深圳公交日均客运量超千万人次 获评国家公交都市建设示范城市

发展公共交通是现代城市发展的方向，是缓解大城市交通拥堵的有效举措。作为常住人口超1300万的城市，深圳选择了优先发展公共交通的战略。近年来，深圳高度重视公共交通发展，每年都会列入年度民生实事工程。深圳市交通运输局持续完善公共交通体系建设，市公共交通管理局系统推进线网优化等工作落实。

目前深圳已搭建起“轨道交通为主体、常规公交为网络、出租车为补充、慢行交通为延伸”的多元公共交通运输体系，公共交通服务水平显著提升。深圳公共交通日均客运量超千万人次，高峰期公共交通出行分担率超60%，获评国家公交都市建设示范城市，为深圳建设中国特色社会主义先行示范区提供高品质公交保障。

完善多元公共交通服务，城市运行更高效

王先生在一家金融科技公司上班，经常要乘飞机到国内外洽谈合作。以往他去机场要么开车要么坐大巴，但是现在他最喜欢乘坐地铁11号线，从公司所在地福田到机场，乘地铁最快只要半个多小时，路上完全不用担心塞车，还可以用这段时间来梳理工作方案。像王先生一样，地铁已经成为越来越多的深圳人出行的主要交通工具。现在深圳全市开通运营8条轨道交通线路，轨道交通线网总里程达到285公里，全市共有166座轨道站点，已经基本覆盖全市主要的交通走廊。

为提供高品质、高效能、高融合的城市交通运行保障，深圳确立了“轨道交通为主体、常规公交为网络、出租车为补充、慢行交通为延伸”的多元一体公共交通发展模式，持续加大轨道覆盖，优化整合公交，加快出租车改革，提升慢行交通品质，促进多网融合、有机衔接、运能匹配，为市民提供高效便捷的城市公共交通服务，办人民满意的公共交通。

2018年统计数据显示，深圳公共交通（包括常规公交、地铁、有轨电车、巡游出租车）客运总量为39.0亿人次，日均客运量为1069.4万人次，高峰期公共交通出行分担率超60%。其中，地铁客运量比重持续增加，2018年首次超过了常规公交。深圳地铁客运量达到18.8亿人次，日均客运量514.4万人次，日均客运量同比增长13.5%。今明两年深圳轨道三期8条线路（含延长线）将陆续开通，进一步提升公共交通服务供给数量和品质。

持续优化常规公交线网，居民出行更便捷

常规公交以其网络化运营的优势，在市民出行中仍然是兜底服务。家住龙华龙悦居的洪小姐每天上下班都要选择公交，特别是交通部门根据居民通勤的需求开通了高峰专线38路公交，而且这趟公交走福龙路快速直达景田，她每天上班只需要半个多小时，“坐地铁要多次中转换乘，坐公交车则可以一次直达。”

深圳市公共交通管理局提供的数据显示，目前全市常规公交线路共计948条，线网长度达到3321公里，常规公交日均客运量为446.3万人次。2013年以来，深圳累计调整公交线路1197条，解决市民出行热点和覆盖盲区等612处；累计开通景区假日专线29条、假日专线13条，夜班公交24条，深汕、深莞、深惠跨境公交线路11条，满足不同层次的出行需求。深圳全市共设置11928个公交停靠站，公交站点500米覆盖率增长至95.8%，市民搭公共交通出行更方便。而全市公交专用道达到1035公里，高峰期公交车运行速度提升近两成，从而提升了公共交通的竞争力。

今年深圳继续优化公共交通服务网络，提升公共交通设施服务水平，深化公共交通行业改革，更为重要的是，深圳将不断完善多元一体化公共交通运输体系，持续推进“国家公交都市建设示范城市”，为全国城市公交可持续发展探索经验。

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深圳2019年公交出行宣传周活动将于9月16日-22日期间举行，活动以“公交优先绿色出行”为主题，通过多样的宣传形式和体验活动，展示深圳市公共交通发展成果，向市民宣传绿色出行的重大意义和传递绿色出行的重要理念。

一、9月16日－公交出行宣传周启动日，“圳能量”公交文化长廊亮相，颁发“正能量十大人物奖”及“十大不忘初心人物奖”两个重要奖项。

二、9月17日－智慧出行日，展示深圳公交智能化建设成果，举办“绿色出行改变城市”世界骑行日活动。

三、9月18日－出租出行日，梅林关P+R充电站现场展览，演示出租车服务智慧功能。

四、9月19日－优质服务日，公交民意车厢进入社区，第三届世界咖啡屋主题活动。

五、9月20日－安全出行日，公交安全进校园活动，公交安全及急救知识教学，发布公共交通有奖问答。

六、9月21日－绿色出行日，发布绿色出行倡议书，举办“绿色出行·筑梦青春”微型马拉松公益赛事。

七、9月22日－无车日，开展“定向越野”活动，市民可采用徒步、地铁、公交、骑行等绿色出行方式到达指定目的地，赢取活动奖品，以实际行动传递绿色出行理念。

来源：深圳特区报