“红环”主要是正在建设的留仙洞新兴产业带,规划用地面积为135.5公顷,总建筑面积500万平方米,是国家一流的战略性新兴产业总部基地、国家新一代信息技术化转化与应用示范基地等,建设成战略性新兴产业总部集聚区、南北走向的科技及产业创新中心轴。
“绿环”以西丽大学城为核心,依托现有大学城高等院校创新资源集聚优势,加快旧工业区升级改造,推进新兴产业园区建设,开展“三区”协同创新。
“一带”以留仙大道为轴,依托南方科技大学、中国科学院深圳先进技术学院等科研院校为核心点,串联形成留仙大道高校枢纽带。
片区总部基地:吸引潜在高端购买力
总部基地的建设、完善与发展,是南山对外输影响力的有力支撑,也是深圳面向全国,乃至世界的名片。
包括科技园的高端产业集群、红树湾超级总部基地和后海金融总部基地,其中后海和红树湾这两大总部基地,更为片区带来较大的片区价值。
而西丽主要是发展以留仙洞为中心的留仙洞总部基地,留仙洞不仅是深圳未来将打造的五大总部基地之一,还是深圳“西部硅谷北片区”的重要部分。南山区政府在2016-2018年将投625亿发展留仙洞等片区,与深圳湾、后海、前海等总部基地齐头并进。目前大疆创新、航天科工、乐普医疗、传音、天珑、万科、特建发等行业代表性企业已入驻留仙洞总部基地,规划入驻企业1500家,规划就业18万人,居住人口4.8万人。
除此之外,南山北部又一科创高地南山智园,集产学研一体,如今已吸引了包括深信服、艾默生、奇酷360总部等知名企业总基地落户。
总部基地的建设、完善以及人才的聚集,对于提升西丽片区置业关注度,与吸引潜在的高端购买力区域内生活居住,有较大的帮助。
贰
交通
正所谓“高铁一响,黄金万两”。高铁枢纽的辐射作用,不仅能带动片区周边的发展和片区价值的提升,高铁经济圈的崛起,也将令周边物业商机无限,价值凸显。
深圳北站,日均人流量超50万人次,已然成为展示深圳形象的“新窗口”,人流、物流、商流、信息流在此高度集聚,全新CBD中心已初具雏形。
2017年4月,《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》横空出世,深圳铁路客运枢纽“三主三辅”的布局首次呈现在众人面前。深圳第五个高铁站—西丽站,也由早前《深圳市综合交通“十三五”规划》定义的“辅站”,摇身变为特大型枢纽。据房掌柜了解,目前深圳北站是10台20股线,而西丽站至少要做到11台24股线,规划将超过深圳北站。
西丽高铁站建成后将形成一个集国铁、城际铁路和城市轨道交通以及物业开发为一体的现代化综合交通枢纽。不仅满足市民出行需求,拉动周边经济增长,更将会带动南山北部片区跨越式发展。
2024-04-30 07:44
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