广东省物流行业协会秘书长马仁洪也表示，未来物流行业专业化发展是主流，分工也会越来越细，物流作为劳动密集型的服务行业，利润微薄很正常，经济增速放缓、成本增加也不是物流行业独有的问题，物流企业就是应该通过竞争来提高自身的服务水平，把利润做上去。总的来说，市场是需要优胜劣汰的，只有通过洗牌，行业才能形成更大的利润空间。营改增让物流业的竞争表现得更明显，对于小企业来说，这是机遇也是挑战，于激流中勇敢博击便可拼出一块更广阔的天地，而大企业却借着这一股东风扶摇直上，在物流平台上做得更大更强。
惠州中投保税物流园便是借着这股东风，在物流市场一片冷清时以黑马之姿吸引了惠州人民的目光，以强悍的实力在市场的浪潮中乘风破浪。庞大的资金注入，强大的技术支撑以及与时俱进的理念模式让其瞩目珠三角物流。有业内人士称，行业洗牌难免，出路在于专业化与差异化，中投保税物流园便是以其独特的商业模式，搭建出一个低成本、高效率、专业化的国际性物流操作平台，在政策的扶持下，独揽粤东物流大势，未来前景不可估量。
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