城乡差别，按照收入的差距我们是3倍以上。西部很多城和东部的很多城已经没有很大的差别了，你去成都、重庆看一点都不逊色于深圳，甚至有些地方比北上广深圳孩子大，真正的是体现在乡和县，你去成都的农村和到上海的农村和苏州的农村相比完全不一样了，所以很多人说东部的农村像欧洲，西部的农村像非洲，导致很多的国际官员对中国的事情搞不明白，他了解少，他走得少，延伸出了“中国威胁论”、“中国崩溃论”两个极端的论点，这都不准确，反应了对中国国情一种肤浅的了解。
第三个差别最近几年愈演愈烈的群体事件的差别，收入的差别。由于中国慈善立法不健全，中国没有遗产税，中国的税收征管体系不健全，导致中国越来越富的人和越来越穷的人差距越来越大，从长远来看会影响整个社会的和谐和整个城镇化的进程。中国黄金消费去年超过印度，位居全世界第一。中国奢侈品消费超过美国去年位居全世界第一。中国走遍全世界，买遍全世界，这确实无疑增强了中国人的底气，提升了中国人的消费信心。但是我们回到国内，我们还有2亿多的贫困人口，我们还有那么多的城市贫困人口，这个群体差距如果不解决，也是未来制约我们城市的发展，也是制约我们社会和谐、社会稳定的局面。
第四大差别说得不多，我经常把他在很多场合来说，叫做核心与外围的差距。所谓的核心是指核心地区、核心城市与他的外围地区、外围城市的差别，这几年有越来越大的差别，最典型的当属北京周边的，环北京贫困带，从北京天安门城楼开车如果不堵车，开车不到200公里就可以到河北最贫困的张家口和承德地区。如果说北京这么发达的都市，他的核心非常发达，但是在他100、200公力救有外围的贫困地区，长远来看必然会制约北京这样大的城市发展。
广州和深圳周边有没有呢?我认为同样有，当然汕头不能算外围，只能算小外围，粤北很多地方是大外围。以广州、深圳为核心的中心地区，越来越聚集资本、技术、人才，但是粤北很多的贫困山区，他的人才流失、资金流失、项目流失，他跟核心地区的差别比较大。
我举这些例子说明今后新型城镇化的发展，必须要避免我们月来走过的弯路，特别是在新的后发优势如何能够发挥。所谓的后发优势无法是把前人所走的弯路少走一点，另外一个要紧紧抓住新形势下国际国内的一些技术、理念和模式，特别是在经济全球化的大背景下，我们很多技术手段日新月异。两年以前谁知道3D打印，三年以前哪知道互联网，五年以前哪知道云计算、大数据，这些新型的业态和手段，必然会对新城新区，特别是后发地区的发展无疑会带来很多的机会。
二，聚焦新城新区的发展。今天的主题是围绕海湾新区和东海岸新城的发展，大家先例献策招商引资，我个人结合我最近几年参与的国家发改委的一些新城新区的规划，谈四个方面的观点。
1.首先要合理确定新城新区的功能定位。
目前为止国务院已经批复了十个国家级的新区，我本人大部分都跑过了，目前还有若干个在国家发改委排队，据说有两个已经报到国务院去了。这种新城新区一窝蜂地上马、申报，我认为不能一棍子打死。现在很多的官员说都不行，地方发展新区都是摊大饼，都是去要土地，我认为不能一概而论。新城新区严格讲他是城镇化发展到一定阶段，由于原来的老城难以承载已有的人口、产业、规模，作出的一个自然的拓展和扩张，这是无法避免的。城镇化的进程就是城镇的面积扩大，城镇的扩大就是靠新城新区来体现，这是一个重要的载体。不能否认新城新区在未来一段时间仍然还是会保持一定规模的设立和一定数量的增加。但是我们国家问题是现在从乡镇到县、到市、到省，全部都有新城新区的申报，这就有点奇怪和反常了，这就体现了地方政府借新城新区之名大肆圈占土地导致了大量的土地的闲置浪费，这是中央比较浪费的。新城新区的建立一定要考虑跟老成的配套。
像兰州新区我专门去过，离主城将近100公里，他没有办法，他在山沟够里没有土地，只有在那么远的地方发现那么大的平地，不得以设立了国家级的兰州新区。大部分的新区还是要紧密地依托主城，要考虑跟主城之间的功能互动、产业互动、要素互动，只有这样新城新区才是有生命的，才是真正可以走得更远的。网上的爆炒的鄂尔多斯的康巴城新区说他是“鬼城”，说他是“空城”，我去看了，我认为一个很重要的原因，是因为鄂尔多斯的康巴城新区一方面离主城过于遥远，当地是高山林立不得不远，进出全是山。第二个很重要的原因是他本身人口少、产业少，没有真正建立跟主城之间的通行、信息流、人才流，只是把党政主管部门搬过去了，他们白天在那里上班晚上还是回主城住，所以新城是一座空城。
既然是新城新区，一定要在集约高效上大做文章，要后发优势，要跨越发展，要提升带动，一定在集约高效上做文章。我经常在很多场合说，中国的新城新区建设不要去欧洲、不要去美国取经，他们人少地大，他们很粗放甚至很慷慨，我们要去新加坡取经，要去日本取经，要去香港取经，要去台湾取经，只有借鉴这些国家和地区节约开发的一些规划、开发、建设，体现在各个方面、各个环节、各个领域，我们的新城新区建设起来才是真正的现代化的新城新区。现在我很担心，特别是北方的新城新区过于慷慨、过于粗放，我专门考察过成都的天府新区，为什么国务院没有给他批，还是在于他集约高效的标准理念都没有体现得很够，从中央政府的角度来讲，未来越集约、越紧凑、越高效的新区，越符合中国的基本国情，越能够得到国家的批准。
