二期工程从深圳北站预留高架工程引出,止于科学馆站,途经龙华、福田、罗湖三区,与1、3、7、9及笋岗线换乘,长约11.8公里,设车站7座,均为地下站。这条线路是联系深圳核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市快线,工程建成通车后将改善区域交通,方便市民出行,加速特区经济一体化进程。
进展:6号线二期于2016年6月开工,7座车站也有3座车站主体结构已实现封顶,区间隧道完成约30%,高架区间约完成60%。为缓解北站枢纽的交通换乘压力,6号线一、二期计划于2020年同步建成开通。
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