医院高峰期停车拟提高收费 医院停车难问题急需得到解决

　　昨日，市发改委召开试点座谈会，对《关于公立医院机动车停放服务收费改革试点方案》征求意见稿(以下简称《试点方案》)的可行性进行讨论。市交通运输委、公安交警局、医管中心和各相关医院参会。会上，各负责人结合“医院停车难”问题、医患问题，乃至社会问题对《试点方案》发表各自建议。发改委表示，本次《试点方案》座谈会为第一次会议审议，将根据各部门、相关医院的意见进行修改，并将征求社会意见。

　　近年来，我市各大公立医院停车位供不应求，不少社会车辆长期停放在医院内，占用公共资源。有医院负责人提出，早高峰7点30分后，医院停车位已处于饱和状态，高峰时期甚至有急救车辆无法进出医院的情形。据医管中心2016年10月对市人民医院、第二人民医院、市中医院、北京大学深圳医院四家医院采集的调查数据显示，其停车场停放的社会车辆比例分别为76%、44%、47%、5%。深圳的实际状况“地少人多、路少车多”，“医院停车难”问题急需得到解决。

　　为发挥价格杠杆对公立医院停车服务供求的调节作用，缓解公立医院停车难和周边交通拥堵的问题，保障急救车辆、就诊车辆的通行与停放，市发改委对2008年制定的现行医院停车费用收费制度进行结构调整，在维持公立医院停车设施公益性的前提下，运用差别化政策，在高峰期对患者车辆适当提高收费，对社会车辆实行较高收费，以此抑制不合理的停车需求，改善供求关系。

　　待《试点方案》正式确认后，市发改委计划设置市人民医院、第二人民医院、市中医院、北京大学深圳医院为首批试点医院，试行一年后实施效果评估，再制定正式收费标准。

　　与会人员几点建议

　　●鼓励市民在非紧急情况下搭乘公共交通工具到医院就医。

　　●借鉴商场设置服务台换取停车票的认证做法，在认证患者的病例、收费单或电脑数据记录后确认车辆为患者车辆。

　　●针对社会车辆，夜间可固定收费以体现公立医院停车场公益性。