2.新城新区的功能分区。
刚才听了介绍，感觉到汕头的海湾新区做了一个很好的功能分区的规划，我这儿讲的功能分区是考虑如何将产城融合的理念，与微观尺度的功能分区做到有机地突破。很多人一说“产城融合”以为在一个片区里面生产生活可以混杂、可以交流，可以不分你我，导致很多现在老城市这边是办公楼，旁边是一个住宅楼，搞得不伦不类。我一再呼吁，生产和生活大的尺度上要求产能融合，但是微观的尺度上必须隔离，保持一定的空间。只有才能保持生产的高效，生活的舒适，并且保持新城新区的档次。我经常举老北京、老上海的例子，经常是写字楼后面就是住宅楼，就是别的楼，搞得互相影响，不分生产和生活。
功能分区里头确实要考虑三类空间的合理比重、合理的结构和合理的布局，所谓的生产空间、生活空间和空间。现在有一个很大的问题是生产空间比较慷慨，生活空间房地产搞得有点过大，生态空间不够。我个人觉得从未来新城新区的宜居角度来讲，确实要考虑如何让生产空间更为集聚、集约、集中。生态空间要给予足够的比重和规划布局，特别是引入一些比较先进的廊道、慢道、绿道，开敞的空间，从长远来开生态空间是升级的、稀缺的，他对生产空间和生活空间起到很重要的支撑作用。
地上地下资源统筹的规划和利好，我到新加坡去专门考察过他很多的片区，因为新加坡缺地，他地下分层，最底下是储藏，再往上是停车场，再往上是商场，再到地面，他已经把地下资源的纳入非常紧凑。同时他在地上好多的建筑屋顶的绿化做得非常好，新加坡花园城市确实他比空间的利用做到了极致。
3.新城新区的产业支撑。
这应该是决定新城新区有没有竞争力、能不能真正成形一个非常重要的前提，但是我认为也是政府面临的最大困惑和挑战。因为在市场经济条件下，政府不宜对产业规划干预太多，产业发展也不宜政府说了算，他要经受国际国内市场的考验。
政府在产业聚集上能够发挥什么样的作用，我个人觉得两方面：
一方面就是创造环境、创造氛围，搭建平台，提供各种各样的信息、服务，你只有好了自然而然国际国内的一些资金、资本项目他就会来。这个当然需要全方位的综合的配套的功能服务。仅仅这个还不够，现在很多的政府都在做，你有了好的服务、有了好的环境产业未必来，我认为政府还要做产业的引导，产业的规划层面的引导。这个规划更强调是要靠负面清单，我根据新城新区的区位、资源、配套能力，我把你不能够发展高污染、高排放、高耗能的产业规划出来，其他能够发展的我政府不去做说要发展多大规模、达到多大产量或者是产能，那个做了也不算，而是交给市场主体，交给国际国内的投资者去发展。负面清单可以叫做逆规划、负规划，能够引导新城新区产业实现快速地聚集。
特别是在新城新区未来一段时期要以制造业和服务业为主体的情况下，制造业强调的是要有一点创新含量，未来的创新能力比较强的，创新潜力比较大的，要给予他们更多的关注、更多的扶持。大中化的、一般化的、中低端的交给市场竞争去筛选。服务业要强调业态的多元和高端，因为服务业未来是吸纳就业的主体，是体现新城新区品位和档次的主体，这个角度来讲服务业要灵活多样，通过这个来体现新区的品牌和档次。
4.新城新区的人口聚集。
这也是很多新城新区考虑不够的，我专门翻看了汕头片区的画册，新津片区第一期规划20万人，我感觉很多新城新区只注重土地面积的扩大，也做了一些产业吸引的规划和考虑，但是对人口规模的预计和规划考虑不够，因为从长远来看中国随着老龄化时代的到来，随着劳动力供给越来越短缺，未来很多产业他的劳动力能够供给有保障是一个很大的问题，没有人口就没有劳动力，就没有消费，就没有人气，就不可能成为新区。“鬼城”是因为没有人，考虑我们新城新区的人口的时候，一定要做好人口规模的问题，特别是要考虑未来人口从哪里来，要放眼世界，要考虑吸引我的人口本市周边农村地区来，本省周边其他城市来，甚至吸引全国其他省份的人口来。
我在考虑汕头新区未来的人口，不仅要盯准粤东地区、周边地区的人口规模，还要放眼整个中国中西部和北部未来的人口来源，只有这样才能让我们新城新区在很短的时间内能够吸引各种各样的人口进入。
要考虑就业的创造，这是跟产业密切相关的，我们考虑产业的时候要考虑适度吸引和发展一批劳动密集型的产业，特别是以中小企业灵活多样的服务业的业态，这 未来吸引就业的主体，这是聚集人气的主要形态，只有这样才能吸引人口的进入和聚集。
同时新城新区未来必定是一个高端现代化的新城新区，要考虑出台灵活多样的优惠激励性的政策，考虑全国各地甚至是国外的中高端人才到这儿来创业，到这儿来扎根，包括我们的奖惩机制、包括我们的期权分配，包括我们的税收优惠、安家的优惠、创业的优惠，很短时间内能够吸引一批针对我们产业需求的人才能够进入。
更长远的，要对未来人口的转移和流动要保持动态的调控和监管，只有这样才能让整个新城新区的人口己有中端、又有高端，也有移动的低端劳动力，形成一个比较合理的人才结构、人口结构和消费结构。
我围绕新区新城发展谈了以上的观点，不对之处请各位朋友批评指正，谢谢各位!
