继深圳地铁延伸至东莞、惠州后,广州地铁未来也将延伸到深圳,串联广州、东莞、深圳,坐地铁去广州将不再是梦想。
10月12日,广州地铁就粤港澳大湾区线网优化客流预测专题研究项目进行公开招标,重点研究对象为跨市的都市圈高速轨道(地铁18号线、22号线和28号线等),以及与广州地铁一体化运营的城际铁路(广清城际、新白广城际和广佛环城际等)。
招标任务书显示,除了已公布的18号线南延至中山珠海、28号线东延至东莞之外,22号线也规划成为跨市快线,将延伸至东莞,与深圳衔接。这有望成为广州和深圳第一条连接的地铁线路。
目前18号线、22号线均已在建,设计时速均为160公里。22号线规划之初重点加强南沙与广州南站的快捷联系。目前在建芳村至番禺广场段,开通后22号线将利用18号线番禺广场至南沙万顷沙的走廊,直接开到南沙。
橙色车厢为22号线
本次招标的研究范围是粤港澳大湾区+与广州邻近的清远地区,重点研究范围是广州都市圈(以广州中心城区为核心的50-80Km圈层)范围,核心研究范围是广州都市圈轨道交通线路线站位周边辐射范围。预测客流分为三个阶段,近期2025年,远期2035年,远景2050年。
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