世界一流湾区宏图 1小时交通圈将先行兑现

　　据公开消息显示，深圳地铁12号线动工在即（将于12月28日动工），吸引了各界的瞩目。事实上，不仅仅是12号线，深圳西世界交通枢纽亦在全面推进，奠基世界一流湾区宏图的兑现。

　　深圳地铁12号线即将动工

　　据了解，12号线起于南山左炮台站终至宝安区海上田园东站。线路全长约40.54km，设车站33座，包括 18 座换乘站。建成后，12号线既连通了串联空港新城片区、广深科技走廊、“先进制造城”与“科技创新城”，还串联这些片区轨道交通骨干线，成为支撑深圳西部、前海（蛇口）自贸区、空港新城地区城市发展的“轴带”。

　　业内人士分析，前海蛇口自贸区和西部发展轴在大湾区时代背景之下拥有着战略地位，“三带两城一心一谷”规划蕴藏着宝安几大产业组团和重要的“增长极”，南山更是创新中心，12号线串联了深圳西这些最重要经济走廊，全球人流、资本、信息流的聚集于此，将更好的带动深圳西部发展轴的建设和沿线产业升级、城市发展一体化。

　　深圳西交通全面提速

　　《深圳市城市建设与土地利用“十三五”规划》透露，深圳西部发展轴: 向南由前海蛇口自贸片区通过深港西部通道经深圳湾口岸联系香港; 向北通过沿江高速、广深高速、穗莞深城际铁路、深茂铁路等联系其他城市。城市内部通过107 国道、宝安大道、轨道1、11号线、12号线等串联前海中心、空港新城、南山中心区等城市重要功能区。轴线覆盖地区是珠三角城镇群发展“脊梁”的重要组成部分，也是深度推进深港合作、提升国际化水平的战略性地区。

深圳市城市建设与土地利用“十三五”规划

　　多位专家曾于粤港澳大湾区高峰论坛透露，一流湾区的建设与兑现首先应实现“路通、人通、商通、财通和政通”。而路通之交通则是一切的基础。随着大前海、大空港发展加速，深圳西作为粤港澳大湾区中轴，全方位的发展与价值兑现，格外引人瞩目，全面提速中的交通亦如此。