谢谢高博士从目前中国中小型城市的转型发展角度，重点和大家探讨了粤东地区强民营经济的这种发展潜力。分析得非常透彻、深入浅出，也让我们受益匪浅。接下来让我们用热烈地掌声有请汕头海湾新区管委会副主任李钊先生，就汕头城市空间规划发展方向作专题演讲，掌声有请!
尊敬的各位来宾，非常高兴也非常感谢在这么一个非常好的时机，来跟大家介绍我们汕头发展的机会和情况。
目前我是在汕头海湾新区管委会工作，我参与了汕头大量城市规划方面的工作，今天主要谈的话题是围绕汕头城市规划的发展和汕头未来发展方向这样的一个主题给大家作一个汇报，主要讲一下汕头从改革开放以来整体的运作、发展变化。
今天给大家汇报主要分成三个部分，第一个部分是汕头的整个城市的介绍，汕头是一个北回归线和东南沿海海岸线交汇的地方，汕头一直把自己称为“北回归线上的黄金海岸的位置”，和台湾隔海相望，同时我们一直以来被称为“华南门户的位置”，一直是华南地区经济文化的中心，整个汕头总面积2064平方公里，辖六区一县，总的人口是540万，在我们全国来说我们是一个人均土地面积非常少的一个地区，我们还有约500平方公里的耕地，450平方公里的基本保护区，去掉一些山体、河流等等，可以规划建设用地相对来说面积比较少了。
汕头整个自然地理环境非常优美，汕头是一个非常优美的滨海城市，整个自然地形有四个主要的山体，一共有五座山(PPT)，另外我们有三条主要的淡水河流入南海。这是我们整个自然地理情况。汕头有非常好的自然地理环境，有山、有海、有城、有田、有河流，汕头还有比较好的社会经济发展的基础条件，我们经过改革开放的三十年，特区建立了有接近三十多年的时间，我们整个经济基础比较雄厚，我们有比较好的对外交通条件，等等这些为我们汕头进一步的发展创造了非常好的条件。
汕头在历史上在全国是一个非常重要的城市和地区，在1860年汕头开埠以来，汕头是因港而生、因港而兴的城市，依托港口快速发展，在上世纪30年代，汕头整个的港口和商业的繁荣程度在全国都是处于比较领先的地位，我们的港口吞吐量上世纪30年代位列全国第3位，商业繁荣程度位列全国第7位，汕头是中南沿海比较发达的一个城市，也是一个有历史的地方。1921年汕头设立了市政厅，他就设市了，经过这么多年的发展之后，当时在30年代初的时候，汕头这个城市的总体规划被广东省国民政府批复的，我们汕头要说到总体规划的历程，汕头可能在全国都是排在前面的，我们在30年代的时候广东省国民政府批复了汕头的城区。
汕头一直以来呈现出一种从西向东发展的态势，起源月小公园汕头的北岸城区的西侧，然后城市逐渐向东和东北方向扩展。因为我们汕头是一个和海外交流历史比较久的一个地区，我们的规划延续了一些欧洲的风格和做法，这是我们的小公园，他呈现的是一个完全放射的路网，这是小公园的中心(PPT)，照片上大概可以看到有五条路交汇在小公园这里，有点像巴黎的城市情况。我们的城市面貌也是一个中西结合的风格，是民国和南洋建筑风格相结合的一个城区的建筑风貌，这个片区是我们很多城市规划或者是城市历史方面的专家非常感兴趣的，全中国这样的一个城市风貌，保存得比较完整的大约有1平方公里的地区，在全国是非常罕见的。现在我们也在努力地做旧城保护的规划，力图使我们的老城能够恢复他越来的兴旺，我们叫做“旧城的复兴”。这是过去的老照片，这栋楼(PPT)现在还在，这是海关的博物馆，这是整个骑楼南洋建筑典型的体现，这是当时解放前的时候过去三四十年代的一个建筑的风貌。
改革开放以前，汕头实际上是一个边防城市，广东省改革开放之前汕头整个社会经济发展实力按照原来所说的GDP排名，我们大概排在全省第2名，仅次于广州，后来因为深圳一些珠三角地区的城市快速超越，我们现在排在全胜大概11位左右，中游的水平。汕头整个改革开放的历程是这样的，1981年的时候国务院批准汕头在原来的东部地区，就是现在我们已经开发比较成熟的城区设了1.6平方公里的特区，到1984年的时候调整了50平方公里，从1.6扩大到52平方公里，1991年的时候又扩大到大概234平方公里，到2011年的时候，经过国务院批准，汕头经济特区的范围扩大到2064平方公里，这个过程中实际上汕头经历了一些行政区划的调整，原来在90年代以前汕头市是管辖潮州和揭阳的，1991年把潮州和揭阳分设另外一个市，这之前在汕头专区管辖的范围更大，我就不赘述了。
