拥有“世界工厂”威名的东莞,曾经制造出“东莞塞车,全球缺货”这一霸气现象。这种依靠外向型经济的格局,在2008年金融风暴袭来时受到创伤,经济总量有所下滑。但经过4年的调整后成功企稳,在2015年成功回升至21位。
再来探讨东莞经济下滑已经不合时宜,我们应该研究的是,东莞在谋求转型过程中的探索和实践,以及成败得失,为东莞再立改革开放潮头、迈向更高级别城市,提供方向性建议和指导。
排名上升的一小步,转型成功的一大步!
东莞经济总量排名,9年来首度实现上升,出口转内销的转型成果已然显现。
“追兵”泉州、南通,与东莞的差距持续缩小,且年均增速高出3%以上,如果东莞增速不提高,120余亿的差距将很快被蚕食,一两年内或被超越。
再看前方,东莞存有很大希望超越烟台,实现排名的进一步上升。虽然,烟台的年均增速依然高于东莞2%左右,但从趋势看,东莞增速稳定,烟台增速则持续下降,且“降速未得到有效遏制”,171亿元的差距,对已经迈上转型之路的东莞来说,或许只需踩踩油门就能碾过。
而近几年东莞大地上普遍响起的转型之声,以及所勃发出的创新动力,已经让我们看到了转型成功的希望。2014年关闭的诺基亚工厂,华丽变身为聚大电商产业园,培植了神州租车、美誉标识等知名企业。东莞落后产能开始成批为新生产力“腾笼”。
2天前
2天前
2天前
2025-09-04 11:39