连贯深圳东中西空中走廊直升机航线本月开通 深圳步入低空出行时代

　　当你从宝安机场下飞机，准备动身前往福田区CBD或者距离更远的东部华侨城时，除了传统的驱车出行外，是否还有其他的选择?在不远的将来，快速直达的直升机或许是个不错的选择。

　　8月4日，星雅通用航空有限公司(以下简称“星雅航空”)举办发布会，宣布将在本月开通连贯深圳东中西空中走廊的直升机航线，并构建服务珠三角的低空飞行网络。此外，直升机空中游览、公务机机场快速接驳等新型业务也将同步推出。随着星雅航空直升机服务的正式起航，福田CBD将成为中国首个航空服务覆盖CBD，东部华侨城也将推出广东省内首个直升机空游产品、首个主题公园直升机服务产品，以及国内一线城市的首个常态化空游产品。从此，深圳将正式步入低空出行时代。

　　速度：宝安机场至福田CBD只需15分钟

　　对于此次发布的低空出行项目，星雅航空总裁陈柏儒告诉深圳晚报记者，星雅航空将与南方航空，深圳卓越世纪中心，深圳东部华侨城合作，项目涉及的航线战略布局，航空业务的全面完善，前所未有。

　　以“宝安机场—福田CBD—东部华侨城”航线为例，乘坐12座的西科斯基S76型直升机，在天气状况良好的情况下，从宝安机场飞抵位于福田CBD的卓越世纪中心停机坪，仅需15分钟左右的飞行时间，每位乘客需支付约3000元的费用;从卓越世纪中心飞往东部华侨城同样只需15分钟左右的飞行时间，以及3000元左右的乘机费用。

　　从宝安机场乘车前往东部华侨城，最快需要近两个小时的车程，如果搭载直升机半个小时即可直达。可见，这一航线的出行服务主要将针对出行效率要求较高、且有一定消费实力的人群。

　　陈柏儒透露，下个月星雅航空还将试航广州天河CBD珠江新城至深圳福田CBD的直升机航班，全程仅需半小时左右。一旦这一航线正式开通，将联结深圳、广州两地CBD，大幅缩减人员往返广深的时间。作为交通需求领域的细分化发展，广深之间今后将提供班车—城际—高铁—直升机四位一体的不同出行选择。

　　未来：在深圳构建珠三角低空飞行网络

　　8月7日早上，第一架用于深圳市民通行的直升机将搭乘两名体验乘客从宝安机场出发，飞往福田卓越世纪中心。这次飞行预示着星雅航空的低空飞行服务正式启动，也是国内首次验证民用直升机与市中心接驳服务。星雅航空将同时向深圳市民推出直升机空中游览服务，并对外发布珠三角低空城际飞行网络图。

　　陈柏儒告诉深圳晚报记者，珠三角低空城际飞行网络是以深圳、香港、澳门、广州、珠海为中心圈，向广东省西北东三个方向的几十个主要城市发散的密集客运系统。位于卓越世纪中心1号楼楼顶的起降坪将明显增强城市中心的空运能力，快速衔接市中心原有的丰富物业资源，并能有效发挥商务合作，政府接待，医疗急救，消防抢险等重要功能。

　　“低空出行开辟了一种新的交通方式，使得深圳的交通发展再一次走在了全国的前列。”深圳市交通运输委员会空港处调研员吴晓明看好低空飞行在深圳的发展。他表示，通用航空事业不仅能完善市政保障功能，实现交通立体化，满足市民多元化的出行方式需要，将深圳交通发展的视野进一步拓宽。

　　据了解，星雅航空还与东部华侨城共同合作，在深圳东部推出山海低空直升机空中游览项目。该项目采用直升机做空中游览体验，推动大众对于直升机的亲近。这一游览项目将有助于深圳市民更直观、方便地接触直升机，体验低空飞行服务。

　　“深圳素有‘主题公园之都’之誉，东部山海资源丰富。游客乘坐直升机可以从空中观光园区，欣赏东部美景，这在国内还属于一个新业态。”深圳市文体旅游局旅游推广促进处处长陈标说，直升机低空游览的开通极具明星效应与经济意义。他希望星雅航空和东部华侨城在保障安全的前提下，做好深圳东部滨海度假区的低空飞行项目，共同推动深圳旅游产业的服务升级。