宝能被疑借造车之名圈地后又遭讨薪 负债4309亿资金风险剧增

　　山雨欲来风满楼。从宝万之争中的“野蛮人”到转型造车，本以为会发展得越来越好，然而4年已过，宝能的造车宏愿不仅没有实现，反而被欠薪、巨额负债、借造车“圈地”等负面舆论包围。

　　欠薪、停缴社保、公积金

　　宝能遭员工集体上门讨薪

　　近日，有消息报道称，宝能大量员工向公司总部大楼聚集，追讨集团拖欠的社保、公积金、工资以及2020年终奖，有外地员工甚至因为路途遥远将帐篷扎在了总部大楼门口。

　　据宝能员工透露，800多名员工都被公司拖欠了2020年8个月的社保，且2021年4、5月工资、公积金和社保到现在仍不见踪影。面对员工正式的社保催缴邮件，宝能观致汽车上海分公司不解释、不回复;面对员工因欠缴社保产生的困难和诉求，观致汽车上海分公司不处理、不沟通，且拒绝仲裁部门调解。

　　早在6月中旬，宝能汽车在获广州开发区国企120亿元投资后，也曾被传出遭员工集体讨薪。多位员工现身说法，要求宝能为他们补交公积金、社保，甚至还有员工控诉，称公司还亏欠自己薪水。

　　网上还有名为"宝能耍猴招聘套路群"的员工讨薪群，知乎上，还有自称宝能汽车深圳办公地的在职员工不断更新"欠薪日记"。根据其6月15日发布的日记，公司拖欠自己的资金包括6个月的公积金、3个月的社保、1个月的工资以及2020年的年终奖。

　　事实上，早在2021年年初，宝能的欠薪传闻就已开始发酵。彼时有多家媒体报道称，春节前后宝能集团各大板块开始大规模裁员，裁员比例20%~30%。同时，宝能集团各板块下所有员工的社保已停缴。