汕头有一个非常好的内海湾，这是我们从我们汕头的南岸向北岸看(PPT)，大概在2007年，现在整个的情况发生了一些变化，整个在70年代末的时候，就是改革开放初期的时候，同样的照片，你看我们的城市有了翻天覆地地变化，汕头从改革开放的初期，建城面积大概在20平方公里，到目前整个全市中心城区的建成区的面积大概有100平方公里，整个经过30多年的发展，城市区的面积翻了大约7倍。这是我们建成区的一个缩影(PPT)，这是80年代初开始，整个城市呈现出一个向东和东北方向快速扩张的一个区域。这是88年的现状，到了2000年的发展，最新我们现在跨越了这条河流已经向更东的地区扩展，东海岸新城大约就在这个地方(PPT)。这是目前的城市中心区实际街区，改革开放初期的时候还有一些农田，现在是城市中心的广场和住宅区，还有写字楼、商业等等，城市的中心呈现了一种向东迁移的趋势，我们最早的城市中心区在这里，逐步向东，我们今后还会到东海岸新城这个地方来建立新的面向整个粤东区域的城市中心区。
这是整个汕头一个基本的自然地理和发展历程的情况，下面讲一下汕头规划变革的过程。这个城市规划主要是讲改革开放以来汕头城市总体的规划，让各位来宾对我们汕头城市总体的发展、总体的思路有一个概念性的论述。到目前为止，经过30多年的发展，我们主要是开展了几次总体规划，一个是1988年的总体规划，一个是1992年的总体规划，还有2002年的总体规划，还有目前为止正在开展新一轮的总体规划，我大概介绍一下他们的背景。
这是1988年的总体规划，主要的原因是因为我们当时在特区有一个扩大范围的契机，大概在1986年是，我们当时把南部的区域划归到特区范围，我们必须跟原来的范围合并，原来的汕头市区人均城市建设面积，人口面积过于集聚，我们总共50万人口，我们规划的建成区20万平方公里，当时国务院的规划50万人口的是大城市，但是我们20万平方公里还是一个小城市，当时把整个规划面积范围扩大，使得汕头成为规划建设大城市，拉大框架、拉开架构，奠定一个非常好的总体规划的基础。这个规划1988年到2010年的时候。
1992年为什么做这个规划，因为小平同志的南巡讲话，全国包括广东掀起了一股重新理清自己发展思路的机会，受到这个影响，汕头提出了一个跨越我们内海湾向南发展的这么一个总体的构想，使得我们汕头形成了一个内海湾为中心、南北“一市两城”的结构，同时提出了包括快速通道、快速路、高速公路等等这些通道的思路，也把城市规模进一步拉大。应该说这一个规划对我们整个实行和实施比较完整准确的一个规划。
1994年的规划，我们在刚才1992年总体规划的基础上，又把当时的朝阳市的一个镇纳入我们的规划里面，这个原因是在当时1993年初的时候，上海提出的开发浦东新区，当时汕头为了寻找一个新的城市发展空间，也把一个新的未开发的地区纳入到汕头规划区的范围，使得杀头形成了跟规划区面积在310平方公里的范围，这个范围进一步强化了“一市两城”的概念。北城区150平方公里，南城区150平方，总共加起来是310平方公里的规模。
2002年的规划，汕头经历了一个挫折期，2000年左右的时候，汕头当时整个社会经济发展面临一些问题和困难，在这样一个前提下，怎么样重新厘清我们自己发展的优势，找到我们自己的问题，当时是非常有鄙意重新来反思和重新来梳理和规划的思路。另外2002年的时候，我们特别意识到汕头整个城市的发展方向，就是从西向东和东的发展态势是一直在蔓延的，所以我们顺应了这个发展趋势，也把当时澄海市的镇纳入了我们规划范围当中，特别了几个城市发展的定位，一个是我们认为“国家经济特区”是国家的金字招牌不能丢，虽然“国家经济特区”实质的意义并不是非常大，但是为我们今后先行先试和改革创新有一个非常好的基础。另外我们还提出了“东南沿海重要港口城市”，我们从交通部和整个国家交通运输体系来说，汕头的港口是非常重要的，我们汕头也是一个兴港，所以我们把港口的地位提得非常高。我们在汕头有非常好的建港，建设成亿吨大港的基础。我们把中心城市也提到了城市规模的角度来看，因为我们从街坊以后一直以来都是我们从粤东区域的中心城市。
