精彩观点
宝安是湾区发展的“轴”
从历史发展的角度看,深圳任何产业在发展中都会涉及到宝安,它具有承前启后的作用;在产业配套方面,是承上启下的作用;在空间格局上,宝安是贯南穿北、连东跨西的作用。在这个过程,我认为宝安是作为转换轴,通过转换其价值和资源的配比,为湾区提供新的市场;作为功能轴,通过其功能方式,改变目前它的服务业和人才的提供的模式,变成主动配置资源的方式;作为连接轴,主动地承接上下左右、东西南北的连接。希望宝安能像魔方的轴一样,发挥连接之核的作用,通过配置、整合资源,发展为湾区的先锋、示范和模范。
前海大空港区域或形成5大中心
宝安拥有机场、海港、地铁、高铁、高速等五重交通枢纽,不仅是湾区的地理中心,更是价值中心。
前海大空港区域也被称为“空前地区”,拥有着金融、科技以及大规模的产业等布局。从目前区域的产业架构来看,前海大空港区域将会形成5个中心:以大空港为依托,以国际高端商务客源为主体的复合型大湾区交通枢纽中心、以人民币国际化为主要目标的国际金融或总部中心、以高新科技产业密布的智创高新技术产业中心、以国际会展中心为依托的会展旅游中心以及借助海洋新城的建设,发展成为海洋经济实验中心。
宝安是未来大湾区连接中的重要一环
在粤港澳大湾区发展中,创新和联通是两个重要方面,这两点也与宝安的“智创高地、湾区核心”发展定位密切相关。
从世界其他几大湾区的发展来看,每个湾区都是伴随着当时的科技创新而崛起的。科创产业在中国未来高质量发展中至关重要,粤港澳大湾区则承担着成为高质量发展模板的重任。
从宏观格局来看宝安的坐标和定位,其处于湾区A字形结构的腰部,对整个湾区的横向发展平衡具有一定的支撑作用。
市场一体化是大湾区未来发展的重要方向和选项,应做好硬联通和软联通。宝安的区位、交通、产业等方面的优势,决定其将是未来大湾区连接中的重要一环。
从城市规划发展的市场配套、交通配套、行政配套等三个原则来看,宝安具备了未来增长的空间要素:第一,宝安人口数量多,商业和服务配套将逐渐增多;第二,全球最大的国际会展中心落址宝安,交通枢纽将成型;第三,宝安是纳税大区,产业基础雄厚,现已有3900家高新企业,产业基础完全可以支撑配套建设。这些让宝安具备了承担连接功能的基础,其中最为关键的是内部的连接。
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