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盾构施工完成90%!途径宝安南山的12号线又更新啦!

来源:房掌柜综合   深圳房掌柜  2021-03-12 07:30:10
[摘要]预计2022年建成后,不仅能缓解南山片区、宝安片区交通拥堵压力,还能支撑深圳西部发展轴带建设!

  01

  臣臣区间右线顺利贯通

  3月6日,伴随着盾构机刀盘旋转切割石块发出的轰隆声,“和建一号”盾构机从地铁12号线臣田北站接收端头破壁而出,标志着臣臣区间(臣田站-臣田北站)盾构区间右线掘进任务顺利完成。

  臣臣区间线路大体呈东南-西北走向,右线隧道长约1039.2m。臣田站为盾构始发端,臣田北站为盾构接收端。此线路掘进采用开挖直径为6470mm复合式土压平衡盾构机施工。

  02

  宝安客运中心站

  四阶段交通疏解倒边圆满完成

  3月6日,地铁12号线宝安客运中心站四阶段(附属一阶段)交通疏解工作圆满达到预期目标,标志着宝安客运中心站建设进入新阶段。

  宝安客运中心站位于前进二路与西乡大道交叉路口,车站沿前进二路敷设,由于西乡大道连接京港澳高速,离高速位置较近,且临近宝安客运中心站、周边商城店铺众多,人流密集、车流量极大,导致该站交通疏解工作难度极大。

  03

  一条支撑深圳西部发展轴的地铁线

  已实现32个区间贯通,20座车站封顶

  地铁12号线起自南山区左炮台站,自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后,终至宝安区海上田园东站。预计2022年建成。

  线路全长约40.6km,全线采用地下敷设方式;共设站33座,其中换乘站18座。

  截至目前,全线车站围护结构已完成99%,主体结构已完成77%。

  其中,51台次盾构始发掘进,盾构施工已完成90%,已实现32个区间贯通,20座车站封顶。

  地铁12号线像一条绳索,串联起了南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区的轨道交通骨干线路。

  预计2022年建成后,不仅能缓解南山片区、宝安片区交通拥堵压力,还能支撑深圳西部发展轴带建设!

       来源:深圳市轨道交通

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责任编辑:谭琳琳

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