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总投资52.39亿元,翠山路工程进入前期工作阶段

来源:中山日报   深圳房掌柜  2022-09-06 10:24:09
[摘要]据悉,该工程按一级公路兼城市道路功能标准建设,路线全长约21.7公里,未来建成将加强中山市南部组团和东部组团之间的联系,有利于缓解现状105国道三乡段交通压力。

  近日,记者采访了解到,总投资52.39亿元的翠山路工程目前处于前期工作阶段。据悉,该工程按一级公路兼城市道路功能标准建设,路线全长约21.7公里,未来建成将加强中山市南部组团和东部组团之间的联系,有利于缓解现状105国道三乡段交通压力。

  据介绍,翠山路工程路线总体呈东西走向,起点为105国道(三乡公路养护所附近),终点接南朗明珠路,路线全长约21.7公里。项目按一级公路兼城市道路功能标准建设,主线为双向六车道。其中,三乡镇平埔工业区段单侧(靠工业区侧)设置人行道,坦洲快线至田心公园段和金竹山街至明珠路段两侧设置人行道+非机动车道。在设计时速方面,分两段设置,105国道至坦洲快线段为80公里/小时;坦洲快线至明珠路段为60公里/小时。

  翠山路项目建设工期暂定为3年,项目估算总投资为52.39亿元。该工程有利于完善中山市的公路网布局,为城市内东西向长距离出行和过境交通提供服务,有利于加强中山各组团与珠海、澳门的联系;加快中山市及南部组团的经济发展的需要,缩短南部与东部组团之间的空间距离;加强中山市南部组团和东部组团之间的联系,加强产业互补,提升区域经济,促进人民生活质量。

  “现状翠山路仅为12米宽的二级道路,远远不能满足未来远景交通流的通行要求。”市交通集团相关负责人表示,105国道三乡段两侧街道化严重,缺乏严格有效的交通管制,导致行车事故多,车辆行驶速度低;文昌大道西段现状只有双向4车道,每天交通量达到25998辆,饱和度高达0.6。未来项目建成,将缓解现状105国道三乡段和文昌大道的交通压力。

  相关链接

  翠山路工程小档案

  项目路线总体呈东西走向,起点接105国道(三乡公路养护所附近),向东以隧道形式穿越加林山后从华发观山水花园北侧通过,经麻子村、岐黄村、三合村、白石村、竹溪村后,再穿过白石村主要猪场,随后沿五桂山脚布线,从平埔工业区北侧通过,与坦洲快线辅道地面平交后接现状翠山路,继续向东沿现状翠山路走廊布线,在靠近逸仙水库时线位向南偏,以隧道形式穿越五桂山脉(为避让逸仙水库一级水源保护区),此后再继续利用现状翠山路走廊布线,至翠亨大道后,以共线高架桥形式向东南布线,终点接南朗明珠路。


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责任编辑:郑春华

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