深圳将推动口岸设施升级改造 皇岗口岸有望明年动工重建

　　皇岗口岸重建明年有望动工，莲塘口岸预计明年下半年开通。昨日，深圳市口岸办主任罗建鹏做客《民心桥》时透露，深圳将大手笔推动口岸设施升级改造，提升通关便利水平。

　　皇岗口岸

　　有望2018年底动工重建

　　罗建鹏表示，皇岗口岸货检区于1989年12月建成通关，旅检区于1991年8月建成通关，原设计旅客通关能力为5万人次每日，2016年日均旅客流量约8万人次。2016年1月，市口岸办在市建设工程交易服务中心完成了皇岗口岸重建专项研究项目的招标工作，去年3月下旬完成了皇岗口岸重建初步方案，确定了重建选址方案。

　　根据各次专题会议的精神，有关方面多次对皇岗口岸重建的初步方案反复修改完善，基本形成了“出入境大厅分层布置”的重建方案。市口岸办在开展重建方案研究的同时启动了工程可行性研究工作，去年4月底确定了招标代理单位，当年6月初完成了可行性研究招标文件的编制工作。经过两次公开招标，已在去年9月底完成招标工作，确定了可行性研究编制单位，预计2018年底可动工。

　　据悉，在确定皇岗口岸重建和进行可行性研究的同时充分考虑到对市民的通关影响，重建方案确定采取边重建边通关的方式进行，重建期间市民仍可选择皇岗口岸通关。

　　莲塘口岸

　　预计2018年下半年可开通

　　莲塘口岸是我市列入“十二五”规划的基础设施重点建设项目，建成后将成为实现深港跨界交通“西进西出，东进东出”总体布局的重要口岸。

　　口岸设计采用“两地两检”模式，货检和旅检车辆均采用“一站式”通关模式，将有效提升通关效率。截至2016年底，联检楼主体已封顶，跨境桥(四座车行桥)完成上部结构，市政配套工程(桥梁部分)完成80%，幕墙工程和场地及配套工程已完成招标，正在进行各项手续办理和施工准备工作。同时，市口岸办通过多种形式积极协调各联检单位全力推进功能需求及方案设计工作，先后完成了海关大型X光机、货检区单体建筑、货检场地及配套工程、旅检出入境小车通道及配套工程、标识标牌以及查验单位非现场办公场地的功能需求确认工作。

　　2016年5月，市口岸办就莲塘口岸命名、机构设置、人员编制和开放等有关问题请示市政府，并向省政府申请开放口岸，预计2018年下半年正式开通启用。

　　深圳湾口岸

　　全面优化整治交通

　　去年节假期，深圳湾、罗湖和福田口岸日旅客流量均创下历史纪录，深圳陆路口岸均出现了不同程度的交通拥堵，其中深圳湾口岸较为突出。

　　目前，市口岸办积极协调，市交通运输委、南山区政府等有关单位采取系列改善对策缓解口岸周边地区交通拥堵：建立与深港口岸部门的联动机制，在口岸旅客高峰期采取即时互动的方式;加强与市交通运输委南山交通局、深圳湾交警中队等单位沟通，加强现场交通疏导;配合南山区政府深圳湾口岸综合整治办，开展交通综合整治行动;与南山区政府对接，进一步完善学童接驳车辆停放场地的建设。

　　按照《深圳湾口岸交通改善方案》“三步走”的改造策略，市口岸办今年将在以往工作的基础上积极协调有关单位，力争在年内完成将科苑路拓宽为双向六车道、改造办公楼停车场进出道路及公共交通接驳区、新建人行天桥及风雨连廊等综合整治措施，从而实现对深圳湾口岸的进出交通与内部组织系统进行优化，将过境交通、公共交通、私人小汽车交通分离，将机动车交通和人行交通分离。