深圳北站将加开18对列车 暑运期间预计发送833.38万人次

　　记者6月29日从深圳北站获悉，为满足暑运期间客流出行需求，深圳北站届时将加开列车、开行周末线及高峰线共18对，重联运行动车组列车5对。其中包括图外增开2对至普宁动车。

　　据介绍，2017年铁路暑运自7月1日开始，8月31日结束，共计62天。暑运期间，深圳北站(本站)预计发送旅客833.38万人次，同比去年暑运发送728.78万人次增长12.6%。客流前期高峰预计出现在7月10日至20日，后期高峰出现在8月20日至31日。

　　深圳北站工作人员介绍，为满足旅客出行需求，暑运期间，深圳北站将加开列车、开行周末线及高峰线共18对。其中，包括加开深圳北～普宁D9744/3次、D9750/49次等2对图外列车;7月1日至8月28日由两端始发站逢周六、周一增开深圳北～厦门北D2348/7次;6月30日至8月27日由始发站逢周五、周日增开上海虹桥-深圳北D907次，7月1日至8月28日由始发站逢周六、周一增开深圳北-上海虹桥D908次;以及京广、广深港及杭深线将开行周末线及高峰线动车组14对，车次分别为福田～广州南G9706/5次、G9708/7次、G9710/09次;深圳北～广州南G9702/1次、G9712/1次;深圳北～长沙南G9698/5次;深圳北～潮汕D7422/1次、D7424/3次、D7426/5次、D9722/1次、D9724/3次、D9726/5次;深圳北～厦门北D4092/1次、D4094/3次。

　　此外，暑运期间，深圳北～长沙南G6020/17次、福田～广州南G6254/3次、福田～邵阳G6486/7 G6488/5次、G6482/3 G6484/1次，福田～怀化南G6164/5 G6166/3次将重联运行以增加运能。