当然，若单凭前海，深圳叫板世界是有些名过其实的心虚的。西海岸线上沿江新城的战略级分布也是深圳的助攻。深圳T4航站楼、第三跑道、深茂高铁与11号地铁组合成的综合交通枢纽世界罕见，广深高速、广深沿江高速等城际配套，如此大手笔定位的绝不仅是深圳商务客流，未来在深圳落地的全球商务人士都能从此出口迅速分散至珠三角地区。
落址沿江新城的全球最大国际会展中心设计方案已然尘埃落定，预计完成时间2018年。全部建设后，室内展厅面积可达50万㎡，将超过全球现有展馆。仅从近1亿元设计费用，190元/㎡设计单价的成本投入就能窥见政府将打造国际一流的会展中心的决心和高度。
还值得说明的是深中通道对深圳西海岸线片区价值的提升。2015年12月25日，深中通道中山和深圳两侧连接线已率先开工建设，预计2023年通车。这条将深圳和中山链接起来的通道是珠三角城市一体化的说明，其对以沿江新城为代表的深圳西部片区而言，是占位珠三角经济王区的标志。
粤公网安备 44010602005421号
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