到了2002版，国务院批复了汕头的整体规划以后，与此同时，2003年5月1号国务院批复了汕头的2002版的整体规划版以后，同时国务院也批复了汕头的旧改项目，把汕头原来的成海市和朝阳市变成区，把市区范围从310多公里扩大到1356公里，面临新的形势，汕头行政区划调整以后，必须要对整个城市的发展空间布局做一个新的安排，2004年开展了一个“概念规划”，我们当时给国务院提出我们要修编总体规划，但是国务院不同意，因为你们才刚刚批准你们的总体规划就修编不合适，所以我们做了一个概念规划。这个概念规划主要明确了一个城市三个经济带，我们叫做“金色的城市经济带”，现在的东海新城的片区，今后这个片区是我们整个城市的生活和服务型功能优化城市结构的一个区域。还有“蓝色工业经济带”，利用我们临港优势发展临港工业和海洋经济产业，还有临江片区农业比较发达，我们构件了一个“绿色生态经济带”，这三个经济带为我们目前整个城市空间布局上奠定了非常良好的基础。
2012年的时候，我们在2003年的时候提出来要修编规划，2011恩年的时候国务院终于批准了我们可以来修编规划，这个规划是当时怎么样对这个城市空间做一个新的思考和认识，我们就又请了南京大学规划设计院的做发展战略规划，这个规划充分研究了潮汕地区特别是汕头整个经济发展历史和经验教训，提出了一些发展理念我们觉得还是在全国当前的经济社会发展中还是有一定的借鉴意义，提出了这样一个发展理念“根植性发展、精致性开发、包容性增长”的思路。整个潮汕地区民营经济是占主导地位，我们根植性的发展必须还是要走下去。当然我们也要借住一些外力，国家政策的支持，根植性的发展还是我们的根本道路。另外潮汕人是精致为主，有这种精益的思路工作和生活的方式，也是我们提出的“精致性开发”一个非常好的借鉴。同时“包容性增长”是我们海纳百川共同生长的这么一个基础，所以我们在这样的一个理念下提出了一个“沿着重要的城市交通廊道，提出了一个“生态带形都市”开发的组织结构，同时把城市开发目标确定为“精致汕头、滨海国际化汕头都市”的一个构想。
这个战略发展规划，当时获得了国际城市规划师学会的规划卓越奖，这在整个规划学界是一个非常高的奖项，相当于是规划学界的一个诺贝尔奖的高度。西方人可能更多地认可我们刚才讲的理念是“根植性发展、精致性开发和包容性增长”发展理念，这是我们2012年做的一个发展战略规划。
目前我们正在开展新一轮的发展，我们依据刚才获得国际规划师学会规划卓越奖的发展规划为基础开展我们新一轮的主体规划的新编，整个发展目标仍然是沿着“精致汕头”这么一个思路，也提出了国家经济特区、全球潮人之都和粤东中心城市的城市发展定位。这个城市发展定位，为我们今后获得在国家层面的地位要奠定一个非常好的基础，在整个城市空间结构上，我们提出了“双主城区、双核心区”的概念，就是把东南新城和内海湾的一市两城的中心区共同构件新的双城核心的概念，在整个的空间城市发展规划上面，我们提出了“东扩南拓西接北拥”的发展战略。
东扩主要是把未来的珠港新城和东海岸新城，在这个片区往东扩的思路。南拓，重点开发建设濠江滨海新城。西接是在西部生态西城方向来开发建设，北拥是我们在粤东和新城上实现一个城市空间发展新的突破，这是我们整个城市发展的一个主体的构想。
第三，汕头城市发展前景展望。
近期我们结合国家提出的21世纪“海上丝绸之路”发展战略，提出汕头要构件国家21世纪“海上丝绸之路桥头堡”的发展设想，我们汕头在历史上也曾经和东南亚、和南亚地区甚至是西亚地区都有非常好的贸易往来，另外我们也是整个在经过这么多年的改革开放，也奠定了整个发展和改革开放的基础，我们想在21世纪国家海上丝绸之路上面会有所作为，我们提出了得桥牌，以桥来引路我们新的发展战略的思路，特别是在华侨经济文化合作试验区导入到城市发展理念当中，做好我们构件“潮人之都”的思路。
