总投资52.39亿元，翠山路工程进入前期工作阶段

　　近日，记者采访了解到，总投资52.39亿元的翠山路工程目前处于前期工作阶段。据悉，该工程按一级公路兼城市道路功能标准建设，路线全长约21.7公里，未来建成将加强中山市南部组团和东部组团之间的联系，有利于缓解现状105国道三乡段交通压力。

　　据介绍，翠山路工程路线总体呈东西走向，起点为105国道(三乡公路养护所附近)，终点接南朗明珠路，路线全长约21.7公里。项目按一级公路兼城市道路功能标准建设，主线为双向六车道。其中，三乡镇平埔工业区段单侧(靠工业区侧)设置人行道，坦洲快线至田心公园段和金竹山街至明珠路段两侧设置人行道+非机动车道。在设计时速方面，分两段设置，105国道至坦洲快线段为80公里/小时;坦洲快线至明珠路段为60公里/小时。

　　翠山路项目建设工期暂定为3年，项目估算总投资为52.39亿元。该工程有利于完善中山市的公路网布局，为城市内东西向长距离出行和过境交通提供服务，有利于加强中山各组团与珠海、澳门的联系;加快中山市及南部组团的经济发展的需要，缩短南部与东部组团之间的空间距离;加强中山市南部组团和东部组团之间的联系，加强产业互补，提升区域经济，促进人民生活质量。

　　“现状翠山路仅为12米宽的二级道路，远远不能满足未来远景交通流的通行要求。”市交通集团相关负责人表示，105国道三乡段两侧街道化严重，缺乏严格有效的交通管制，导致行车事故多，车辆行驶速度低;文昌大道西段现状只有双向4车道，每天交通量达到25998辆，饱和度高达0.6。未来项目建成，将缓解现状105国道三乡段和文昌大道的交通压力。

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　　翠山路工程小档案

　　项目路线总体呈东西走向，起点接105国道(三乡公路养护所附近)，向东以隧道形式穿越加林山后从华发观山水花园北侧通过，经麻子村、岐黄村、三合村、白石村、竹溪村后，再穿过白石村主要猪场，随后沿五桂山脚布线，从平埔工业区北侧通过，与坦洲快线辅道地面平交后接现状翠山路，继续向东沿现状翠山路走廊布线，在靠近逸仙水库时线位向南偏，以隧道形式穿越五桂山脉(为避让逸仙水库一级水源保护区)，此后再继续利用现状翠山路走廊布线，至翠亨大道后，以共线高架桥形式向东南布线，终点接南朗明珠路。