等了3年的“云巴”终于要来了!
近日,坪山云巴1号线传来捷报,一期建设全线建设已完成90%,预计今年内试运营;二期已经开始勘测招标建设。
云巴是比亚迪公司打造的具有100%自主知识产权、全自动无人驾驶的胶轮有轨电车,有“行驶在高架上的电动大巴”之称,具有高安全、高智能、高适应、高颜值、低能耗等特点。
比亚迪云巴亮相2019年春晚深圳分会场,图源:网络
如今云巴即将走进坪山er的生活。
坪山云巴1号线一期长约8.5公里,始于高铁坪山站,终至比亚迪路口,设车站11座,综合停车场1处,预留了与深汕高铁、厦深铁路、深大城际、地铁14、16号线接驳条件。
项目全线采用高架敷设方式,不占用道路资源,最大限度减少了对道路交通的影响。
坪山云巴1号线一期在2017年开工,原定于2018年开通,但是不断延期,今年暂时只是试运营,距正式通车可能还有一段时间。
虽然云巴具体通车时间还没定,不过对于坪山er来说,也是可预见的利好。
坪山区正式“揭牌”已有4年,目前尚无轨道交通覆盖,出行依赖公交及自驾,早晚高峰出行不易。
@暴走深圳编辑部 去年曾在晚高峰到坪山比亚迪公交站等车,小小的站台周边,挤得满满当当。
公交车班次较少也是一大硬伤,为了搭上接驳最近地铁站的特定班车,@暴走深圳编辑部 等了将近半小时,“等车时间长”、“挤不上”或许是大部分坪山上班族的日常。
值得庆幸的是,种种现象将在轨道通车后得到改善,地铁14号线预计于2022年通车,16号线预计于2023年通车,坪山云巴1号线还将分别连接这两条线路。
另一方面,相较于西部地区,东部坪山仍属于房价“洼地”,刚需还有上车希望,地铁通车后,也能拉近坪山与其它区域的距离,“南山上班、坪山安家”或将成为现实。
公开资料显示,坪山云巴1号线沿线各站点分别为坪山站、万科金域站、六馆一城站、坪山区委站、大工业区站、燕子岭站、黄果坜站、比亚迪站。
@暴走深圳编辑部 找到了沿线楼盘,整理了一份清单,整体来看,沿线楼盘数量并不多,总共有11个楼盘,新房均价最低3.93万/㎡。
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