粤东地区我们是按照同城化的思路，根据省委省政府进行强化汕潮地区的同城化的思路，把汕潮街构件成整个东南沿海地区比较强的竞争力的街区。这是整个城市的发展结构，一个主轴，两个副轴，一个重要的产业基地。这是整个汕头区域的重点发展区域。
我主要讲一下海湾新区，2012年的时候升的第11次党代会提出，汕头市要以东部新城为一个重要的平台来构建新区。汕头根据省委省政府的要求，把刚刚讲到的480平米提出来构建海湾新区，其中核心区是35平方公里，包括了东海岸新城、珠港新城和南东片区，这是我们今后未来的国家战略地区一个重要的片区，海湾新区是我们今后汕头未来城市发展非常重要的一个地区，也是承接汕头改革开放体制创新和产城融合、扩容提质的一个非常重要的内容。这是整个海湾新区未来整个发展的规划设想，其中有很多重要的一些区域(PPT)，还有高端的南澳的高端旅游岛，这是我们今后一个非常重要的发展地区。
主要介绍一下华侨经济文化合作试验区，今后要上升为国家发展战略的一个重要的区域，现在正在上报国务院当中，正在做一些体制和政策的配套工作，下面我主要讲一下华侨经济文化合作试验区这个重要平台的一个规划。
首先是珠港新城，这个港口是一个集装箱的码头，随着城市的发展这个港口已经在我们的城市包围当中，必须要把他置换出来形成新的城市布局，把他变成我们完善新的城市功能一个非常重要的地区。珠港新城是我们“一湾两岸”非常重要的组成部分，他位于汕头的北岸，今后我们规划将努力打造成为一个总部经济、商务、文化、旅游和商业一个非常重要的新型的城市中心地区，我们叫做“游戏商务区RBD”，我们邀请了一些国际的公司进行规划，经过方案竞赛确定了最终的方案，我们现在正在抓紧编制相关的规划，以利于今后规划的实施。
目前为止这块地方已经拍卖了三块总部的用地，已经启动了市政道路的建设，同时一些会展和酒店的项目也已经开始动工，同时还有包括潮商总部大楼，还有粤东国际交易中心也在商谈当中。南滨新城是我们一湾两岸南岸的片区，我们经过了一些方案的竞赛，明确了南滨新城将规划建设以商业商务文化旅游上午休闲居住混合功能区，刚才高所长的意见我是非常赞同，我们今后对于城市功能区的混合利用是非常重要的，我们在新一轮的规划里面特别强调了功能的混合，但是混合功能不等于混杂，混合和混杂是完全不同的概念，我们更多强调的是功能的混合，这个片区将会成为我们汕头一湾两岸非常重要的区域。目前整个市政道路也已经开始动工，特别是海堤隧道预计在年底动工建设，他将会成为我们南北两岸第三个联系的通道。同时我们在南滨核心区正在规划建设大约7万平米的潮汕历史文化和博览中心。
东海岸新城是东西走向长度13公里长，规划总的面积24平方公里，填海的面积大概有20平方公里，南北的纵深大概在1.5公里到2.5公里这样一个范围，这个新城主要分成三个片区，一个是新津片区，一个是新溪片区，还有一个是塔岗围片区，这个规划建设成为我们城市的中央商务区、行政中心区和文化创意区，是我们打造越来粤东综合服务中心和生态型新城的一个非常重要的战略平台。这个区域将会成为我们破解汕头人多地少实施城市东扩非常重要的一个区域，也是我们构件未来粤东区域中心城区的一个重要的保障。目前为止整个围海造地的工作已经结束，现在正在权利开展基础设施工作，这个片区是我们和汕头市政府和中国交建战略合作共同开发的一个地区，这个片区我们前一段时间也引进了几个国际知名的国际设计团队，包括安德鲁和美国和英国的一些设计团队，我们开展了一个设计竞赛，目前正根据设计竞赛的内容来优化我们的控制性详细规划，然后把控制性详细规划完成之后，对我们整个东海岸新城实施的一个非常重要的规划依据。
非常感谢大家今天来听我们汇报汕头未来城市发展的构想，“百闻不如一见”，也希望大家来到汕头，吃吃我们的潮州菜，来呼吸一下我们汕头比较清洁的空气和美丽的风景，非常感谢大家!
谢谢李副主任带我们了解了非常风景如画的汕头，汕头是一个历史悠久、人杰地灵非常适宜居住和创业的城市，那儿天特别地蓝，水特别地清，空气清新，海鲜特别香甜，汕头人民也欢迎各位的到来。
接下来让我们热情的掌声有请深圳市房地产内参总经理尹香武就《土地价值的垄断性和土地价值的至高堡垒》做专题的演讲，掌声有请!
