珠海横琴推进国际旅游岛建设，布局多元旅游产品体系

　　随着旅游旺季到来，来自澳门的林文乐一家到珠海横琴长隆国际海洋度假区旅游。短短两天，全家人观赏了白鲸、海豚表演和烟花秀，参观了海洋珍奇鱼类馆“鲸鲨馆”，体验了惊险刺激的过山车。“没想到与澳门只有一河之隔的横琴，有这么好的去处。”林文乐说。

　　在横琴，林文乐全家可选择的旅行目的地将会越来越多。今年4月份国家发改委公布的《横琴国际休闲旅游岛建设方案》提出，要加快构建独具特色的旅游产品体系，完善旅游基础设施和公共服务体系，将横琴建设成面向未来、国际品质、生态优先、协同发展、智慧支撑的国际休闲旅游岛。如今，在横琴岛南部，长隆二期三大新项目——长隆海洋科学乐园、长隆海洋科学酒店、长隆剧院蓄势待发，将与现有的长隆海洋王国等项目组成主题旅游矩阵;在天沐河畔，星乐度·横琴露营乐园、丽新创新方、香洲埠文化院街、励骏庞都广场等多个休闲旅游项目正在加快建设，并将在今年内陆续对外开放。

　　推动大湾区“一程多站”游

　　横琴与澳门隔河相望、桥隧相连，与澳门最近处不到200米，距离香港34海里。横琴口岸24小时通关，港珠澳大桥珠海连接线直接延伸至横琴，横琴已成为目前内地唯一与港澳路桥相连的自贸试验区片区。

　　横琴岛自10年前启动开发建设，旅游业从零起步，目前已具备产业基础和规划蓝图。2014年开业的长隆海洋度假区高位起步、节节攀升，已累计接待游客近6000万人次，年接待游客数量突破1000万人次，5年间迅速发展成横琴旅游业首屈一指的品牌;中国国际马戏节、世界女子网球超级精英赛、环中国国际公路自行车赛和中国横琴WDC标准舞/拉丁舞邀请赛等一系列国际性赛事的相继落户，也让横琴声名远扬。

　　作为粤澳合作桥头堡，横琴有支持服务澳门“世界旅游休闲中心”建设、接受澳门旅游辐射的先天优势。据统计，2018年澳门入境旅客超过3580万人次，其中三分之一游客会选择“一程多站”来延伸旅行目的地，其中包括珠海与横琴。中国旅游研究院研究员宋子千表示，“立足粤港澳大湾区、主动对接港澳，横琴旅游岛建设主打‘休闲’牌，携手港澳打造‘一程多站’旅游线路，是大形势下的必然选择”。

　　助力澳门突破土地、人力、产业单一等瓶颈，有效挖掘澳门旅游产业发展潜力，进一步拓展国际旅游市场，实现两地产业互补、市场错位、协同发展，探索促进澳门经济适度多元发展的产业实施路径，是横琴建设国际休闲旅游岛的“初心”。宋子千举例说，去年澳门酒店入住人数达1400万，酒店平均入住率超过90%，接待能力几近饱和。“‘琴澳和鸣’，求的是两地旅游综合效益和融合效应。一方面，琴澳合作可以减少澳门旅游发展的规模压力，促进澳门休闲旅游转型升级;另一方面，澳门发展国际旅游已积累多年经验，形成了大量资本和人才储备，这些都可以在横琴找到用武之地。”

　　港珠澳大桥飞架伶仃洋，也为横琴与香港建立更紧密的合作创造了条件。“香港是国际大都会，是国际旅游城市枢纽，横琴国际休闲旅游岛建设，同样能够充分利用香港雄厚的投资实力和成熟的旅游市场需求，并借力加快国际国内旅游市场的开发，成为‘一程多站’的重要一站。”宋子千说。

　　“横琴建设国际休闲旅游岛，对于提振珠海旅游整体发展也是重大利好。”宋子千说，“只有粤港澳三地旅游发展都提升了，粤港澳大湾区世界级旅游目的地才算是真正建成了”。

　　布局多元旅游产品体系

　　横琴是继海南和福建平潭之后获国务院批复的第三个国际旅游岛，在横琴新区管委会主任杨川看来，横琴与海南和福建平潭旅游业最大不同有二。一是区位。横琴地处粤港澳大湾区，要强化与港澳的互动。二是发展方向。横琴会更突出休闲旅游、大健康旅游及亲子旅游特色，形成差异化产品体系。

　　杨川介绍，横琴目前已经初步形成了六大旅游产品体系。一是以珠海长隆国际海洋度假区为代表的主题旅游产品;二是以中国国际马戏节为代表的体育旅游产品;三是以粤澳合作产业园为代表的健康旅游产品;四是以星乐度·横琴露营乐园为代表的休闲旅游产品;五是以丽新创新方为代表的文创旅游产品;六是以珠海国际会展中心为代表的会展旅游产品。“多元化框架已现，但发展仍然不够。”杨川说：“下一步横琴将引进文化娱乐、休闲旅游、医疗康养、邮轮游艇等领域的重点项目。”

　　以“旅游+”推动融合发展

　　“旅游岛并不意味横琴只发展旅游产业，而是‘旅游+’产业。”杨川认为，很多文化创意项目本身就是很好的旅游产品，很多高科技企业也可以为游客参观考察提供服务。这类产业的发展，将进一步丰富“一程多站”的内涵。

　　据介绍，促进旅游休闲产业成为支柱产业，横琴的思路是运用“旅游+”思维推动旅游休闲产业和商务服务、金融服务、海洋经济、文化创意、中医医疗保健、科技研发、高新技术等相关产业融合发展，推动旅游休闲产业和城市建设、经济社会协同发展。

　　珠海市推进粤港澳大湾区建设领导小组办公室常务副主任闫卫民说，从粤港澳大湾区协同发展的角度来看，“旅游+”应当着力于打破壁垒，推进粤港澳共享区域旅游资源，构建大湾区旅游品牌，共同拓展旅游客源市场，进而撬动“休闲湾区”，打造“世界级旅游目的地”。“游客在横琴与港澳之间的往来仍有政策障碍，尤其是在便捷通关等方面存在一定困难，如果打通瓶颈，可以很快见到效果。”

　　杨川表示，建设国际休闲旅游岛，横琴一方面要推进与港澳在旅游交通、信息和服务网络等方面互联互通，形成网络互联、信息互通、旅客互送的区域性旅游合作机制;另一方面，要创新休闲旅游行业标准和认证，联合港澳共同打造区域领先、国际接轨的区域旅游质量认证体系。引入澳门“诚信店”管理机制，建立起旅游要素诚信体系和旅游市场监管综合管理体系。“旅游是一个注重用户体验的行业，游客的口碑、美誉度至关重要，便捷的交通、优秀的产品、体贴的服务，一个都不能少。”

　　(原文标题为：《珠海横琴推进国际旅游岛建设》)

      来源：经济日报·中国经济网 喻剑