刚刚提到要吃潮州菜，在中菜里头潮州才是比较生鲜的，确实比较健康。很高兴有这个机会，刚刚听了高所长从一些宏观层面的论述，包括李主任的一些详细的介绍，我汇报一些我个人的看法。因为我是从事房地产行业的，从房地产行业的本身去看东海岸新城，显然我们的观点更行业化一点。我想从三点来说一说我的看法。
第一，我想跟大家分享一个最近的阅读的观点，他有一个说法，如果在相同的体制之下，一个地区如果要富裕的话他有两个条件，第一个条件要么他的资源禀赋比较好，资源禀赋很丰富，这个时候他卖资源他就能够很富裕。如果你的资源不富裕，你必须在全球的范围之内必须海岸线比较长，这两面取一个。日本他的资源不是很丰富，但是他的海岸线比较好，新加坡也谈到了，我们暂且可以把他作为这样的一个现象存在，逻辑关系没有时间说，海岸线对于一个经济体的意义特别重要。
整个国家我简单算了一下，全国我们的人均海岸线可能是1.3公分，1厘米多一点点，如果我们全国人来平分的话。如果再要分的话，因为我们很多的海岸线，比如长江口，长江口的海岸线不断要清淤连海滩都没有，如果适宜居住的海岸线再均分可能是半公分以内了。这样我们的海岸线资源在全球来讲，我们在全球有沿海线的国家里头，我们的人均资源偏少，不如美国、不如德国，德国是一个大陆国家，但是他人均的海岸线比我们还是多的。所以在这个意义上，我们的海岸线资源特别宝贵，在全球来讲哪怕全球的海岸线人均水平比中国高，但是再去一看，全球主要的都市群或者是主要经济活动，他一定是沿着海岸线密集的布置。“全球化”首先是沿着海岸线一个个战略要塞的发展，所以在这个意义上，当我们国家从原来特别内向的、特别闭关的状态，然后到改革开放，发展到现在这个阶段又不一样了。
第二，我们现在如果看全球的话，全球的人居有一个潮流，这个潮流就是更多的人从高纬度地区向低围度地区迁移，原来我们无法控制气候，控制气温的能力比较低，后来我们发明了空调，大规模的物理解决气温的手段解决以后，低围度的地区迎来了比较好的发展契机。原来是围度越高越富裕，聚集的人群越多，但是慢慢的特别是全球化以后，发明了控制气温的物理手段以后，低纬度地区慢慢成为了比较好的人居环境。
还有另外一个契机，整个人类现在已经渡过了生产的基本险，原来要为了肚子去奔波没有时间，现在网络、机器人、生产线，效率越来越高，人的空余时间越来越多，他要玩，这个时候他要休息、要玩的时候，你气温对他的影响比较大，所以这个时候我们整个人口往低纬度地区迁移的速度和数量是比较快的。所以原来要换作以前，像新加坡这种地区发展不起来，香港也是一样的，后来慢慢地发展情况特别理想了。
从这个意义上来讲，整个本身我们海岸线的人均资源偏少，现在又遇到全球有这样的趋势，在我们国内也有这样的趋势，使得我们的人均可居住海岸资源更少。现在我们在国内以前，每次我记得在我们营销界每次北方雾霾比较重的时候，以至于朝鲜政局不是很稳定的时候，会出现这样的声音，我记得在惠东的双月湾当时有一个深圳的企业想去买他的联排别墅，去吃中饭去了，吃完中饭来办这个合同。但是一家北京企业，那是一个雾霾非常高的时候。这个北京企业一来就把这个买了16套，那个吃中午饭的就没有吃买到，这是气候的问题。
国内也有一种移民城际的移民，原来我们移到三亚，三亚现在房价也高了，慢慢发现三亚毕竟是一个离岛，慢慢开始往大陆本体来迁移。我们经常讲房地产风险很大，但是我问大家一个问题，整个惠东地区他每个都是以平方公里计的，但是他的楼都没有卖出去吗?他的楼都卖出去了。这个就有问题了，一方面我们觉得房地产供应大，一方面觉得房价供应高了，但是他的房子卖出去了，既然能够卖出去，你说他的房价高理由在哪里。但是这个客户不能简单认为他就是广东的或者就是深圳的，当然这个可能占主体，但是有半径更大的来源的统计，当一个家庭富裕到一定程度以后，他的迁移能力就增长了，越能够在城际之间迁移的人，他的经济能力越强，他的对价能力也越强。
有一点我个人提醒一下汕头的朋友，我们汕头的东部这个填海区24平方公里，当然汕头也是一个人口密集的城市，如果按人口的面积来讲也是一个人口大城，但是仅仅局限于我们本身的话，是否是一个最正确的路子，我个人认为还未必，我们是不是应该把这个半径也扩大。但是现在汕头扩大半径存在一个问题，我们都知道潮汕菜好吃，但是潮汕的本土文明特别发达，发达到对外面的人有文明的屏障，这是最大的障碍。我们觉得我们来深圳大家都是移民，汕头能不能想办法能够造成一些外地的那些飞地，像三亚最开始也是本地人为主，后来他形成一块一块的飞地，这时候他吸引越来越多的人。如果24平方公里，我们单纯依赖于汕头本地的人我个人觉得有困难，但是如果我们扩大一下我们有这样的潮流，向低纬度地区去迁移，他迁移到深圳，深圳本身人也多，也在装不下往外排挤。如果汕头能不能做成深圳的人往那边度假或者是养老，或者是“深租界”或者是以后的“京租界”、“沪租界”类似这样的导向，如果形成这种飞地，你们汕头好吃的菜可以讲是中华蔡系里面最健康的是潮汕菜才能造福更多的人，否则的话还是你们自己吃。
整个东海岸新城最关键的点不在于这个地，这个地很好，沿海的第一排非常好，但是关键是在于文明屏障的消除，造出一块块的飞地出来，这个飞地可能需要一些营销事件突破这些障碍，不要讲到“潮汕”就是潮汕人的潮汕，讲到“潮汕”可能比如说是全球华侨的地区，或者说是广州、深圳、东莞，包括粤东地区的一些人聚集的地方。我觉得文明的屏障消除很重要。
我再举一个例子，在我们服务的一个潮州的项目，他只是建了从幼儿园到高中的学校，他竟然吸引了好多潮汕的人来买房把孩子安顿在这个地方，这说明一个原因，深圳和潮州文明屏障少，当然他的经济性也是一个方面。但是有朝一日深圳的房价还是这么高，惠州的房价也被深圳带起来了，现在惠州滨海的房价上周六开盘的小径湾卖了1.3万，这个房价也开始高企了，但是汕头不会这样的。汕头毕竟是粤东的第一大城市中心城市，慢慢在高铁时代他也迎来了这种，在我们省内的地区移民，这种城市的分工，他慢慢也体现出来了。但是这个首要的任务我认为规划很重要，但是就我来讲，我觉得文明屏障的消除更重要，而闻名屏障的消除可能要做个例的实验，加上东海岸新城有这样的规模，我个人觉得是有这样的条件的。
我举一个例子，在美国很多人认为华尔街影响是最大的，但是事实上我们也看过很多的材料，在美国有一个地方他控制全美的经济资源总量达到全美的1/4，但是他的整个面积比这个小多了，他可能10平方公里，那个地方叫什么呢?我相信很多人去过，在迈阿密向北开80公里左右到棕榈滩，那些富豪买一个飞机住在棕榈滩，因为那个地方低纬度，又有海岸，适合长期居住，棕榈滩原来全部是别墅，原来是长滩，畅谈属于美国的东北部冬天气温比较低的，冬天开一个会当然到南方来比较好一点。
汕头到现在为止没有考虑到怎么使得我们本土文明更普遍一些，接触的人更多一些，比如我们的菜系你要去推广，我们是最健康的中国菜系，别人是把菜做得不新鲜给你吃，但是潮汕很新鲜，但是没有说，我们吃湖北菜，我们吃湖南菜，汕头发声的动机不是很强烈，可能跟我们本身人口多有关系，缺乏这个动机，但是能不能转换一个动机，比如我要保障我们城市价值的提升，所以我们要把客户的半径给拉大，这时候我们就有动力做文明传播的工作和把这个屏障给消除一些。
从迈阿密的棕榈滩这么一个地方能够控制美国的经济资源达1/4，住在那个岛上的家庭这是一个非常大的量，所以整个迈阿密的棕榈滩是非常有名的，现在我们国内去搜一下叫“棕榈滩”的一大堆，因为那个地方好，当然显然不是一个当量级的。汕头关键是在于文明方面，不是在于别的，我认为他地很好。
汕头现在迎来一个契机，现在像广州、深圳这样的城市他人口富裕到一定程度以后，他实际上已经有这样的需求了，譬如说空巢的人越来越多，孩子独立了，独立了以后在深圳的人知道，如果孩子已经独立了，再住在非常繁华的地区自己觉得很无聊的，他们那么忙，我那么闲，我会觉得跟他们格格不入，我愿意把我的房子空出来给这些追求高效的人住，我想住到一个相对舒服、安定、闲适一点的地方住，汕头可以承接这样的地方。惠东已经承接了，惠东没有配套，东海岸新城靠近主城区，如果在那个地方本土文明的障碍少一些，吸引的人就不得了了。我不知道从汕头坐高铁到现在可能半个小时够了，我每个月去收一个租半个小时往返去一下深圳，我在那边吃一下健康的菜，我的生活成本也不高。现在的深一代大量的人往外走，但是不能走太远，否则他不能管理深圳的资产，所以像汕头这样的地方又在我们的高铁线上，这个迁移最佳的条件时间窗打开了，如果抓住这个潮流的话，整个汕头的面貌会迅速改变。而迅速地改变，本身在于整个城市，不是在汕头看汕头，我们跳出来看汕头会觉得汕头可爱的地方跟本土人看汕头可能会有一点不一样，汕头本地人看汕头这种乡土的情节跟外地人不太一样的。但是广深的人他看汕头，他的视角和要求他可能提出了不同的要求，所以我觉得时间窗已经打开了，高铁已经通了，整个珠三角的经济发展已经到了这个当量级了，空巢的家庭越来越多了，已经对效率没有依赖的人越来越多了，这一帮人和富裕的家庭，他的出行半径和他在整个省内的移民实力很强，我们要抓住这一块客户群，同时兼顾本土的客户群。整个这个土地市场面临的状况和局面就打开了。
这是我个人的意见，也供大家参考。谢谢大家!
谢谢尹经理给我们带来了很多的金点子，谢谢您，女士们、先生们，《2014汕头海湾新区东海岸新城招商推介会暨粤东崛起城市高峰论坛》即将结束，但是我们之间的合作才刚刚开始，汕头市和东海岸新城项目将秉承“帮投资者成功，助投资者发展，替投资者着想，为投资者服务”的理念，不断优化环境，不断改进服务，促进协作，实现双赢，我们真诚地希望在座的嘉宾能够有空到汕头对项目进行实地地考察，去汕头品尝最原汁原味最正宗的潮汕菜，感谢各位，再次祝各位万事如意、事业发达，再见!
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